Masing-masing dari kita berupaya menghemat uang, oleh karena itu, salah satu kriteria untuk memilih transportasi pribadi, yang, seperti kita ketahui, sudah lama tidak lagi menjadi barang mewah, adalah mesinnya. Ribuan orang setiap hari memecahkan dilema penting mesin mana yang harus dipilih: bensin atau solar. Mereka yang cukup beruntung untuk mencoba keduanya dan yang lain dengan percaya diri akan mengatakan bahwa ada perbedaan yang signifikan dalam perawatan dan pengoperasian mesin, yang harus kita pertimbangkan.
Konten artikel
- Prinsip kerja
- Performa mesin
- Servis dan Perbaikan
- Kesimpulan
Prinsip kerja
Prinsip operasi mesin diesel adalah sebagai berikut: mesin pembakaran internal bekerja seperti piston dan ketika dikompresi, bahan bakar menyala. Bahan bakar disuplai ke silinder secara terpisah dari udara..
Prinsip pengoperasian mesin bensin adalah sebagai berikut: dengan bantuan lilin, campuran udara-bensin yang disuplai menyala pada saat tertentu, menggerakkan mesin.
untuk isi ↑Performa mesin
Dalam prosesnya, mesin diesel mengeluarkan suara keras yang mengusir banyak pemilik mobil. Tetapi pada saat ini, sebagian besar mobil diesel dilengkapi sedemikian rupa sehingga hampir tidak ada suara yang terdengar. Momen tidak menyenangkan kedua adalah kehabisan warna hitam yang khas dan bau yang tidak menyenangkan. Sampai saat ini, masalah ini telah berhasil diselesaikan oleh pembuat mobil modern. Menurut banyak ahli, mesin diesel modern telah menjadi lebih ramah lingkungan daripada bensin. Nah, "oldies" masih terus merusak gambaran ekologis. Poin lain yang perlu Anda perhatikan adalah keengganan mesin diesel untuk bekerja pada suhu di bawah 20 derajat. Oleh karena itu, banyak yang diisi dengan bahan bakar musim dingin, atau menambahkan aditif anti-gel yang mencegah bahan bakar melipat. Tetapi dengan semua kekurangannya, bahan bakar diesel adalah pilihan yang lebih murah daripada bensin, karena tingkat efisiensinya dapat mencapai 50%, yaitu, ada penghematan bahan bakar yang signifikan.
Mesin bensin, terutama di mobil modern, beroperasi secara diam-diam, memungkinkan pemilik dan penumpang untuk menikmati jalan. Selain itu, bensin, sampai saat ini, meskipun bukan teman lingkungan, tetapi membawa lebih sedikit masalah daripada mesin diesel. Meskipun ada bau dan knalpot, tetapi pada tingkat yang lebih rendah dibandingkan dengan mobil diesel lama. Selain itu, tahan terhadap penurunan suhu..
untuk isi ↑Servis dan Perbaikan
Mesin diesel lebih tahan lama, desain blok silinder lebih tahan lama. Tapi masalahnya adalah ketidakteraturannya dalam hal bahan bakar. Seringkali, mesin diesel Rusia dapat merusak mesin secara signifikan. Justru karena masalah dengan bahan bakar berkualitas tinggi dalam mobil diesel yang sering harus mengganti oli dan filter. Mungkin juga ada hambatan dalam perbaikan, karena desain mesin diesel agak lebih rumit daripada bensin.
Mobil bensin kurang pilih-pilih soal kualitas bensin. Suku cadang untuk memperbaiki mesin bensin lebih terjangkau, dan mesin itu sendiri memiliki tenaga dan kecepatan yang lebih tinggi.
untuk isi ↑Kesimpulan
- Dalam mesin diesel, bahan bakar disuplai ke silinder secara terpisah dari udara, dalam mesin bensin - bersama.
- Mesin diesel lebih tahan lama dibandingkan bensin.
- Mesin diesel memiliki efisiensi yang lebih tinggi.
- Mesin diesel generasi lama berjalan dengan kebisingan dan getaran yang khas, mesin bensin hampir tidak bersuara.
- Mesin diesel sering membutuhkan penggantian oli dan filter, tidak seperti bensin.
- Mesin bensin ramah lingkungan.
- Mesin diesel tidak tahan terhadap penurunan suhu, tidak seperti bensin.
