Sebagian besar pemilik mobil penggerak roda depan, mempelajari struktur teman roda empat mereka, terkejut menemukan detail yang tidak sepenuhnya jelas bagi mereka. Salah satu perincian ini adalah SHRUS - nama misterius, yang sebenarnya merupakan singkatan untuk nama seperti sambungan yang dirancang untuk kecepatan sudut yang sama.
Di mobil, perangkat ini diperlukan untuk mentransmisikan gerakan rotasi dari satu sumbu ke yang sebaliknya. Selain itu, besarnya yang terakhir akan terus berubah, yang merupakan fitur pembeda utamanya. SHRUS bertindak sebagai atribut wajib dari setiap mobil modern, dan elemen ini sendiri bukan merupakan penemuan baru, ia diciptakan dan mulai digunakan secara aktif pada tahun 1930. Pada dasarnya, tidak ada alternatif untuk penggunaan sambungan CV, oleh karena itu, kami menganggap perlu untuk memberi tahu Anda tentang fitur yang membedakan sambungan CV internal dari sambungan eksternal..
CV joint
Perangkat SHRUS
Desain SHRUS sangat kompleks, oleh karena itu menyebabkan banyak pertanyaan bagi orang-orang yang pertama kali menemukan perangkat ini. Dengan penggunaan yang tepat, serta perawatan yang tepat, engsel dapat bertahan lebih lama tanpa masalah. Anda dapat menemukan informasi yang lebih terperinci tentang prinsip pengoperasian perangkat ini segera setelah Anda mengetahui terdiri dari apa. Jadi, struktur SHRUS mencakup komponen-komponen berikut:
- Rumah, yang dibuat dalam bentuk mangkuk bulat tertentu dengan poros penggerak yang disediakan di dalamnya.
- Balapan dalam - poros bola yang sama, dilengkapi dengan poros penggerak.
- Pemisah, yang merupakan cincin eksternal dengan lubang yang disediakan di dalamnya. Yang terakhir diperlukan untuk memegang bola yang terkandung di sana.
- Enam bola.
Sendi cv luar
Desain SHRUS yang demikian memberi pemiliknya peluang untuk mentransmisikan gerakan rotasi tertentu secara sangat lancar. Nah, sambungan universal poros poros yang terkenal, yang, pada intinya, melakukan fungsi yang sama seperti SHRUS, tidak memiliki kemampuan untuk menyombongkan keberadaan kemampuan seperti itu. Dalam kasus itu, rotasi seragam hanya dimungkinkan pada satu sumbu, sedangkan pada sumbu kedua, diskontinyu.Bagaimana cara kerja SHRUS??
Mempelajari cara kerja SHRUS, kami sarankan Anda melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap perangkat ini. Dipandu oleh literatur khusus, Anda pasti akan dapat menemukan lebih dari sekadar deskripsi terperinci tentang proses operasi SHRUS yang kami pertimbangkan saat ini:
- Alur bola, yang disediakan di perumahan, serta pada perlombaan dalam dan jumlah yang tepat sesuai dengan jumlah bola.
- Bola, yang terletak di ruang antara tubuh dan yang disebut kepalan tangan, dipegang oleh pemisah khusus.
- Dalam kasus rotasi poros penggerak, gaya akan ditransmisikan melalui kepalan ke klip dan kemudian ke poros penggerak.
- Jika terjadi perubahan sudut antara poros penggerak dan poros penggerak, bola akan dapat bergerak bebas di sepanjang alur tertentu, terus secara bertahap mentransmisikan gaya.
Bagaimana sendi luar CV berbeda dari dalam?
Ternyata, untuk memastikan keberhasilan pergerakan mobil, satu sambungan CV pada masing-masing roda terlalu kecil. Agar seluruh drive berfungsi dengan benar, mereka perlu memiliki pasangan. Secara visual, Anda dapat melihat bahwa sambungan CV bagian dalam jauh lebih besar daripada sambungan CV bagian luar. Selain itu, harganya juga jauh lebih mahal. Perlu dicatat bahwa fitur desain, serta mekanisme transmisi dari gerak rotasi yang disebutkan di atas yang berasal dari poros gearbox ke roda penggerak, mensyaratkan bahwa ada dua engsel pada lintasan sekaligus dan ini setidaknya.
Ini adalah SHRUS yang mentransmisikan rotasi ke poros dari transmisi yang akan disebut internal, ukurannya jauh lebih besar, sehingga membedakannya dari luar tidak sulit. Sambungan CV luar, pada gilirannya, diperlukan untuk memutar hub roda dan, oleh karena itu, slot pendaratan disediakan di dalamnya. Dipaksa membuatnya lebih kecil dalam ukuran dengan kurangnya jumlah ruang bebas yang dapat diterima. Intinya, ini saja, bukan fitur yang paling signifikan, ukurannya, serta harga, adalah nuansa yang membuat sambungan CV luar dan dalam - sangat berbeda.
