Perbedaan antara traffic light dan semaphore

Dari tahun-tahun pertama kehidupan, kami mengajar anak-anak untuk menyeberang jalan hanya dengan sinyal aktif. Untungnya, kota-kota modern dilengkapi dengan sejumlah besar lampu lalu lintas yang dirancang untuk memastikan keselamatan semua peserta lalu lintas. Perubahan warna pada perangkat sinyal berfungsi sebagai panduan untuk bertindak bagi kita. Hal lain adalah semafor, yang merupakan sesuatu yang aneh dan tidak biasa. Kebanyakan orang menganggapnya sebagai analog dari lampu lalu lintas, tetapi dipasang bukan pada mobil, tetapi pada kereta api. Benarkah ini? Mari kita coba memahami bagaimana lampu lalu lintas berbeda dari semaphore.

Konten artikel

• Definisi
• Perbandingan

Definisi

Lampu lalu lintas - perangkat optik yang mengatur pergerakan pejalan kaki dan kendaraan (mobil, kereta api, trem, kapal sungai dan laut, dll.). Prinsip operasi didasarkan pada pasokan sinyal cahaya. Sejarah perangkat memiliki sekitar 150 tahun. Lampu lalu lintas pertama dipasang di ibukota Inggris dekat gedung Parlemen pada tahun 1868. Karena penciptanya adalah spesialis dalam pengembangan semafor kereta api, perangkat baru itu tidak jauh berbeda dari prototipe. Dilengkapi dengan dua panah bergerak, ia memiliki kontrol manual.

Lampu lalu lintas dirancang khusus untuk kendaraan dan digunakan untuk memastikan keselamatan pejalan kaki. Penyesuaian gerakan dalam gelap dilakukan dengan menggunakan lampu gas berputar, menyala dalam warna merah dan hijau. Pada tahun 1869, elemen perangkat ini meledak, menimbulkan luka pecahan peluru pada seorang polisi..

Lampu lalu lintas otomatis pertama dengan tulisan Stop and Proceed yang tidak menyala dipatenkan di Amerika pada tahun 1910. Adapun analog dari perangkat tiga warna modern, itu muncul di jalan-jalan New York dan Detroit sepuluh tahun kemudian. Inovasi ini datang ke Rusia hanya pada tahun 1930. Lampu lalu lintas pertama dipasang di Leningrad, yang kedua, beberapa bulan kemudian, di Moskow.

Semaphore - perangkat alarm tipe stasioner yang digunakan pada kereta api. Ini adalah tiang tinggi dengan sayap bergerak (satu hingga tiga) tetap padanya, posisi yang merupakan panduan bagi pengemudi. Dalam gelap dan tanpa visibilitas yang baik, lampu sinyal merah, hijau dan kuning menyala pada perangkat. Yang terakhir, bersama dengan sayap semaphore tambahan (kedua dan ketiga) dihilangkan, menunjukkan kebutuhan untuk mengurangi kecepatan kereta.

Posisi horizontal indikator atas dan sinyal merah yang dilarang adalah panggilan untuk menghentikan kendaraan. Sedangkan sayap utama terletak pada sudut 135 derajat dan "suar" hijau menunjukkan bahwa jalurnya jelas. Perlu dicatat bahwa semafor di kereta api tersebar luas di USSR hingga 1950-an. Pada paruh kedua abad XX mereka digantikan oleh lampu lalu lintas. Namun, perangkat yang ketinggalan jaman masih digunakan di beberapa bagian trek.

Perbandingan

Seperti dapat dilihat dari definisi, perangkat sinyal yang dipertimbangkan memiliki sejumlah perbedaan. Untuk mulai dengan, lampu lalu lintas adalah perangkat yang lebih modern dan serbaguna untuk menyesuaikan lalu lintas. Ini digunakan baik di jalan dan kereta api, dan untuk memberi sinyal transportasi air. Sedangkan semaphore adalah perangkat yang usang. Saat ini mereka hanya dilengkapi dengan bagian industri tidak aktif dari rel kereta api. Jika sinyal lalu lintas berlaku untuk semua peserta lalu lintas, maka semaphore hanya ditujukan untuk driver. Tergantung pada posisi panah, pengemudi lokomotif mengambil tindakan tertentu atau melanjutkan dengan tenang.

Perbedaan lain antara lampu lalu lintas dan semafor adalah desain perangkat. Yang pertama adalah perangkat pensinyalan optik. Ini terdiri dari perumahan dan kepala lensa dipasang di atasnya, memancarkan cahaya dari LED atau lampu pijar. Sinyal diberikan sepanjang waktu. Semaphore adalah tiang dengan sayap. Yang terakhir digunakan untuk memberikan sinyal visual. Penerangan pointer hanya termasuk dalam kondisi gelap dan visibilitas yang buruk. Sisa waktu, tidak berfungsi..

Untuk meringkas, apa perbedaan antara lampu lalu lintas dan semafor.