Perbedaan lisensi mengemudi internasional dengan lisensi biasa

SIM, yang disebut SIM dalam kehidupan sehari-hari, adalah dokumen resmi. Formatnya bisa nasional (dimungkinkan untuk mengendarai mobil hanya di satu negara) dan internasional (diizinkan untuk mengendarai mobil di negara lain).

SIM biasa

Secara tradisional, pengendara menikmati hak nasional. Pada saat yang sama, mereka harus mematuhi standar desain tertentu dan memungkinkan mengemudi hanya kategori kendaraan tertentu.

Ada 5 kategori yang memungkinkan Anda untuk berhasil mengelola jenis transportasi tertentu.

  1. A - sepeda motor. Memperoleh hak kategori A dimungkinkan dari usia enam belas tahun (paling awal).
  2. B - mobil hingga tiga setengah ribu kilogram. Dalam hal ini, transportasi tidak lebih dari 8 penumpang diizinkan.
  3. C - mobil hingga 3.500 kilogram, yang juga memiliki trailer dengan berat hingga tujuh ratus lima puluh kilogram. Memperoleh hak kategori C serta B, mungkin dari usia delapan belas tahun.
  4. D - mobil yang dirancang untuk mengangkut lebih dari 8 penumpang. Kemungkinan menggunakan trailer dengan berat hingga 750 kilogram diasumsikan. Surat izin mengemudi kategori D diberikan selama dua puluh tahun.
  5. E - mobil yang dilengkapi dengan massa lebih dari 750 kilogram. Hak Kategori E hanya dapat diperoleh jika pengalamannya dari satu tahun.

Untuk mendapatkan SIM, Anda harus lulus ujian di polisi lalu lintas setelah berhasil mempelajari cara mengendarai mobil di organisasi yang memiliki lisensi yang diperlukan.

Fitur tampilan visual SIM nasional

  1. Dokumen dijalankan berdasarkan kartu plastik. Ukurannya 54 kali 86 milimeter.
  2. Hak memiliki warna merah muda.
  3. Nama dokumen ditulis, data paspor pengemudi.
  4. Dokumen tersebut berisi nomor ID digital.
  5. Informasi berikut harus ada: nama, stempel organisasi yang mengeluarkan dokumen.
  6. Tanda tangan pemilik.
  7. Indikasi kategori kendaraan.
  8. Informasi harus ditulis dalam bahasa Latin dan digandakan dalam bahasa Rusia.
  9. Diperlukan barcode. Dengan demikian, diasumsikan bahwa inspektur polisi lalu lintas dapat membaca informasi dalam situasi konflik..

Apa itu SIM internasional??

Lisensi pengemudi internasional memungkinkan Anda mengendarai kendaraan secara legal di negara mana pun. Dokumen tersebut memiliki model yang mapan, dan harus diberikan sebagai tambahan pada sertifikat nasional. Selain itu, Anda tidak perlu mengikuti ujian untuk mendapatkan hak internasional. Yang paling penting adalah mempresentasikan paket dokumen yang sudah ada dengan menghubungi departemen kepolisian lalu lintas regional. Dokumen apa yang diperlukan?

  1. Aplikasi untuk SIM internasional.
  2. SIM Nasional.
  3. Sertifikat medis dari formulir yang ditetapkan.
  4. Paspor warga negara Federasi Rusia.
  5. Foto berukuran 35 x 45 milimeter.
  6. Tanda terima yang menegaskan pembayaran bea negara.

Untuk mendapatkan SIM internasional, diperlukan waktu dan upaya minimum, tetapi pada saat yang sama, seseorang mendapat kesempatan untuk berhasil mengendarai mobil di negara mana pun di dunia..

Konvensi Wina mencakup ketentuan untuk memperoleh SIM. Setiap negara yang telah menjadi pihak pada penandatanganan konvensi mengakui keberadaan SIM nasional. Untuk alasan ini, Anda harus terlebih dahulu mengetahui apakah Anda perlu mengajukan permohonan SIM internasional dengan meninjau Konvensi Wina saat ini. Mungkin Anda bisa menggunakan dokumen yang tersedia, tanpa masalah dan risiko..

Konvensi Jenewa adalah dokumen kedua yang menentukan posisi pengendara di tanah air dan di negara-negara lain di dunia. Mengemudi mobil di wilayah negara-negara ini pada awalnya menyiratkan keberadaan wajib SIM internasional. Dalam hal ini, dokumen dieksekusi dalam bentuk buklet A6, yang berisi informasi terperinci: jenis mobil untuk mengemudi, data pribadi pengendara, seri dan jumlah dokumen yang disusun, periode validitas, tempat dan tanggal penerbitan. Sertifikat diterbitkan selama 3 tahun, tetapi masa berlaku tergantung pada durasi hak nasional.

Izin Mengemudi Nasional dan Internasional: Perbedaan Penting

Lisensi pengemudi internasional hanya dapat digunakan dengan dokumen nasional. Kalau tidak, penggunaan menjadi tidak mungkin. Masa berlaku tidak selalu 3 tahun (versi klasik), karena ada 2 opsi lain (1 tahun, 5 tahun). Apa perbedaannya??

  1. SIM internasional - dokumen tambahan yang memiliki tautan langsung dengan dokumen nasional.
  2. Ujian tidak boleh diambil.
  3. Validitas terbatas..
  4. Dalam kebanyakan kasus, SIM nasional tidak dapat digunakan di luar negeri untuk mengoperasikan mobil secara legal.

Setiap pengendara yang aktif bepergian atau bekerja sebagai sopir truk di luar negeri harus mengurus izin mengemudi internasional. Kalau tidak, aktivitas menjadi tidak mungkin. Namun, jika Anda masih berhasil mendapatkan di belakang kemudi mobil, denda akan 300 - 400 euro. 20 - 40 menit sudah cukup untuk pendaftaran hak internasional (tidak termasuk antrian).