Salah satu kelebihan pabrikan Cina dan Prancis adalah produksi mobil biaya yang wajar. Selain itu, banyak model berada pada tingkat yang sangat layak, sebagaimana dibuktikan oleh statistik penjualan. Solano Lifan dan Renault Logan telah mengalami perubahan signifikan dalam beberapa tahun terakhir, tetapi yang mana yang lebih baik - ini masih harus dilihat.
Solano Lifan
Ini diproduksi di sedan oleh perusahaan swasta China Lifan sejak 2007. Dilengkapi dengan penggerak roda depan, gearbox manual atau CVT.
Sejak 2016, penjualan mobil seri kedua. Faktanya, hal yang baru ini adalah restyling mendalam dari model sebelumnya. Ukuran wheelbase tetap tidak berubah, tetapi panjang dan beratnya sedikit meningkat.
Jika kami mempertimbangkan perubahan pada eksterior, maka Anda dapat melihat bumper baru, optik yang sepenuhnya didesain ulang. Itu tidak dapat dilakukan tanpa modernisasi interior - mereka memasang panel depan baru, kursi, roda kemudi, mengubah desain trim pintu. Dasbor menjadi jauh lebih baik karena grafisnya membaik.
Peralatan yang paling terjangkau meliputi:
- Airbag untuk pengemudi, penumpang depan.
- Klem untuk memasang kursi anak.
- Sistem Keamanan Elektronik ABS + EBD.
- Lampu depan halogen.
- Lampu berjalan LED.
- Cermin eksterior dengan indikator arah.
- Penggerak listrik bagasi.
- Penyesuaian setir.
- Trim kulit imitasi.
- Kunci Pintu Remote Control.
- Jendela power.
- AC.
- Pelapis anti-silau untuk kaca spion.
- Pelindung matahari dengan cermin kosmetik.
- Alarm.
- Ban serep ukuran penuh.
Renault Logan
Diluncurkan sejak 2004 oleh Perusahaan Otomotif Prancis Renault. Rentang ini mencakup variasi dengan penggerak roda depan, gearbox mekanik, otomatis, robotik.
Produksi generasi baru di Rusia dimulai pada musim semi 2014. Sejak 2018, versi yang diperbarui telah tersedia. Desain telah menjadi lebih modern dan elegan. Berkat bentuk baru LED running lights, tampilan menjadi lebih ekspresif. Juga, kebaruan menerima bumper baru, trim krom pada gril hitam.
Perubahan berikut memengaruhi peralatan interior. Ada setir baru yang terbuat dari bahan berkualitas tinggi. Ergonomi kemudi yang ditingkatkan memberikan cengkeraman yang nyaman di tangan. Konsol tengah belakang dengan dudukan gelas juga dimodernisasi, sehingga meningkatkan keandalan kaca dan botol yang diperbaiki.
Modifikasi paling terjangkau di bodi baru ini dilengkapi dengan peralatan berikut:
- Airbag pengemudi.
- Pemasangan ISOFIX.
- Headrest aktif.
- Sistem Keamanan Elektronik ABS + EBD.
- Power steering hidrolik.
- Lampu depan halogen.
- Lampu berjalan LED.
- Pewarnaan pabrik.
- Defroster jendela belakang.
- Interior berlapis kain.
- Penyesuaian kursi depan.
- Sistem penguncian pusat yang dikendalikan dari jarak jauh.
- Paket perokok.
- Pelindung matahari dengan cermin kosmetik.
- Sistem anti-pencurian.
- "Cadangan" ukuran penuh.
Seperti apa mobil itu
Model-model ini pasti dibandingkan karena suatu alasan. Hal pertama yang menyatukan mereka - harga yang wajar. Selain itu, kualitas pasti membenarkan biaya, yang disebabkan oleh permintaan yang baik..
Kedua mobil asing diberkahi tata letak roda depan, Di antara transmisi umum ada manual, ditandai dengan keandalan yang tinggi. Suspensi dalam kedua kasus cukup standar: di depan adalah rak McPherson, tradisional untuk kelas mereka, dan balok puntir semi-dependen dipasang di belakang.
Untuk keselamatan saat mengemudi, peralatan dasar sudah bertanggung jawab sistem pengereman anti-lock dengan distribusi gaya rem. Mereka juga disatukan oleh kehadiran lampu halogen, lampu berjalan LED, dudukan untuk memasang kursi anak, roda cadangan ukuran penuh. Power steering yang terpasang memiliki daya tanggap yang baik dan memberikan kemampuan manuver tambahan.
Perbandingan, perbedaan, apa yang harus dipilih
Fitur umum yang terdaftar, tentu saja, akan diperhitungkan dalam pengambilan keputusan. Namun, perlu memperhatikan keberadaan perbedaan, karena perbedaannya bisa signifikan. Karena itu, mereka harus didiskusikan secara lebih rinci:
- Peralatan dasar, meskipun mereka termasuk peralatan serupa, tetapi Cina dilengkapi jauh lebih kaya. Modifikasi yang paling sederhana mencakup berbagai penyesuaian, AC, sistem audio yang baik. Kursi-jok dilapisi dengan kulit buatan, yang cukup langka untuk mobil kelas ini. Orang Prancis kehilangan embel-embel seperti itu di peralatan standar.
- Salam kelapangan, lalu orang Cina tertinggal. Meskipun memiliki dimensi yang mengesankan, bagian dalamnya agak sempit. Dan ini berlaku untuk kursi pengemudi dan ruang belakang. Dengan mobil kedua, segalanya jauh lebih baik - dalam hal kelapangan, ia adalah salah satu yang terbaik di kelasnya. Ada kebebasan penuh.
- Banyak atribut kurangnya model pertama kurangnya transmisi otomatis. Alternatifnya adalah variator, yang, meskipun terkenal dengan kinerjanya yang baik, sangat menuntut penggantian dan perbaikan oli. Transmisi otomatis orang Prancis ini terkenal akan keandalannya dan berfungsi tanpa keluhan.
- Dengan rilis Solano generasi kedua, tenaga mesin telah berkembang 133 h.p.. Untuk kelas mobil ini, angka ini sangat bagus. Kekuatan maksimum dari unit daya pesaing adalah 113 h.p..
- Kendati motor yang bertenaga, dalam hal dinamika, orang Cina tertinggal. Akselerasi menyisakan banyak yang diinginkan, sehingga menyalip dapat menyebabkan masalah. Logan juga tidak terkenal dengan dinamismenya, namun, dengan dirilisnya modifikasi terbaru, performa berkendara telah meningkat secara signifikan.
Ringkasan
Masing-masing mobil memiliki kelebihan dan kekurangan. Menurut beberapa parameter, satu model menang, menurut yang lain - yang kedua. Banyak penggemar mobil yang bias terhadap manufaktur Cina, mengutip penggunaan bahan di bawah standar. Namun, Solano benar-benar menyatakan dirinya sebagai mobil yang dapat diandalkan, jika tidak permintaan akan menurun. Tetapi jika Anda memilih, lebih baik untuk melihat orang Prancis dalam tubuh baru. Selain desain yang stylish, hotel ini juga memiliki ruangan yang luas dan karakteristik teknis yang baik..
