Jepang memiliki salah satu ekonomi paling maju di dunia, termasuk berkat kompleks industri yang sangat maju di industri otomotif. Mazda, Honda, Nissan, Suzuki, Mitsubishi dan Toyota adalah merek-merek terkenal yang telah menanamkan pengendara di seluruh dunia dengan konsep: mobil Jepang berkualitas.
Sejarah Singkat Toyota dan Lexus
Produksi mobil dengan nama Toyota diluncurkan pada tahun 1933, dan setahun kemudian model pertama melihat cahaya: penumpang A1 dan kargo G1. Peristiwa penting bagi perusahaan adalah masuk ke arena internasional pada tahun 1957. Mobil ekspor Toyota Crown pertama dikirim ke Amerika Serikat dan Brasil. Pada saat itu, Crown menempati ceruk di kelas sedan mewah ukuran penuh dan memiliki beberapa keberhasilan (pengembangan model ini memiliki beberapa kesamaan dengan sejarah Lexus).
Selanjutnya, pabrik pertama yang mulai beroperasi di luar negeri, di Australia, menandai dimulainya perubahan lokasi produksi dan penyebaran jalur produksi di seluruh dunia. Saat ini 31 negara memiliki pabrik di wilayahnya Toyota Motor Corporation.
Penciptaan merek yang disebut Lexus pada tahun 1983 adalah reorganisasi perusahaan dalam produksi mobil premium untuk pasar AS. Tetapi dalam pengembangan lebih lanjut, kebutuhan akan model ini telah menyebar ke seluruh dunia, dan untuk tahun 2018 ada kantor perwakilan dari merek ini di lebih dari 90 negara di dunia. Produksi dilakukan di kantor pusat Jepang, di AS dan Kanada..
Popularitas mobil didasarkan pada realisasi rencana eksekutif perusahaan Toyota: untuk membuat mobil premium yang akan melampaui pesaingnya dalam segala hal. Itu tidak mungkin untuk melampaui dalam segala hal, tetapi untuk sepenuhnya menempati ceruk yang layak di segmen ini dan mempertahankan standar pada tingkat tinggi.
Kualitas itu menggabungkan Toyota dan Lexus
Toyota Motor berusaha mempertahankan kualitas mobil Jepang yang terkenal di dunia berkat program yang dikembangkan yang disebut oleh "prinsip" perusahaan. Mari kita lihat yang paling menarik dari mereka..
- Prinsip Kaizen. Berdasarkan perbaikan dan optimalisasi proses yang mempengaruhi waktu dan biaya produksi.
- Prinsip Karakuri. Mekanisasi produksi melalui pengenalan alat-alat yang memfasilitasi kerja para pekerja yang bekerja dengan mengorbankan hukum alam fisika.
- Prinsip Jikotei-kanketsu. Sangat menarik karena sebelum meneruskan mobil ke tahap produksi berikutnya, pemeriksaan menyeluruh dilakukan untuk kesesuaian dengan kualitas.
Secara alami, filosofi kualitas menyatukan model-model ini lebih dari proses produksi apa pun. Konsep ini dapat mencakup fakta seperti larangan terhadap semua karyawan perusahaan, dalam hal pemecatan atau pensiun, untuk mendapatkan pekerjaan dengan pesaing.
Perbandingan dan perbedaan model
Hampir semua model Lexus dirancang berdasarkan pada mobil-mobil Toyota, dan bahkan permadani memiliki desain yang sama dengan satu-satunya perbedaan dalam tulisan pada mereka. Tapi ini tidak mengherankan, Lexus adalah anak perusahaan dari Toyota. Perbedaan dari tanda-tanda tersebut sangat mencolok:
- Optik.
- Desain dan trim.
- Tenaga mesin.
- Dinamika kenyamanan dan berkendara.
- Banding luar.
- Mengisi mobil elektronik.
- Harga.
Ya, platform umum dan mesin identik pada mobil memiliki tempat untuk menjadi, tetapi bagaimanapun, fakta bahwa Lexus adalah perwakilan dari segmen mobil premium, dan model di bawah merek Toyota dirancang untuk pembeli rata-rata, menjadi kesempatan bagi perancang, teknolog dan insinyur dari perusahaan untuk memperkenalkan teknologi yang lebih maju dan material yang lebih baik ke dalam Lexus.
Misalnya, membandingkan mobil dengan volume dan tenaga mesin yang sama yang dibuat pada mobil platform yang sama Lexus NX200 dan Toyota RAW4, Saya ingin menyoroti perbedaan harga, lebih dari 1 000 000 gosok. Toyota dengan bagasi yang lebih luas, akselerasi lebih cepat hingga 100 km / jam dan ground clearance yang lebih tinggi, yang sangat penting untuk crossover. Lexus memiliki penggerak empat roda dan konsumsi bahan bakar lebih rendah. Keuntungan yang signifikan dari Lexus dalam penampilan, trim kaya dan pengisian elektronik - mencirikan segmen premium dari model dan karena ini, perbedaan besar antara harga..
Juga, untuk ulasan Anda, saya ingin memperkenalkan model pada platform yang berbeda, ini Toyota Camry 2018 dan Lexus ES 350 Tahun 2015. Perbandingan ini menarik karena mobil memiliki selisih tiga tahun, dan biaya Lexus baru untuk 500.000 rubel. lebih lanjut. Secara ukuran, Lexus sedikit lebih panjang dan lebih tinggi dari lawan, tetapi sudah lebar. Jarak bebas Toyota 9 cm lebih besar, akselerasi hingga 100 km / jam 7.3 menentang 6.9 Lexus. Toyota memiliki perpindahan 2500 dan 1998 memiliki ES. Seperti yang Anda lihat, Camry baru tidak jauh lebih rendah daripada rekan premiumnya, tetapi perbedaan dalam tahun-tahun produksi menunjukkan jaminan yang cukup besar dalam hal teknis antara Toyota utama dan putrinya Lexus.
Apa, kepada siapa dan mengapa
Untuk siapa merek mobil Lexus? Pertama-tama, kepada seseorang yang bersedia membayar cukup banyak untuk status dan kemewahan. RC muda yang elegan, sedan sport IS, crossover RX, NX, UX akan cocok untuk pebisnis muda yang energik. Seorang dewasa dalam kehidupan yang ingin menunjukkan kekuatan dan selera yang baik: sebuah SUV besar GX dan LX. Memilih untuk duduk dengan nyaman di kursi belakang dan mempercayai kendali pengemudi - ini adalah sedan premium LS dan ES.
Toyota cocok untuk mereka yang tahu banyak tentang kualitas yang baik dengan rasio harga yang wajar, mereka yang membutuhkan mobil keluarga sehari-hari, dan mereka yang tidak mengizinkan membayar untuk Lexus kondisi keuangan. Pilihan yang sangat baik untuk setiap anggota keluarga adalah Corolla dan Camry, serta perwakilan elegan dari merek crossover. C-jam dan Rav4.
Tidak terlalu mahal di kelasnya, tapi SUV yang andal Fortuner atau Prado penjelajah darat seorang pencinta harus suka mengemudi di luar jalan, membayar harga yang cukup masuk akal untuk ini. Sesuatu yang lebih serius, lebih mengesankan dan lebih serius - ini tentu saja Highlander dan Penjelajah darat 200.Perlu disebutkan bahwa untuk pilihan Anda, Toyota juga memiliki minivan futuristik asli Alfa kelas bisnis. Juga murah di kelas pickupnya Hilux akan menjadi penolong yang baik bagi petani yang sukses. Mobil yang lebih cocok untuk separuh perempuan masyarakat Prius akan menjadi pelengkap sempurna untuk penampilan seorang wanita yang sukses.
Akhirnya, saya ingin menyuarakan ungkapan menarik: "Toyota Lexus bodoh untuk mencintai, itu harus dihormati".
