Penumpang diangkut dengan kereta api, pembawa status berbeda: FPK dan TKS. FPK milik perusahaan negara. TCS adalah organisasi swasta. Mereka berbeda dalam tingkat layanan, fasilitas, situasi di mobil.
Di mana gerbong membawa penumpang FPK
Decoding dari singkatan FPK - Perusahaan Penumpang Federal. Perusahaan saham gabungan ini milik anak perusahaan dari Kereta Api Rusia. Setelah reorganisasi pada 2010, mobil penumpang dipindahkan ke perusahaan dari Kereta Api Rusia. Pengiriman dengan layanan traksi lokomotif masih dilakukan oleh Kereta Api Rusia. Kendaraan dari rolling stock secara khusus dilengkapi untuk pengangkutan penumpang, dibagi menjadi jenis:
- Kompartemen.
- Kursi yang dipesan khusus.
- Menetap.
- Mewah - NE.
Di kompartemen segalanya 36 tempat. Ruang penumpang:
- Terisolasi.
- Terkunci oleh pintu.
- Terkunci dengan kunci.
- Dilengkapi dengan tempat yang lebih rendah dan atas.
- Ada kompartemen bagasi.
- Memiliki perabotan dari cermin, meja, kait untuk pakaian.
Di kursi mobil yang dipesan di setiap kompartemen ada tempat berlabuh:
- Atas -2.
- Lebih rendah - 2.
- Lateral - 2.
Di sini pintu mengarah ke toilet dan ruang depan yang terletak di awal dan akhir mobil. Ruang terpisah milik konduktor dengan pintu dan kunci. Kompartemen penumpang terisolasi satu sama lain hanya dengan partisi.
Di gerbong kelas pertama diinstal 48 kursi, mereka berdiri dalam 3 baris. Kursi dapat diperluas hingga setengahnya. Perjalanan ber-AC, di lorong ada TV.
Dalam transportasi kelas 2 dan 3, ada lebih banyak kursi, tetapi lebih sedikit ruang untuk kaki. Meja makan dipasang di kursi belakang depan. AC di mobil seperti itu tidak disediakan.
Di mobil SV, 10 kompartemen dengan 2 tempat tidur lebih rendah ditempatkan. Layanan di suite lebih tinggi daripada di mobil kompartemen.
Ada juga level internasional yang spesial - KAYA. Pada transportasi kereta api seperti itu mereka bepergian ke luar negeri, hanya desain baru yang terhubung ke lokomotif.
Pembawa TCS dan gerbongnya
Perusahaan Saham Gabungan TransClassService milik perusahaan penerbangan swasta terbesar. Dalam kepemilikannya adalah coupe dengan 2 dan 4 kursi, ada mobil kursi yang dipesan dengan skema akomodasi penumpang standar. Di dalam mobil ada:
- AC.
- Lemari pakaian kering.
- Mandi.
Setiap kompartemen dilengkapi dengan:
- Aman.
- TV.
- Roset.
Kendaraan mewah menyediakan:
- Makan malam dengan sarapan.
- Tempat tidur.
- Semua pembersihan kamar.
- Travel kit dengan pers.
Di kompartemen 4 kursi dan kursi yang dipesan, mereka juga membersihkan setiap hari, tetapi tanpa makanan, yang termasuk dalam harga tiket. Kondektur membentangkan seprai.
Apa yang umum antara angkutan umum dan pribadi
Pemenuhan satu tugas mengangkut penumpang tidak diragukan lagi merupakan tujuan bersama, yang untuknya organisasi semacam itu telah dibuat.
Di setiap gerbong:
- Ada semua yang Anda butuhkan untuk melakukan perjalanan.
- Jika mobil memiliki tempat tidur, maka mereka memberikan linen bersih untuk tidur yang nyaman.
- Konduktor menawarkan teh paling enak.
- Semua kamar sedang dibersihkan..
- Soket dalam nomor yang berbeda, tetapi tersedia.
- Kereta akan membawa Anda ke tujuan Anda.
Baik FPK dan TKS adalah pesaing, mereka berusaha untuk menjadi pemenang dalam perjuangan untuk penumpang, meningkatkan kualitas layanan.
Apa perbedaan antara mobil FPK dan TKS
Perbedaan antara organisasi transportasi dimulai dengan harga tiket ketika bepergian dengan jarak yang sama. Di mana operator swasta terkemuka? Penampilan transportasi juga berbeda. Di atas mobil TKS ada peringatan garis merah yang jelas tentang layanan tinggi..
Berbeda dengan FPK, tarif yang diberikan TCS layanan yang sama sekali berbeda. Bahkan kursi yang dipesan khusus untuk kereta ini, di samping perlengkapan perjalanan yang biasa dengan tempat tidur, Anda dapat mandi shower yang higienis. Dari lemari kering tidak ada bau yang tidak menyenangkan di seluruh komposisi. Berikut ini tersedia untuk pelancong di kompartemen:
- Udara segar, tidak hanya di musim panas di bawah pendingin udara.
- Persediaan Kebersihan.
- Lemari pakaian kering.
- Mandi.
- TV dan outlet listrik di setiap kompartemen individu.
Atas permintaan klien, harga tiket dapat termasuk makan dengan satu sarapan atau makan malam.
Di mobil CB:
- Sajikan makanan 2 kali.
- Kondektur menawarkan kopi selain teh.
- Set perjalanan diperpanjang.
- Coupe dengan sofa empuk.
- Brankas pribadi.
Keuntungan dari perjalanan ke TCS dibandingkan dengan FPK:
- Peralatan dan desain teknologi sepenuhnya memenuhi rolling stock modern.
- Brankas untuk barang berharga dipasang di kompartemen.
- Menciptakan lingkungan rumah untuk anak-anak dan orang dewasa.
- Peserta dapat dipanggil kapan saja, tanpa batasan.
- Suhu di kamar diatur.
- Pilihan diet.
Di FPK ada kelemahan yang tidak ada dalam TCS:
- Kehadiran TV hanya di mobil mewah.
- Pengoperasian pendingin udara di musim panas, sisa waktu sistem dimatikan.
- Tingkat layanan jauh lebih rendah.
Bahkan tempat tidur memiliki tampilan yang berbeda, di perusahaan swasta tidak ada linen abu-abu yang dicuci, tidak puas dengan perilaku para penumpang konduktor. Makan tarif TKS dapat dipilih di menu:
- Kebanyakan.
- Vegetarian.
- Anak-anak.
Piring terpisah dikembangkan untuk setiap arah, mereka bergantung pada wilayah yang dilintasi kereta. Penumpang dapat menggunakan perangkat seluler mereka di jalan, menonton program televisi. Layanan ini sesuai dengan pembayaran untuk perjalanan di kereta TCS.
