Sebagian besar negara maju memiliki persyaratan lingkungan yang ketat untuk mobil. Berdasarkan tingkat kepatuhan dengan itu, mesin dapat menjadi milik satu atau kelas lain. Apa spesifik dari jenis standar yang berlaku di Rusia? Cara menentukan kelas lingkungan dari mobil yang diimpor ke Federasi Rusia atau diproduksi di negara kita?
Kami dapat mempertimbangkan masalah ini:
- telah memeriksa sifat standar lingkungan yang berlaku di Federasi Rusia dan terkait dengan penggunaan kendaraan, serta definisi konsep "kelas lingkungan mobil";
- setelah mempelajari kemungkinan mengetahui apakah sebuah mesin termasuk dalam kategori tertentu.
Mari kita mulai dari poin pertama.
Konten artikel
- Standar lingkungan apa untuk kendaraan yang berlaku di Federasi Rusia dan apa itu "kelas lingkungan"?
- Cara menentukan kelas lingkungan mobil
- Kelas lingkungan dalam TCP
- Kelas lingkungan ada di tabel Rosstandart
- Dapatkan Kelas Hijau dengan VIN
Standar lingkungan apa untuk kendaraan yang berlaku di Federasi Rusia dan apa itu "kelas lingkungan"?
Sumber utama hukum yang mengatur persyaratan lingkungan untuk kendaraan di Rusia adalah Peraturan Teknis Serikat Pabean TR CU 018/2011, yang disetujui oleh Keputusan Komisi CU pada Desember 2011. Sebelum dokumen ini mulai berlaku, standar lingkungan yang relevan ditetapkan di Rusia dengan ketentuan Keputusan Pemerintah No. 609, yang diadopsi pada Oktober 2005..
Konsep "kelas ekologis" ditetapkan baik dalam Keputusan No. 609, yang telah kedaluwarsa, dan dalam Peraturan Teknis Serikat Pabean. Dalam sumber hukum pertama, istilah yang sesuai dipahami sebagai kode klasifikasi yang mencirikan mobil dan mesinnya berkorelasi dengan tingkat emisi. Regulasi Teknis Serikat Pabean mengatakan bahwa kelas lingkungan juga harus berkorelasi dengan persyaratan untuk sistem diagnostik kendaraan di atas kapal.
IklanPada saat yang sama, Peraturan Teknis Serikat Pabean mengacu pada:
- Perjanjian tentang Persyaratan Teknis Seragam untuk Mobil, ditandatangani di Jenewa pada tahun 1958;
- Perjanjian mengenai regulasi teknis global untuk mobil, juga disimpulkan di Jenewa pada tahun 1998;
- Kesepakatan tentang kondisi seragam untuk inspeksi, ditandatangani di Wina pada tahun 1997.
Keputusan No. 609 juga mengacu pada Perjanjian Jenewa tahun 1958, sebagaimana telah diubah, yang mulai berlaku pada bulan Oktober 1996..
Dengan demikian, standar lingkungan Rusia sebenarnya sesuai dengan internasional.
Regulasi teknis Uni Pabean sekarang mencakup 6 kelas lingkungan - dari 0 hingga 5. Mereka praktis mematuhi standar Euro 0 - Euro 5 yang disetujui oleh UNECE. Lembaga terkait juga mengembangkan kelas lingkungan Euro 6, yang juga diharapkan akan tercermin dalam sumber hukum Rusia segera..
Sejauh ini, standar Euro 5 berlaku di Federasi Rusia. Sesuai dengan ketentuan Surat Menteri Perindustrian dan Perdagangan Federasi Rusia No. RA-245/20, setelah 01/01/2014, mobil-mobil milik kelas bawah tidak dapat diimpor ke Federasi Rusia. Pengecualian adalah kendaraan dengan sertifikat kesesuaian yang diterima sebelum 12/31/2013. Namun, dimungkinkan untuk menggunakan dokumen ini saat mengimpor mesin hingga 31 Desember 2015.
Penugasan mobil untuk kelas lingkungan tertentu ditentukan terutama oleh tingkat konten dalam gas buangnya:
- nitrogen oksida;
- hidrokarbon;
- partikel padat;
- karbon monoksida.
Semakin kecil, semakin ramah lingkungan mobil dan semakin tinggi terletak di tangga "kelas".
Dalam kebanyakan kasus, tingkat emisi yang sesuai berkorelasi dengan tahun pembuatan mobil. Produsen mesin, oleh karena itu, mencoba menyesuaikan lini pabrik mereka dengan persyaratan hukum saat ini..
Di negara-negara Eropa, standar yang telah ditentukan oleh isi Perjanjian Jenewa sebenarnya telah diperkenalkan sejak 1988. Di Federasi Rusia, ini diabadikan dalam undang-undang hanya pada tahun 2005 - dengan adopsi Keputusan No. 609. Dengan demikian, pembuat mobil Rusia mulai secara stabil menyesuaikan produksi mobil dengan persyaratan internasional relatif baru-baru ini. Oleh karena itu, verifikasi kepatuhan mereka dengan mobil buatan Rusia yang diproduksi sebelum 2005 umumnya tidak dilakukan.
Namun, mobil baru yang diproduksi di Federasi Rusia setelah penerapan standar UNECE dapat dikaitkan dengan satu atau lain kelas lingkungan. Begitu pula dengan mobil-mobil Eropa yang lebih tua. Tetapi bagaimana menentukan kelas lingkungan dari mesin tersebut?
untuk isi ↑Cara menentukan kelas lingkungan mobil
Ada tiga metode yang termasuk yang paling terjangkau:
- periksa Judul kendaraan - ini mungkin menunjukkan kelas lingkungan;
- penggunaan tabel kesesuaian Rosstandart;
- memperkenalkan VIN ke dalam basis data persetujuan kendaraan online Rosstandart.
Kami mempelajari spesifikasinya secara lebih rinci.
untuk isi ↑Kelas lingkungan dalam TCP
Cara pertama untuk mengetahui kelas lingkungan dari sebuah mobil adalah dengan melihat TCP-nya. Dalam dokumen yang sesuai dari sampel baru, informasi yang diperlukan dicatat pada baris 13, dengan kata-kata "pertama", "kedua," ketiga ", dll..
Dalam beberapa kasus, misalnya, jika TCP tidak mengandung garis yang sesuai, kelas lingkungan mesin dapat ditunjukkan di bagian "Tanda Khusus", yang terletak di bagian kiri atas dari TCP.
Jika tidak ada informasi tentang kelas lingkungan dalam dokumen yang ditandai, Anda dapat mencoba "menghitung" berdasarkan data yang disajikan dalam tabel Rosstandart.
untuk isi ↑Kelas lingkungan ada di tabel Rosstandart
Lembaga pemerintah utama yang bertanggung jawab untuk sertifikasi mobil di bidang kepatuhan dengan standar lingkungan dari Federasi Rusia mengeluarkan plat yang pemilik mobil dapat kira-kira menentukan miliknya ke kelas lingkungan tertentu. Dokumen ini dapat diunduh di sini..
Kriteria utama untuk menetapkan mobil ke kelas lingkungan yang digunakan Rosstandart adalah tahun pembuatan dan negara asal. Pada saat yang sama, departemen juga memasukkan negara-negara yang berlokasi di luar Eropa - Amerika Serikat, Kanada, Jepang, Korea, Malaysia, dan Cina - dalam daftar negara-negara penghasil mesin. Dengan demikian, kita dapat mengatakan bahwa Rosstandart, mengembangkan kriteria yang tepat, dianggap tidak hanya persyaratan UNECE, tetapi juga standar yang diadopsi di negara-negara ini.
Perhatikan bahwa Rusia tidak ada dalam daftar negara yang termasuk dalam tabel Rosstandart. Kami menunjukkan alasan di atas - di Rusia, kriteria UNECE disahkan secara relatif baru-baru ini, dan karena itu tidak cukup benar untuk membandingkan mobil Rusia yang diproduksi, misalnya, pada tahun 90-an atau awal 2000-an, dengan yang Eropa dalam hal kepatuhan lingkungan.
Jika, setelah membandingkan data pada mobil dengan kriteria yang terkandung dalam pelat Rosstandart, ada keraguan, maka Anda dapat mencoba mencari tahu kelas ekologis mobil dengan VIN.
Identifier yang sesuai, sebagai suatu peraturan, terletak pada papan nama khusus, baik dalam bentuk dicap di area mesin, di bawah kap, kadang-kadang di dalam kabin pada panel di bawah kaca depan, atau langsung di atasnya.
untuk isi ↑Dapatkan Kelas Hijau dengan VIN
Bagaimana cara menentukan kelas lingkungan mobil oleh VIN? Situs Rosstandart lagi akan membantu kita untuk menyelesaikan masalah ini. Kali ini perlu untuk menggunakan layanan online departemen, yang dengannya Anda dapat membuat permintaan ke database persetujuan yang dikeluarkan oleh Rosstandart. Terletak di sini - http://www.gost.ru/wps/portal/pages.OTTS. Anda harus menunggu unduhan halaman ini, lalu klik tautan "Cari". Setelah itu, formulir online akan terbuka, di mana Anda harus memasukkan VIN.
Keuntungan dari metode yang dicatat untuk menemukan informasi tentang kelas lingkungan mesin adalah ketepatan hasilnya. Sistem Rosstandart, yang mengenali VIN, memberikan informasi tentang kendaraan yang relevan seperti:
- merek;
- jenis;
- Nomor Persetujuan
- tanggal penerbitan dan validitas dokumen;
- kelas lingkungan.
Namun, hanya dalam satu kondisi - jika VIN yang ditentukan tersedia di basis data Rosstandart. Kemungkinan data pada mobil yang diinginkan tidak akan tersedia di departemen. Dalam hal ini, pemilik mobil harus menggunakan alternatif. Misalnya - untuk menghubungi Rosstandart secara pribadi melalui telepon yang terdaftar di situs web agensi, atau melalui formulir online http://www.gost.ru/wps/portal/pages/questions/putquestion.
Bagaimana cara menentukan kelas lingkungan truk? Tindakan normatif yang menetapkan persyaratan untuk tingkat emisi di Federasi Rusia (masing-masing, dan di Eropa), berlaku untuk kendaraan jenis apa pun. Kecuali dalam beberapa kasus ketentuan hukum tertentu mungkin berbeda dalam hal berlakunya mobil dan truk. Tetapi kelas lingkungan yang ditetapkan oleh undang-undang Federasi Rusia dan tindakan hukum Eropa adalah sama untuk mobil dan truk. Oleh karena itu, metode untuk memperoleh informasi tentang kepatuhan yang kedua dengan persyaratan undang-undang lingkungan akan sama dengan yang kami periksa di atas.
