Kebanyakan pengemudi pemula menemukan pelek mobil sebagai aksesori fesyen yang memberikan tampilan bergaya dan kontemporer pada kendaraan. Namun, fungsi yang lebih penting dari produk tersebut adalah keselamatan lalu lintas. Disk adalah elemen dasar dari sistem roda. Kekuatan komunikasi dengan jalan dan tingkat kemampuan manuver mobil tergantung pada kualitasnya..
Velg
Velg - produk dengan desain asli. Teknologi pembuatan pelek alloy dianggap cukup populer di kalangan perusahaan manufaktur. Pada tahap persiapan, pengukuran yang diperlukan diambil, dan desain produk jadi juga dikembangkan. Untuk membuat cakram dengan casting, perlu memiliki bentuk khusus di mana paduan logam panas dituangkan. Pada tahap ini, sangat penting untuk menghindari munculnya mikropori dalam struktur produk, karena hal ini tentu akan menyebabkan deformasi disk di bawah beban mekanik yang tinggi..
Velg
Kekuatan komponen otomotif penting tergantung pada ketebalan dinding. Billet ditarik dari cetakan pengecoran menjalani perlakuan panas. Prosedur ini terdiri dari pemanasan produk yang kuat dan pendinginan instan. Pada tahap akhir, roda digiling dan dilapisi dengan cat anti korosi khusus. Velg memiliki banyak keunggulan dibandingkan bagian serupa yang dibuat dengan metode lain:
- Ringan, yang memungkinkan untuk menghemat konsumsi bahan bakar mobil.
- Unit kerja yang terlibat dalam pengereman kendaraan dicirikan oleh tingkat ketahanan aus yang tinggi.
- Ketika mempercepat mobil, peningkatan parameter kehalusan diamati.
- Produk memiliki kemampuan membersihkan sendiri dari berbagai benda atau zat asing.
Velg dicap
Velg yang dicap adalah kombinasi dari kemudahan pembuatan dan biaya yang terjangkau. Penggemar mobil yang lebih suka membeli aksesoris yang lebih murah untuk kendaraan, para ahli menyarankan untuk membeli cakram yang dibuat dengan injakan. Prosedur pembuatannya cukup sederhana: pelek dan inti dipotong dari lembaran logam, yang dihubungkan menggunakan mesin las. Disk yang dihasilkan dengan cara ini adalah sekelompok atribut roda termurah. Biaya terjangkau adalah keunggulan paling signifikan dari produk yang dicap..
Roda dicap
Selain itu, roda dibedakan dengan perawatan yang baik. Produk cacat mudah digulung di toko ban di mesin khusus. Namun, aksesori semacam itu lebih cocok untuk mobil sederhana yang tidak terlalu bertenaga. Hal ini dijelaskan oleh fakta bahwa roda dengan disk seperti itu tidak memberikan tingkat pendinginan yang memadai pada sistem rem, dan tidak dapat menjamin keselamatan kendaraan dengan motor yang kuat.. Salah satu kelemahan dari disc dicap adalah mereka berat badan. Ini jauh lebih tinggi daripada aksesoris otomotif yang dibuat oleh casting. Bobot roda yang besar selalu berdampak negatif pada kenyamanan kendaraan. Selain itu, ini membantu mengurangi masa pakai elemen suspensi..
Perbedaan utama antara pelek cor dan cap
Hari ini di pasar aksesoris mobil banyak model disk disajikan. Semuanya memiliki tingkat kekuatan, daya tahan, dan kualitas tinggi. Namun, produk cor dianggap lebih menjanjikan, karena mereka secara signifikan meningkatkan dinamika mesin dan menciptakan penampilan yang menarik. Perangko dibuat dengan injakan, para ahli merekomendasikan penggunaan lengkap dengan ban musim dingin. Ini membantu menghemat biaya perawatan kendaraan..
Aksesori mobil, untuk produksi yang menggunakan berbagai metode, berbeda dalam banyak parameter:
- Berat velg jauh lebih sedikit dicap.
- Paduan logam yang digunakan untuk pengecoran lebih stabil menoleransi efek dari lingkungan yang agresif daripada baja untuk stamping.
- Aksesori yang dicap sangat plastik. Ini membantu untuk menghindari pemisahan selama guncangan mekanis yang berat..
Ketika membandingkan cakram cor dan dicap, ada perbedaan yang jelas dalam teknologi dan bahan yang digunakan untuk proses produksi. Produk yang dibuat oleh stempel secara signifikan lebih rendah daripada yang dilemparkan dalam rencana desain. Pemilik mobil lebih suka menutupinya dengan topi plastik atau logam.
