Perbedaan antara coupe dan kursi yang dipesan

Semua orang tahu bahwa terbang jauh lebih mudah dan lebih cepat daripada bergerak dengan beberapa bentuk transportasi lain. Tapi pesawat itu, tidak peduli betapa nyamannya itu, tidak akan pernah bisa bersaing dalam percintaan dengan kereta. Bayangkan: malam, lampu berkelap-kelip di luar jendela, stasiun asing, akord gitar dari kompartemen tetangga - dan semua ini terjadi di bawah ketukan roda yang monoton ... Ketika Anda membeli tiket kereta, Anda pasti akan ditawari dua pilihan akomodasi: di kompartemen atau kursi yang dipesan. Kami akan mencoba menceritakan tentang perbedaan antara kedua jenis mobil ini.

Konten artikel

• Latar belakang sejarah
• Perangkat
• Kesimpulan

Latar belakang sejarah

Awalnya, sampai perjalanan dengan kereta api panjang, semua gerbong dibagikan. Namun lambat laun, panjang rute bertambah, para penumpang perlu entah bagaimana beristirahat. Pada tahun 1831, seorang perancang muda bernama Pulman mengusulkan memperlengkapi kembali gerbong untuk kenyamanan penumpang. Untuk melakukan ini, perlu memperluas mobil itu sendiri, untuk menginstal rak berengsel untuk tidur, meja, dan yang paling penting - pintu beroda, yang bergerak terpisah, memagari penumpang dari yang lain. Pada awalnya, para pejabat menolak proyek tersebut, tetapi setelah menaiki mobil uji semacam ini, mereka memutuskan untuk meluncurkan produksi massal. Begitulah mobil coupe pertama kali muncul.

Kursi yang dipesan adalah fenomena eksklusif Soviet. Untuk mengurangi biaya perjalanan dan memaksimalkan pemulihan masyarakat, pesona utama kompartemen - pintu geser - telah dihapus. Sekarang, semua orang tidak hanya bisa melihat apa yang tetangga miliki untuk makan siang, tetapi juga di dekatnya untuk melihat warna kaus kakinya. Selain itu, jumlah tempat tidur bertambah di kursi yang dipesan. Dua ditambahkan di setiap sisi.

Perangkat

Mobil kompartemen terdiri dari sembilan atau sepuluh kompartemen (ada desain yang berbeda). Setiap gerbong individu diisolasi dari koridor umum dengan pintu geser. Berth di mobil kompartemen lebih panjang daripada di kursi yang dipesan. Ada juga pintu keluar darurat, yang terletak di mobil ketiga dan keenam. Ada 36 kursi di mobil kompartemen. Jika Anda ingin, membeli tiket, Anda dapat meminta kursi di khusus perempuan (laki-laki tidak menjual tiket di sana) atau laki-laki (di mana perempuan tidak diterima).

Ada jauh lebih banyak kursi di dalam mobil jok yang dipesan - 54. Ada 9 kompartemen dalam mobil jenis ini, masing-masing memiliki enam kursi: empat terletak dengan cara yang sama seperti di kompartemen, dan dua di samping. Gerbong semacam itu dianggap kurang nyaman dan biaya ruang hampir dua kali lebih sedikit daripada kursi di gerbong kompartemen.

Kesimpulan

1. Karena jenis mobil kompartemen tersebar luas di seluruh dunia, kursi yang dipesan hanya di ruang pasca-Soviet.
2. Ada lebih sedikit kursi penumpang di gerbong kompartemen daripada di gerbong kursi yang dipesan.
3. Rak di kompartemen sedikit lebih panjang daripada di kursi yang dipesan.
4. Setiap kompartemen memiliki pintu, tidak ada pintu di kursi yang dipesan.