Pertanyaan populer ketika mencari mobil adalah sedan murah dengan interior yang luas dan bagasi yang lapang. Di bawah kriteria seperti itu sangat cocok Chevrolet cobalt dan Renault Logan. Di pasar otomotif, mereka diposisikan sebagai salah satu pesaing utama di kelas mereka..
Chevrolet cobalt
Milik perusahaan otomotif terbesar. Motor umum. Rentang model terdiri dari modifikasi dengan penggerak roda depan, transmisi mekanis dan otomatis.
Pada 2011, seri kedua dirilis, yang tidak ada hubungannya dengan generasi pertama. Model ini dikembangkan oleh divisi Brasil GM dan dibangun di atasnya platform baru. Penjualan di pasar Rusia dimulai pada 2013. Mobil ini ditawarkan hanya dengan satu mesin bensin.
Modifikasi paling sederhana dilengkapi dengan peralatan berikut:
- Airbag pengemudi.
- Mount ISOFIX.
- Tensioner sabuk pengaman.
- Kemudi Daya Hidraulik.
- Lampu kabut belakang.
- Lampu rem tambahan.
- Cermin Eksterior Yang Kuat.
- Kain pelapis.
- Penyesuaian kursi manual.
- Kursi depan dipanaskan.
- Kunci pengunci sentral.
- Jendela daya depan.
- Pelindung matahari dengan cermin kosmetik.
- Immobilizer.
- "Cadangan" ukuran penuh.
Selain konfigurasi dasar, airbag penumpang, sistem pengereman anti-lock, AC, dan komputer terpasang juga ditawarkan. Kit maksimum dilengkapi dengan roda aluminium cor, lampu kabut depan, jendela power belakang.
Renault Logan
Model ini dikembangkan oleh produsen mobil Prancis Renault, diproduksi sejak 2004. Lengkap dengan penggerak roda depan, dilengkapi gearbox robotik mekanis, otomatis.
Logan Baru Dapat desain yang diperbarui, membuatnya terlihat lebih modern dan elegan. Fitur utama adalah lampu siang hari dengan LED, memberikan tampilan yang lebih ekspresif. Juga dipasang grille lain dengan elemen chrome, bumper baru.
Selain perubahan penampilan, kebaruan diperbarui di dalamnya. Mereka memasang setir baru yang terbuat dari bahan berkualitas tinggi. Ergonomisnya juga meningkat, memberikan genggaman yang lebih nyaman di tangan. Selain itu, diameter tempat dudukan cangkir diubah pada konsol tengah belakang untuk memastikan keamanan.
Peralatan termurah termasuk yang berikut:
- Airbag pengemudi.
- Pemasangan ISOFIX.
- Headrest aktif.
- Sistem pengereman anti-kunci dengan perangkat redistribusi gaya rem (ABS + EBD).
- Power steering.
- Lampu Mengemudi LED.
- Lampu kabut belakang.
- Pewarnaan pabrik.
- Defogger jendela belakang.
- Kunci sentral, kunci kendali jarak jauh.
- Paket perokok.
- Sistem anti-pencurian.
- Cadangan roda ukuran penuh.
Peralatan maksimum termasuk AC, kontrol iklim, kontrol jelajah, airbag tambahan, roda kemudi kulit, kontrol stabilitas elektronik.
Parameter serupa
Persaingan antar mobil muncul karena adanya karakteristik umum. Mereka milik kelas mobil kompak, tetapi pada saat yang sama mereka memiliki interior dan bagasi yang cukup luas. Jajaran kedua mobil asing termasuk modifikasi dengan tata letak roda depan. Transmisi umum termasuk gearbox manual dan otomatis..
Juga satukan mereka desain sasis. Suspensi depan independen McPherson bersama dengan balok torsi belakang memberikan kinerja pengendaraan yang optimal. Suspensi memiliki tingkat kekakuan yang cukup, yang memiliki efek positif pada intensitas energi..
Selain itu, ada beberapa kecocokan pada peralatan dasar. Ini termasuk airbag pengemudi, dudukan ISOFIX, power steering hidrolik, kunci sentral.
Perbandingan, perbedaan, apa yang harus dipilih
Fitur umum yang terdaftar tidak diragukan lagi diperhitungkan saat memilih mobil. Namun, perbedaan memainkan peran terbesar. Untuk mengidentifikasi mereka, Anda harus membandingkan indikator berikut:
- Jika Anda mempertimbangkannya eksterior Dengan model-model terbaru, Cobalt tertinggal. Pada prinsipnya, pabrikan tidak memiliki tujuan untuk menciptakan mobil yang stylish. Di samping, itu terlihat lebih baik, tetapi tidak semua orang menyukai bagian depan. Orang Prancis baru secara signifikan melampaui pesaing. Ia menerima garis tubuh yang lebih ramping, mulai terlihat gaya dan modern. Tentu saja, dia hampir tidak mengaku sebagai pria yang tampan, tetapi dibandingkan dengan mobil pertama dia pasti menang.
- Sama berlaku untuk peralatan internal. Secara umum, interior model pertama terlihat bagus, plastiknya berkualitas bagus, joknya nyaman. Tapi itu semua terlihat terlalu membosankan dan kasar. Pria Prancis ini berada dalam situasi yang berbeda - dibandingkan dengan generasi pertama, desainnya pasti telah membaik. Panel depan terlihat sangat bagus.
- Dengan hormat kelapangan kita dapat mengatakan bahwa kedua mobil asing itu adalah yang terbaik di kelasnya. Tetapi jika Anda bandingkan, mobil pertama masih lebih dekat. Di barisan belakang pemain Prancis itu terasa lebih banyak ruang. Tapi Cobalt mengkompensasi ruang tidak cukup dengan bagasi besar, yang sama dengan 545 liter. Volume boot dari model kedua adalah 510 liter.
- Dalam hal kinerja mengemudi, Cobalt lebih senang.. Pengoperasian mesin dan gearbox yang terkoordinasi memberikan dinamika yang baik. Model kedua sedikit berbeda. Ada perasaan bahwa pada generasi pertama suspensi disetel lebih sukses. Menurut persepsi subjektif, ia menjadi lebih sensitif terhadap penyimpangan jalan kecil..
Ringkasan
Meskipun ada beberapa kekurangan Renault Logan, masih ada lebih laris. Kemungkinan besar, hal ini disebabkan oleh kesuksesan generasi pertama yang hingar-bingar, dan peningkatan penampilan produk baru tersebut menyebabkan banyak tanggapan yang menggembirakan. Ini memposisikan dirinya sebagai mobil andal yang sangat bagus untuk penggunaan sehari-hari..
