Perwakilan terbaik dari industri otomotif Jepang. Selama hampir seratus tahun, produsen merek-merek ini telah bersaing untuk pembeli. Terkadang sangat sulit untuk membuat pilihan. Mari kita coba memahami seluk-beluknya.
Mobil Nissan
Nissan Motor Corporation didirikan pada akhir 1933 melalui penggabungan kedua perusahaan. Nama hari ini adalah turunan dari huruf pertama dari salah satu pendiri.
Pada tahun 1935, manajemen perusahaan memutuskan pengembangan merek mobil. Dan hampir sampai kuartal terakhir abad ke-20, diproduksi secara eksklusif modifikasi mobil merek terkenal Jepang lainnya.
Selama Perang Dunia II, perusahaan menggeser produksinya ke arah produksi truk tentara dan mesin pesawat. Mobil sipil tidak diproduksi selama periode ini. Hanya setelah berakhirnya permusuhan, pabrik mulai memproduksi mobil.
Sejak 1958, ekspor produknya ke Amerika Serikat dimulai. Eropa pertama kali melihat mobil-mobil ini pada tahun 1962. Sudah pada tahun 1969, total ekspor melebihi tanda satu juta unit. Pada tahun tujuh puluhan, pembangunan pabrik di luar Jepang sedang berlangsung secara aktif. Berkat ini, pada tahun 1972, kekhawatiran melewati tanda di 10 juta mobil diproduksi. Memiliki armadanya sendiri memungkinkan pabrikan untuk menjadi pengekspor mobil terbesar di dunia pada pertengahan tahun tujuh puluhan. 1977 ditandai dengan pelepasan mobil ke dua puluh juta. Tiga puluh juta mobil - angka seperti itu pada tahun 1981.
Untuk menarik pelanggan baru, terutama di pasar AS, menciptakan merek mewah - Infinity. Dan sejak 1989, mobil-mobil berkualitas tinggi dan bergengsi ini memulai penaklukan hati Amerika..Setahun setelah krisis keuangan global tahun 1998, Jepang menjual hampir setengah dari saham mereka ke Renault Prancis. Ini dilakukan untuk melunasi hutang kepada kreditor, yang pada saat itu berjumlah hampir empat puluh miliar dolar..
Jadi aliansi dibuat Renault - Nissan, saat ini ada. Pada tahun yang sama, aliansi mobil baru menghasilkan sekitar empat juta mobil.
Hari ini lineup diwakili oleh model-model berikut:
- Tiga sedan - Almera, Sentra dan Teana.
- Lima crossover - Juke, Murano, Qashqai, Terrano dan X-Trail.
- Satu SUV - Pathfinder.
Mobil Toyota
Pada tahun 1933, sebuah divisi baru dibuat atas dasar perusahaan yang bergerak dalam produksi peralatan mesin untuk industri tekstil. Tujuannya adalah pengembangan dan produksi mobil. Itu dipimpin oleh putra pendiri pabrik alat tenun.
Nama Toyota berasal dari nama pendiri - ayah dan anak. Lambang melambangkan benang yang diulir ke mata jarum..
Pada tahun 1936, mobil pertama meluncur dari jalur perakitan. Tetapi perang dan pabrikan ini mengubah rencana produksi.
Selama periode ini, perusahaan memulai kembali produksi dan fokus pada produksi peralatan militer. Truk, mesin untuk kapal - produk semacam itu dibuat oleh pabrikan untuk pasukan kekaisaran.
Pada tahun 1947, produksi mobil sipil dilanjutkan. Pada tahun lima puluhan, perusahaan memasuki pasar Amerika yang luas. Dan pada tahun 1962, mobil ke-sejuta diproduksi. Sepuluh tahun kemudian, sepotong sepuluh juta bergulung dari jalur perakitan. Selanjutnya, jumlah mobil yang diproduksi tumbuh seperti bola salju: 1991 - tujuh puluh juta kendaraan, 1996 - sembilan puluh juta, dan pada 1999. - 100 juta keping. Performa yang mengesankan.
Pada pertengahan tahun delapan puluhan, pasar Amerika yang besar menunjukkan penjualan mobil mewah yang bagus. Manajemen tidak bisa menjauh. Diputuskan untuk membuat mobil perwakilannya sendiri, yang akan melampaui model produsen terkemuka dalam segala hal. Jadi merek Lexus lahir.
Jajaran tahun 2019 terdiri dari model-model berikut:
- Satu minivan - Alphard.
- Dua sedan - Camry dan Corolla.
- Empat SUV - Fortuner, Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado dan Land Cruiser Prado 2017.
- Dua crossover - Highlander dan RAV4.
- Satu truk pickup - Hilux.
- Satu hatchback - Prius.
Fitur umum
- Wilayah tanah matahari terbit telah menjadi tempat asal dan pembentukan dua raksasa industri otomotif ini terjadi.
- Tahun perusahaan didirikan identik - 1933.
- Perang Dunia Kedua selama beberapa tahun memindahkan rel produksi kedua perusahaan untuk menghasilkan produk bagi Tentara Kekaisaran Jepang..
- Merek mobil premium adalah fitur umum dari merek ini..
- Kedua produsen adalah tolok ukur kualitas dan kepraktisan..
Analisis komparatif dan hasilnya
- Para pengikut peralatan tenun mengatasi batas satu juta kopi yang dikeluarkan pada tahun 1962. Lawan melangkahi angka ini pada tahun 1969.
- Pada tahun 1972, kedua merek mengatasi penghalang dari sepuluh juta mobil yang diproduksi. masinis mengambil langkah ini dalam sepuluh tahun, dan pesaing hanya dalam tiga tahun.
- Memiliki armada sendiri memungkinkan Nissan untuk membuat terobosan dalam produksi sembilan juta mobil dalam tiga tahun. Tidak ada armada tunggal pabrikan Jepang.
- Sejak 1983, Nissan telah beroperasi di wilayah bekas Uni Soviet. Penenun membuka kantor perwakilan pertama mereka di Federasi Rusia pada tahun 1998.
- Prius adalah mobil hybrid berbiaya rendah pertama yang masuk ke produksi massal. Pesaing jenis mobil ini hanya bisa membanggakan di kisaran harga atas (Murano Hybrid 2.5).
- Perwakilan dari industri ringan menawarkan garis yang lebih beragam yang terdiri dari sebelas model. Seorang kolega produksi hanya menawarkan sembilan.
- Biaya maksimum Toyota dapat mencapai hampir lima setengah juta rubel untuk model Land Cruiser 200, dibandingkan tiga juta tiga ratus ribu untuk Murano Hybrid 2.5 Nissan.
- Bilah harga Nissan yang lebih rendah ditetapkan pada model Almera. Itu bisa dibeli seharga enam ratus ribu rubel. Harga minimum hampir satu juta rubel akan diminta di dealer untuk model Corolla.
- Biaya perawatan untuk mesin yang diproduksi di bekas pabrik mesin tenun lebih rendah daripada mobil Nissan.
- Toyota memiliki organisasi perbankan sendiri untuk memberikan kredit saat membeli mobil. Tidak ada orang lain yang memiliki lembaga keuangan seperti itu.
Apa yang harus dibeli? Pilihan yang sulit
Mobil modern dari merek-merek ini sama-sama dilengkapi dengan baik di bagian teknis. Ini benar-benar pesaing yang layak satu sama lain..
Ada pendapat bahwa Nissan memiliki mobil yang lebih bersahaja dan sederhana, dan pesaing memiliki mobil yang lebih gaya dan cerah. Jika seseorang cenderung lebih terkendali belanja untuk mobil, maka dalam hal ini, Nissan lebih cocok. Jika pembeli ingin membeli mobil yang bergengsi dan indah dengan prospek biaya lebih rendah untuk perawatan lebih lanjut - mobil Toyota adalah pilihan terbaik.
Bagaimanapun, ketika memilih merek, Anda harus dibimbing oleh pilihan sadar. Dan untuk ini, lebih baik berkenalan dengan mobil secara langsung dan melakukan perjalanan pencarian fakta di dealer mobil..
