Pada abad ke-21, ada semakin banyak pengendara, sehingga model transportasi baru dirilis setiap bulan. Sebagian besar kendaraan direkomendasikan untuk mengisi bahan bakar dengan bahan bakar seperti bensin. Sayangnya, di banyak pom bensin pengemudi ditipu. Pekerja membuat campuran bensin dan bensin. Dengan cara ini, mereka menghemat bensin, karena jenis bahan bakar kedua menempati volume yang cukup besar. Apa saja fitur bahan bakar ini? Apa kesamaan mereka? Apa perbedaannya??
Bensin
Bensin - hidrokarbon yang mudah menguap dan tidak larut dalam air. Ini adalah bagian dari minyak, dan memiliki kemampuan untuk berubah menjadi gas. Ini sering dicampur dengan bensin untuk mengurangi volume bersih produk utama..
Mereka belajar mengekstraksi bensin pada akhir abad ke-19. Kemudian digunakan sebagai pencahayaan. Dia dengan cepat mengganti lilin dan obor. Luminer gas sangat aman, karena campuran gas dan udara tidak mudah meledak karena kelebihan uap yang mudah terbakar. Tetapi mereka tidak lagi digunakan karena penampilan pencahayaan listrik.
Bensin mudah masuk ke kondisi gas, karena uapnya mudah dibentuk.
Bensin
Bensin adalah jenis bahan bakar utama untuk mesin pembakaran internal. Terdiri dari campuran hidrokarbon ringan dengan titik didih 33 derajat.
Pertama, bensin jangka panjang diperoleh dengan menggunakan pemilihan fraksi minyak. Metode ini tidak membawa banyak efisiensi, karena pada akhir proses produk yang dibeli memiliki angka oktan rendah (sekitar 60). Tetapi sudah pada tahun 1930-an, kilang minyak mulai menyadari bahwa metode perlu ditingkatkan. Untungnya, mereka berhasil dan bensin muncul dengan peringkat oktan lebih tinggi (75-77). Juga sekarang ada aditif khusus yang dapat meningkatkan 3-4 poin.
Pada awal abad ke-20, metode lain menjadi dikenal dan tersebar luas. Bahan bakar dibuat menggunakan retak dan reformasi. Metode ini telah meningkatkan angka oktan sehingga hari ini beberapa perusahaan masih menggunakannya.
Pada paruh kedua abad ke-20, campuran ini hanya digunakan sebagai antiseptik. Beberapa saat kemudian mereka mulai mengisi bahan bakar mereka dengan primus, karena untuk alasan keamanan tidak mungkin mengisi minyak tanah.
Sekarang penggunaan bensin sangat besar. Mereka bahkan didorong oleh roket (high-pulse synthin).
Seperti apa mereka?
Kesamaan utama adalah itu kedua zat itu terbakar dengan baik. Penemuan campuran tersebut membantu membawa pencahayaan ke tingkat yang baru. Juga, dengan melakukan beberapa reaksi kimia, produk-produk ini dapat diperoleh dari minyak dengan biaya rendah..
Setelah penemuan mereka, bensin dan bensin tidak digunakan sebagai bahan bakar untuk mesin pembakaran internal, meskipun sekarang mereka dibutuhkan hampir secara eksklusif untuk ini.
Fitur yang umum adalah komposisi. Ini termasuk beberapa hidrogen ringan identik, yaitu mereka memungkinkan Anda untuk membandingkan mudah terbakarnya bensin dan bensin.
Secara alami, penggunaan campuran ini berbahaya bagi kesehatan. Dalam dosis besar, mereka bisa berfungsi sebagai racun. Jika Anda beruntung, seseorang hanya akan keluar dengan keracunan ringan, tetapi hasil yang fatal juga mungkin terjadi! Karena itu, dalam keadaan apa pun Anda tidak boleh minum cairan ini.
Perbandingan dan perbedaan
Bahkan, sulit untuk melihat perbedaan antara keduanya. Meskipun ini tidak akan sulit bagi penggemar mobil berpengalaman, karena mereka akan segera menyadari bahwa bahan bakar di dalam mobil memiliki kelebihan kotoran (misalnya, bensin). Nah, perbedaan berikut ini akan membantu driver pemula:
- Warna.
- Bau.
Dalam kasus pertama, perbedaannya sulit dilihat, karena perubahan warna tidak selalu terjadi. Ketika jet mengalir dari pistol pompa bensin, Anda harus memperhatikannya, karena itu menjadi warna "susu" yang tidak biasa.
Kriteria kedua lebih mudah untuk ditentukan. Anda tidak perlu melihat ke dalam tangki bensin untuk ini. Saat mengisi bahan bakar, bau yang sangat menyengat akan dikeluarkan, yang akan sulit untuk tidak dirasakan.
Untuk penipu yang mencoba menjual gas dengan pangsa bensin, ada juga perbedaan besar, karena biaya kedua sekitar tiga kali lebih murah, dari yang pertama. Dengan demikian, penjahat menyimpan produk minyak utama. Kemudian mereka menjualnya kembali untuk keuntungan mereka sendiri..
Tampaknya, apa bedanya mobil? Ternyata besar. Jika bensin ditambahkan ke bahan bakar, maka piston dan silinder, serta lilin, dengan cepat gagal. Pengemudi karena gangguan tersebut dapat kehilangan sejumlah besar uang.
Perbedaannya juga bisa dilihat jika Anda menumpahkan kedua campuran ini pada aspal. Bensin akan kering 3 hingga 15 menit, tetapi bensin mungkin tidak menguap dalam 2-3 minggu!
Produk minyak bumi ini dapat dikenali berkat oktanometer. Ini adalah instrumen untuk menentukan angka oktan. Sekarang dalam bensin, yang paling sering digunakan adalah 92 dan 95 jenis. Tetapi untuk bensin, peringkat oktan tidak melebihi bahkan 45! Ada juga ujian khusus yang memeriksa nomor ini. Jika angka oktan yang lebih rendah terungkap di sana, maka dimungkinkan untuk memenangkan perbaikan mobil dengan mengorbankan sebuah pompa bensin dengan bantuan pengadilan dan menerima kompensasi moral.Kesimpulannya, layak untuk mengatakan itu tidak perlu mengisi bahan bakar di pompa bensin yang mencurigakan. Menurut statistik, di perusahaan yang kurang dikenal menambah bensin, karena perusahaan besar takut merusak reputasi mereka. Lebih baik menghabiskan sedikit lebih banyak uang daripada mengganti suku cadang yang cepat aus karena bahan bakar berkualitas buruk..
