Kedua keluarga sangat diminati di segmen mobil kelas menengah. Konsep mereka adalah mobil yang dapat diandalkan dengan harga terjangkau, versi keluarga klasik, yang dirancang untuk berbagai pengendara. Bandingkan Kia Spectra dan Lada Priora dan pilih mobil murah terbaik.
Kia Spectra
Desain Kia Spectra tidak mengesankan dengan orisinalitas - bentuk bulat sederhana dengan tudung memanjang dan bumper besar.
Interior sedan juga tidak bersinar dengan kemewahan, tetapi memiliki ergonomi yang dirancang dengan baik. Semua mobil di garis memiliki interior yang sangat nyaman dengan sandaran lipat, kursi velour lembut dengan dukungan lateral yang baik.
Berbagai modifikasi Spectrum diterima mesin bensin 4 silinder dengan volume sebesar 1,6, 1,8 dan 2 liter. Sedan Budget 5-kursi memiliki suspensi independen dengan bar anti-roll.
Dalam konfigurasi dasar terdapat power steering, power windows, sabuk pretensioning, dua airbag depan, penyejuk udara dan pelatihan audio. Pada mobil-mobil perakitan domestik (IzhAvto telah memproduksi mobil asing Korea sejak 2004), sebuah transmisi manual ditambahkan ke dalamnya. Level trim yang lebih canggih memiliki cermin berpemanas dan jendela belakang, lampu kabut, dan ABS.Lada Priora
Produksi 4 pintu Lada Priora dirilis pada 2007. Mobil keluarga pertama di bawah indeks VAZ-2170 dalam konfigurasi Norma dilengkapi dengan airbag pengemudi dan penguat daya listrik.
Pada modifikasi pertama, motor 16-katup (1,6 l.) pada 98 l. dengan. Beberapa saat kemudian, Priora 8-katup mulai dijual. Saat ini, pengendara dapat memilih antara hatchback 16-katup dan tenaga sedan 98 dan 106 liter. dengan.
Priora memiliki desain yang terlihat bagus dan bergaya. Interior dipikirkan dengan sangat baik dalam detail terkecil. Di sandaran tangan pintu di sisi pengemudi terdapat tombol untuk kontrol jendela daya dan penyesuaian cermin.
Peralatan mewah dilengkapi dengan AC, dua airbag, pretensioner, cermin berpemanas, lampu kabut dan sensor parkir.
Apa kesamaan mobil Kia Spectra dan Lada Priora
Kemampuan bermanuver Kia Spectra dan Lada Priora di atas. Fakta ini dicatat oleh semua pengemudi..
Pendingin udara bekerja sangat baik dalam panas yang ekstrem. Mobil tampil baik dalam penggunaan musim dingin - mulai dengan mudah bahkan di salju yang parah.
Isolasi suara tidak terlalu menyenangkan bagi pemilik Spectra, terutama pada kecepatan tinggi. Ini cukup lemah dan Priora (pengemudi juga mengeluh tentang kebisingan gearbox saat memindahkan gigi).
Perbandingan mobil
Spektrum menerima jarak yang relatif kecil 154 mm dengan overhang depan yang agak besar. Priora memiliki pendaratan yang sedikit lebih tinggi - 165 mm.
Volume Batang - 440 l, Priora - 430 l.
Priora menawarkan perlindungan anti korosi yang sangat baik. Elemen yang paling rentan terhadap korosi terbuat dari baja berlapis galvanis khusus. Dalam hal ini, tubuh galvanis Lada Priora jelas lebih unggul dari pesaingnya..
Dari kekurangan Spectra yang kecil, pemilik mobil mencatat kelemahan struts dan fakta bahwa pengekangan tidak menahan pintu dengan cukup baik..
Kerugian Priora - ABS hanya tersedia di peralatan mewah.
Powertrain
Model Lada Priora memiliki dua opsi transmisi - transmisi manual dan AMT. Mesinnya adalah 16-katup dinamis dengan pemanasan awal di versi terbaru.
Sedangkan untuk Spectra, mesinnya berjalan dengan mulus, tetapi pengemudi jelas kekurangan tenaga.
Pengelolaan dan paten
Spectra dengan yakin memegang lintasan dan berperilaku baik di jalan yang licin. Rem belakang cukup lemah, mobil melambat karena as roda depan.
Priora dengan kemudi mulus dan rem "responsif" dengan booster vakum dalam hal ini memiliki keunggulan yang pasti. Struts suspensi baru dan peredam kejut yang baik memungkinkan mobil keluarga ini untuk mencapai kinerja penanganan yang baik.
Ketika mulai dari suatu tempat dan menyalip Priora juga menunjukkan dirinya lebih baik daripada "saingannya".
Salon
Priora memiliki interior yang ergonomis, meskipun agak sempit. Spectra jauh lebih luas.
Dalam hal kenyamanan, Priora lebih unggul daripada banyak mobil asing, tetapi tidak dengan Kia Spectra. Meskipun insinyur AvtoVAZ memperhatikan kenyamanan. Mobil-mobil ini dilengkapi dengan sistem ventilasi dan kontrol iklim modern, yang mempertahankan iklim mikro optimal di kabin. Ada pemanas jendela belakang. Dari minus kecil - pintu ditutup dengan suara berbeda.
Operasi
Konsumsi rata-rata Spectrum di jalan raya sekitar 10 l / 100 km di sepanjang jalan raya, tetapi penyebarannya besar dan tergantung pada banyak faktor. Menurut driver berpengalaman, chip tuning dapat membuat perbedaan.
Priora telah menjadi pemimpin yang tidak perlu dipersoalkan dalam hal efisiensi. Konsumsi di jalan raya - total 7,5 l / 100 km.
Untuk meringkas
Jika Anda mencari mobil yang bersahaja dan dapat diandalkan untuk kota ini, Priora yang gesit akan menjadi teman setia Anda di jalan. Driver berpengalaman disarankan untuk membelinya dalam konfigurasi maksimum. Mobil-mobil ini memenuhi semua persyaratan kenyamanan modern..
Namun, harga dan konfigurasi Spectrum memiliki sedikit keuntungan. Ini mobil bagus untuk mencari uang.
