Salah satu pertanyaan paling sulit yang dihadapi setiap orang yang akan membeli mobil baru adalah mobil apa yang akan dibeli dengan uang hasil jerih payah. Baik di bawah kelas tetapi dalam konfigurasi maksimum, atau kelas lebih tinggi, tetapi dalam versi dasar. Biasanya, harga tertinggi mobil dalam konfigurasi yang baik hampir sama dengan mobil kelas atas, tetapi dalam versi dasar. Dan kemudian Anda harus menghabiskan banyak waktu dan upaya untuk duduk di kabin masing-masing mobil, membaca pendapat di forum dan berkenalan dengan daftar opsi dan konfigurasi masing-masing mobil untuk mencapai pendapat akhir. Pertimbangkan situasi di mana kita dapat membandingkan mana yang lebih baik, membeli Toyota Camry atau Skoda Octavia.
Toyota Camry
Impian banyak orang, sedan legendaris D-class, andal, besar, seringkali dengan pengemudi yang berani di belakang kemudi - semua ini tentang Toyota Camry. Camry di negara kita memiliki citra sendiri. Bagi sebagian orang, ini adalah kelas di bawah bisnis, untuk seseorang itu adalah mobil yang andal dan nyaman yang masih praktis tidak kehilangan nilai bahkan setelah penggunaan selama 2-3 tahun.
Generasi Toyota Camry VIII menjadi lebih agresif dan modern. Desainer telah bekerja menangani. Mereka membuat tubuh lebih kaku, mengatur kemudi, membuat suspensi yang sama sekali berbeda dan menggeser pusat gravitasi. Sekarang mobil tidak mengenali! Tidak ada yang tersisa dari masa lalu Camry. Sekarang saya ingin hooligan! Meskipun tidak semua mesin yang dipasang pada model ini dapat memungkinkan ini..
Pilihan 3 mesin bensin 2,0, 2,5 dan 3,5 liter. Dua motor pertama telah lama dikenal dan terbukti. Mesin 3,5 at 249 hp, kelihatannya ia juga memakai Camry untuk waktu yang lama, tetapi ini adalah unit yang sedikit direvisi, yang sekarang dengan injeksi bahan bakar langsung, yang membuatnya lebih torsi tinggi dan teknologi. Mesin ini memiliki dinamika yang baik..
Interiornya juga didesain ulang sepenuhnya. Semua sisipan kayu yang dibenci yang lebih mirip lemari pakaian nenek tua sudah hilang. Panel instrumen menjadi lebih ringkas, dan instrumen cepat lebih mudah dibaca.
Interior dibuat dengan gaya yang sama.. Di tengahnya dihiasi dengan layar sentuh multimedia delapan inci besar dengan kemampuan untuk menampilkan pemandangan panorama 360 ° dari 4 kamera dan dengan fungsi "View Through the Hood", yang akan membantu memarkir sedan yang agak besar bahkan dalam kondisi kurangnya ruang parkir.
Camry dibangun di atas platform TNGA modular baru (Toyota New Global Architecture). Itu memungkinkan kami untuk mencapai penanganan yang lebih baik, kenyamanan yang lebih besar dari mobil dan memungkinkan untuk menerapkan gerakan desain baru dalam bentuk mobil.
Semua versi Camry hanya dilengkapi dengan mesin hidromekanis yang andal. Namun, gearbox 6-speed dipasang pada mesin 2.0 dan 2.5 liter, dan gearbox 8-speed pada top-end 3.5 liter.
Toyota Camry sering digunakan sebagai mobil dengan sopir. Artinya, dipahami bahwa pemilik Camry akan duduk di belakang. Tapi toyotovtsy agak merevisi ini dan dalam model terbaru, meskipun ada banyak kursi belakang, fokus utama lebih pada kursi pengemudi. Sekarang mobil untuk pengemudi. Sebuah terowongan antara dua penumpang muncul di bagian belakang lantai (untuk kekakuan tubuh yang lebih besar) dan, secara umum, tidak ada hak istimewa, kecuali untuk sandaran tangan mewah, untuk kursi belakang.Meskipun sofa besar dan nyaman, dan dalam konfigurasi maksimal terdapat listrik.
Skoda octavia
Sebelumnya, Skoda selalu seperti Toyota. Mobil yang agak membosankan, tanpa wajah, tetapi dapat diandalkan, nyaman, praktis dan bermanfaat. Namun, setelah VAG membeli merek ini, semuanya berubah secara radikal. Ini bisa dilihat oleh model Skoda Octavia. Garis bodi rusak yang anggun, peralatan modern, mesin yang dipikirkan secara mendalam dan interior berkualitas tinggi - sekarang semua ini tersedia di Skoda Octavia baru.
Octavia adalah mobil kelas C, tetapi sudah merayap keluar sedikit dari ukurannya. Model ini bisa sangat berbeda tergantung pada konfigurasi yang dipilih. Di satu sisi, peralatan paling sederhana tidak akan mengejutkan pemiliknya dengan dinamika, kenyamanan, atau elemen desain.
Di sisi lain, dalam versi paling mahal, mobil menjadi sangat cepat, alih-alih suspensi belakang biasa dengan balok, ia memiliki suspensi independen multi-link, mesin lain, gearbox, dan bahan interior lainnya. Karena itu, sangat sulit untuk menggambarkan model ini. Dia, sebagai desainer, bisa sangat sederhana, atau mungkin hampir premium. Itu semua tergantung pada dompet Anda dan pilihan peralatan..
Perbedaan antara harga dasar dan maksimum dapat mencapai satu juta rubel, yang cukup banyak untuk kelas-C.
Octavia memiliki 3 mesin untuk dipilih: atmosfer 1,6 at 110 hp. dan turbocharged 1,4 pada 150 hp. dan 1,8 at 180 hp. Jika kita berbicara tentang keandalan unit ini, maka tentu saja yang paling dapat diandalkan adalah mesin atmosfer. Namun, dia akan menjadi yang terlemah dan paling membosankan. Versi turbocharged akan memberikan daya tarik yang baik dan akan dapat menyenangkan dinamika di jalan. Tentang gearbox dari Grup Volkswagen, hanya yang malas tidak mengatakannya.
Anda dapat memilih kotak mekanik, otomatis atau robot. Patut dikatakan bahwa secara alami, mekanik akan menjadi yang paling dapat diandalkan.
Konverter torsi, yang hanya dipasang dengan mesin 1.6, juga berjalan untuk waktu yang sangat lama. Dan DSG, yang dilengkapi dengan mesin turbocharged, sedikit lebih berubah-ubah, tetapi tidak mungkin untuk mengatakan bahwa mereka tidak dapat diandalkan, karena seiring waktu mereka telah sangat dimodifikasi dan sekarang mereka dapat lulus hingga 150 ribu km tanpa perbaikan bila digunakan dengan bijak.
Octavia dijual dalam dua tubuh: liftback dan station wagon. Kedua badan cukup luas dan memiliki pintu pemuatan besar. Omong-omong, gerobak dapat dibeli bahkan dengan all-wheel drive!
Skoda selalu praktis. Di bagasi selalu ada kait bijaksana untuk paket, jaring, kompartemen dapat ditransformasikan untuk hal-hal. Payung hujan tersembunyi di pintu, di mana-mana ada lampu latar dan soket 12 volt.
Penanganan mobil akurat dan dapat diprediksi. Banyak sistem stabilisasi tidak akan membiarkan mobil masuk begitu saja.
Tepung pilihan - apa yang harus dipilih?
Toyota Camry dan Skoda Octavia secara praktis tidak memiliki kesamaan, tetapi jika Anda memiliki 1,5 juta rubel atau lebih, pertanyaannya mungkin lebih baik, sedan besar yang andal atau mobil kelas C yang sangat teknologi, cepat dan praktis dengan ergonomi halus dan kualitas sangat tinggi bahan.
Perbedaan utama adalah ukuran. Pertama-tama, jarak sumbu roda. Di Toyota Camry, bodi dan wheelbase sekitar 20 cm lebih besar - ini memainkan peran besar dalam mendorong kinerja. Jarak sumbu roda yang panjang akan berperilaku lebih baik di jalan yang kasar dan memberi lebih banyak kenyamanan bagi penumpang.
Camry tentu memiliki lebih banyak ruang, baik lebar dan panjang. Tetapi nilai tambah ini bisa menjadi minus bagi seseorang, karena di kota besar tidak nyaman untuk bergerak dan memarkir mobil yang begitu besar.
Camry, tidak seperti Octavia, lebih dapat diandalkan. Unit-unitnya telah lama menunjukkan diri mereka berada di sisi yang baik. Dia tidak memiliki kotak yang berubah-ubah dan mesin yang dipaksakan. Namun, bahan di dalam aus jauh lebih cepat daripada mesin dan suspensi. Plus Camry adalah nilai residu di pasar sekunder. Anda dapat menjual mobil setelah beberapa tahun kepemilikan dengan harga yang hampir sama dengan yang Anda beli.
Camry Pro:
- Keandalan.
- Harga tinggi di pasar sekunder.
- Kenyamanan.
Cons Camry:
- Kualitas interior.
- Desain interior.
- Solusi teknologi lama.
- Harga tinggi.
Plus dari Octavia:
- Interior berkualitas.
- Kehadiran mesin turbocharged cepat.
- Bagasi besar.
- Ketahanan aus material.
- Teknologi modern.
- Kepraktisan.
Cons Octavia:
- Tidak semua komponen dan rakitan dapat diandalkan dibandingkan dengan Toyota Camry.
- Interior lebih berisik.
- Suspensi kaku.
- Lebih sedikit ruang untuk penumpang.
Toyota Camry lebih cocok untuk orang yang menghargai keandalan dan kenyamanan. Mereka tidak peduli berapa banyak ruang yang ditempati mobil di garasi mereka sendiri. Camry adalah pilihan ideal untuk orang yang tinggal di luar kota atau di daerah terpencil. Dia mengemudi dengan sempurna di jalan raya dan bisa menghabiskan banyak waktu di jalan yang panjang.
Octavia dibeli oleh orang yang lebih muda. Sebagian besar penduduk kota besar, mereka menghargai kepraktisan dan desain. Teknologi baru mereka lebih suka keandalan. Octavia sangat ideal untuk keluarga muda dengan anak-anak, luas dan pada saat yang sama cukup kompak jika dibandingkan dengan Camry.Kesimpulannya, kita dapat mengatakan bahwa kedua mesin ini layak untuk dibeli dan pilihan hanya akan ditentukan oleh tujuan dan preferensi pribadi. Pilihan ada di tangan Anda!
