Dimensi kapal selam secara langsung tergantung pada dimensi mesin dan senjata yang dibawanya. Selama Perang Dunia I dan Perang Dunia II, kapal selam diesel dipersenjatai dengan senapan dan senapan mesin untuk pertempuran permukaan, dan untuk pertempuran bawah air dengan torpedo. Ukuran senjata ini relatif kecil, dan kemampuan teknis industri saat itu relatif sederhana. Karena itu, kapal selam terbesar saat itu memiliki panjang 80-90 meter. Yang paling mengesankan adalah kapal selam Jepang, yang memiliki panjang 122 meter, - pada saat itu standar, hanya monster.
Dengan munculnya reaktor nuklir dan rudal antarbenua, ukuran kapal selam telah berkembang pesat. Kapal selam terbesar di dunia dibangun di negara kita. Kapal ini memiliki panjang lambung 172,8 m dan lebar 23,3 m. Kapal selam kelas Ohio dari angkatan bersenjata AS memiliki panjang maksimum 170,7 m. Dengan dimensi ini, perbedaan dua meter tidak signifikan, tetapi dialah yang membuat kapal selam Rusia dari proyek 941 "Shark" (menurut klasifikasi NATO - SSBN "Typhoon") yang terbesar di dunia.
Konten artikel
- Penciptaan Hiu
- Keunikan "Hiu"
- Di tahun 80-an
- Apa hari ini?
- Sebagai balasannya?
Penciptaan Hiu
Pengembangan proyek dilakukan oleh biro desain Rubin, penugasan tersebut diterima pada akhir tahun 1972. Kapal selam dari proyek Shark menerima klasifikasi TK-208 (TK berarti kapal penjelajah berat).
Nama proyek | 941 "Hiu" |
Pengembang proyek | Biro Desain "Rubin" |
Desainer Kepala | S. N. Kovalev |
Klasifikasi NATO | SSBN "Typhoon" |
Kecepatan permukaan | 12 knot |
Kecepatan di bawah air | 25 knot |
Kedalaman kerja | 400 meter |
Kedalaman perendaman maksimum | 500 meter |
Otonomi berenang | 180 hari |
Kru | 160 orang, termasuk 52 petugas |
Di bawah proyek Shark, jenis kapal selam yang secara fundamental baru dibuat di Uni Soviet. Ukuran kapal selam yang sangat besar adalah karena penyebaran rudal balistik antarbenua dua puluh tiga tahap di atasnya. Pelaksanaan proyek ternyata cukup lama. Lebih dari tiga tahun telah berlalu sejak diterimanya biro desain Rubin untuk meletakkan kapal selam pertama kelas ini di galangan kapal - dari Desember 1972 hingga Juni 1976. Dan peluncuran cruiser bawah air berat berlangsung pada 23 September 1980.
Terlepas dari kenyataan bahwa proyek Amerika untuk membuat kapal selam yang serupa diluncurkan lebih awal dari yang Soviet, kapal induk rudal kapal selam nuklir domestik diuji satu bulan sebelum Ohio Amerika. Sebelum turun, gambar hiu ditempatkan di hidung kapal selam tepat di bawah garis air. Beberapa saat kemudian, "hiu" dalam bentuk tambalan muncul di seragam awak kapal selam kelas ini. Untuk pelaksanaan proyek dalam kehidupan di Sevmash, di mana kapal itu dibangun, 1.219 orang menerima penghargaan pemerintah. Jelas bahwa karakteristik teknis dan kemampuan "hiu" dijaga kerahasiaannya..
Konten iklan ↑Keunikan "Hiu"
Pada saat penciptaan, kapal selam Hiu adalah satu-satunya yang mampu berada di bawah es laut untuk waktu yang lama. Perahu meninggalkan pangkalan dan bagaimana menghilang - tidak ada instrumen untuk mendeteksi di bawah es. Mengingat bahwa masing-masing dari 20 rudal memiliki 10 hulu ledak ganda, bahkan satu Hiu adalah senjata yang tangguh. Meskipun kapal selam itu tidak dapat meluncur dari bawah es, direncanakan untuk melemahkan kolom es dengan torpedo, setelah itu Hiu, tanpa permukaan, menembakkan roket..
Karena kenyamanan yang tinggi dari kondisi kehidupan, kapal selam dari proyek Shark disebut "hotel terapung." Foto-foto interior tempat tinggal mencolok: kamar yang nyaman, dindingnya selesai dengan plastik "di bawah pohon". Tim ditempatkan di kabin nyaman untuk 2-6 tempat, di mana ada rak buku, wastafel, dan bahkan televisi. Kapal juga memiliki pusat kebugaran sendiri dengan berbagai peralatan kebugaran dan karung tinju. Kemampuan manuver dari kapal besar ini sangat tinggi sehingga Hiu dapat terbuka di tempatnya, seperti traktor ulat di lapangan.
untuk isi ↑Di tahun 80-an
Secara total, dari 1980 hingga 1989, 6 kapal penjelajah kapal selam dari proyek Shark mulai beroperasi. Konstruksi kapal penjelajah ketujuh telah direncanakan, tetapi pada tahun 1990 mereka meninggalkannya. Dari enam kapal, empat menerima nama mereka sendiri - Dmitry Donskoy, Simbirsk, Arkhangelsk dan Severstal. Dua lainnya hanya diketahui oleh angka - TK-202 dan TK-13.
Semua kapal selam kelas Shark berbasis di Armada Utara. Tempat penempatan mereka adalah pangkalan militer Zapadnaya Litsa, yang terletak di teluk dengan nama yang sama (nama tersebut diberikan di sepanjang sungai yang mengalir ke dalamnya), yang terletak di wilayah Murmansk. Litsa Barat, yang terletak 45 kilometer dari perbatasan dengan Norwegia dan mewakili fjord alami, memiliki kondisi alam yang sangat baik untuk penyebaran kapal selam. Kapal selam dari proyek Shark dirancang secara struktural untuk berpatroli di Kutub Utara - di perairan dangkal di bawah lapisan es. Untuk kapal selam Amerika, berenang dalam kondisi seperti itu dianggap sangat berisiko, karena Ohio dirancang untuk berpatroli di garis lintang yang hangat..
untuk isi ↑Apa hari ini?
Bagaimana keadaan kapal selam terbesar di dunia sekarang? Sayangnya, hari ini Anda benar-benar dapat berbicara tentang dia hanya dalam bentuk tunggal. Dari enam hiu dari proyek Shark, hanya satu yang tersisa sekarang - Dmitry Donskoy. Dan bahkan saat itu dia tidak terlibat dalam patroli tempur, tetapi dalam menguji rudal Bulava. Dan bagaimana dengan sisa "Hiu"?
Tiga kapal selam dari proyek ini telah dibuang, dua lagi - Arkhangelsk dan Severstal - telah dimasukkan ke dalam cadangan, dan sekarang pertanyaan pembuangan mereka sedang diputuskan. Sebagai perbandingan: Angkatan Laut AS dipersenjatai dengan 18 kapal selam kelas Ohio, yang, secara kebetulan, memegang rekor dunia untuk jumlah ranjau rudal yang terletak di satu kapal selam kapal selam - 24! Hubungan yang tanpa sukacita.
untuk isi ↑Sebagai balasannya?
Di tempat kapal selam berat proyek Shark, generasi baru kapal selam proyek Borey 955 telah mulai memasuki Angkatan Laut Rusia. Pada tahun 2020, sepuluh kapal selam harus mulai beroperasi. Mereka akan berbeda dari "Hiu" dalam peningkatan gerakan diam-diam, cara deteksi dan komunikasi yang lebih modern. Boreev dipersenjatai dengan 16 rudal balistik antarbenua, serta torpedo dan ranjau.
Sekarang dalam layanan tiga Boreas - Yuri Dolgoruky, Alexander Nevsky dan Vladimir Monomakh. Dua lagi sedang dibangun - "Pangeran Vladimir" dan "Pangeran Oleg". Pada bulan Desember 2014, direncanakan untuk meletakkan kapal selam lain dari proyek ini - "Pangeran Suvorov". Dimensi kapal selam ini hampir sama dengan dimensi Dmitry Donskoy. Tapi hari ini, baik dalam peringkat, maupun dalam proyek di dunia tidak ada kapal selam yang lebih besar dari kapal selam berat Soviet dari proyek Hiu dalam ukuran.