Perbedaan antara kereta dan kereta

Orang sering menggunakan jasa kereta api. Seseorang melakukan perjalanan di dalam kawasan, mis., Jarak dekat, dan seseorang menempuh jarak jauh - dari satu kota ke kota lain atau bahkan ke luar negeri. Dalam beberapa kasus, tidak selalu jelas apa yang bisa dilakukan oleh kereta, dan untuk apa kereta dirancang dan tiket untuk transportasi yang lebih baik untuk dibeli. Secara penampilan, mereka semua bergerak di atas rel dan bahkan dalam penampilan mereka sangat mirip. Namun, konten dan tujuan internal mereka berbeda.

Konten artikel

• Definisi
• Perbandingan
• Kesimpulan

Definisi

Kereta - Awalnya nama itu berasal dari kata "perjalanan" dan menunjukkan serangkaian kereta yang mengikuti satu demi satu. Di zaman modern ini adalah kereta beberapa gerbong. Dia memiliki satu atau lebih lokomotif yang mampu menarik seluruh rantai dari jarak jauh dan dengan kecepatan yang layak. Setiap kereta memiliki "kepala" dan "ekor", yang berbeda dalam suara atau sinyal yang terlihat. Mereka juga memiliki kamar. Namun, hanya ada lokomotif tanpa mobil, mereka juga dianggap kereta. Listrik atau bahan bakar diesel digunakan untuk pergerakan..

Melatih - itu juga disebut kereta listrik. Jika Anda melihat dari luar, maka ini adalah kereta yang sama dari beberapa mobil yang saling berhubungan. Namun, ada tujuan dan kemungkinan yang sedikit berbeda. Kereta listrik digunakan tidak hanya dalam layanan kereta api berkecepatan tinggi, tetapi juga di kereta bawah tanah atau monorel. Tidak seperti kereta api, mobil bermotor digunakan untuk traksi, bukan lokomotif. Kereta listrik dapat dengan cepat berakselerasi dalam jarak pendek, menggunakan energi dari jaringan kontak eksternal karena pengumpul saat ini.

Perbandingan

Sisi teknis dari masalah ini

Seperti yang telah disebutkan, kereta memiliki lokomotif, dan kereta hanya memiliki kereta kepala, yang bermotor. Untuk pergerakan, kereta hanya menggunakan listrik dan tanpanya adalah setumpuk besi, tidak dapat bergulir ke depan. Kereta ini lebih mandiri dalam hal ini, dapat ditenagai oleh listrik atau menggunakan bahan bakar diesel untuk perjalanan otonom.

Kereta listrik sering digunakan dalam lalu lintas pinggiran kota di daerah yang sama, jarang dua, dan kereta api dapat melintasi seluruh negara dan bahkan melakukan perjalanan ke luar perbatasannya..

Hanya gerbong yang bisa ditempati di kereta, tapi bukan lokomotif. Penumpang kereta api dapat ditampung di mana-mana, termasuk gerbong "kepala" motor.

Jika Anda mengikuti rute yang sama dengan kereta dan kereta, maka gunakan kereta dengan kereta, karena berhenti di setiap stasiun. Tetapi kereta dapat dengan aman mengabaikan halte kecil, karena memiliki rute sendiri, dengan mempertimbangkan hanya permukiman yang kurang lebih besar.

Komponen internal

Kereta dalam hal ini lebih menarik. Mereka dapat terdiri dari mobil tidak bergerak, kursi cadangan, kompartemen (kelas yang berbeda), mobil restoran. Di kereta, semuanya jauh lebih sederhana - kursi panjang untuk tiga orang di kedua sisi mobil.

Kereta api dilengkapi dengan titans, dari mana setiap orang dapat mengambil air mendidih untuk teh atau sup instan. Ini ukuran yang masuk akal, karena Anda sering harus bepergian berhari-hari. Kereta listrik dengan kenyamanan seperti itu tidak tersedia. Selain itu, kereta memiliki dua toilet per kereta, dan kereta hanya memiliki satu untuk seluruh kereta. Dengan kata lain, kereta listrik kurang nyaman dibandingkan kereta. Namun, perlu dicatat bahwa sekarang kereta listrik berkecepatan tinggi baru dengan peningkatan tingkat kenyamanan mulai muncul: kursi empuk, TV, bar, titanium, lemari kering di setiap mobil.

Dalam kereta listrik dari staf pemeliharaan hanya ada pengontrol dan kadang-kadang penjual pergi (menjual minuman, keripik, biji-bijian, koran). Dan di kereta, ada panduan di layanan Anda yang tidak hanya dapat menyediakan teh / kopi, menyarankan berhenti, hubungi dokter, tetapi juga mengambil tepat waktu sehingga Anda tidak tidur berlebihan berhenti. Selain itu, kereta selalu memiliki tukang kunci yang bertugas.

Kesimpulan

1. Kereta bepergian dengan mengorbankan lokomotif dan tidak memerlukan koneksi ke listrik, dan kereta menggunakan mobil dan tidak akan pergi tanpa listrik.
2. Kereta api dapat dengan mudah melakukan perjalanan dari kota ke kota dan bahkan ke negara-negara lain, dan kereta api paling sering digunakan dalam komunikasi pinggiran kota, di kereta bawah tanah dan di monorel.
3. Kereta memiliki beberapa jenis kereta, dan kereta dalam hal ini jauh lebih sederhana.
4. Kereta berhenti hanya sesuai jadwal mereka sendiri di permukiman besar, dan kereta di setiap stasiun.
5. Ada titanium dengan air mendidih di kereta, dan tidak perlu untuk kereta karena perjalanan biasanya tidak begitu jauh.
6. Ada dua toilet di setiap gerbong kereta, dan di gerbong hanya ada satu gerbong untuk seluruh kereta.
7. Kereta memiliki panduan - pendamping yang sangat diperlukan dan asisten dalam semua kesulitan perjalanan, dan di kereta hanya pengendali dan kadang-kadang penjual minuman dan surat kabar pergi.