Mobil Renault dan Toyota menjadi semakin populer. Di beberapa negara, mereka adalah yang paling populer di antara semua mesin yang dibeli selama setahun terakhir. Mereka masing-masing menempati urutan pertama dan kedua dalam pertumbuhan penjualan..
Masing-masing pabrikan ini layak, tetapi masing-masing memiliki kelebihannya sendiri. Tapi tetap saja, mana yang lebih baik untuk dipilih: Renault atau Toyota?
Renault - deskripsi merek
Renault adalah pabrikan mobil Prancis yang pertama kali didirikan di Indonesia 1898. Dengan demikian, ini adalah salah satu produsen mesin tertua di dunia. Perusahaan saat ini merupakan bagian dari Aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi..
Jika Anda melihat mobil merek ini, maka pabrikan selalu tahu bagaimana melakukannya desain luar biasa. Tentu saja, beberapa dari mereka kuno pada saat ini, tetapi dibandingkan dengan mesin serupa dari merek lain pada waktu yang sama, desainnya menonjol. Pada 2015, satu juta mobil diproduksi di Moskow.
Renault telah memenangkan penghargaan utama dalam nominasi 6 kali Mobil Eropa tahun ini. Pada saat yang sama, banyak model lain mengambil tempat kedua atau ketiga..
Belah ketupat vertikal, yang saat ini merupakan logo perusahaan, pertama kali melihat cahaya pada tahun 1925, tetapi mengalami transformasi dua kali pada abad terakhir: pada tahun 1972 dan 1992. Pada abad ini, logo juga mengalami perubahan kosmetik. Pada tahun 2004, latar belakang kuning dibuat untuknya, dan pada tahun 2007 tulisan produsen muncul di bawah.
Untuk pertama kalinya mobil-mobil pabrikan ini muncul di wilayah Rusia di kejauhan 1916. Selain itu, mobil itu sangat populer sehingga mengangkut keluarga kekaisaran.
Setelah revolusi, tanaman pergi nasionalisasi, karena Uni Soviet ingin mengembangkan produksi mobilnya sendiri. Dan selama beberapa dekade tidak ada kerjasama dengan perusahaan. Baru pada 1960, Renault mulai bekerja lagi dengan pemerintah Soviet. Perusahaan inilah yang membantu dalam produksi mobil Soviet Moskvich yang terkenal. Keberhasilannya mengejutkan: sekitar seperempat mobil era Soviet dibuat sesuai dengan kanon Renault.
Setelah runtuhnya Uni Soviet, pada tahun 1992, dibuka kantor Moskow pertama perusahaan. Dan pada tahun 1998, perusahaan mulai bekerja sama, kali ini dengan pemerintah Rusia tentang pendirian perusahaan Avtoframos.
Setelah beberapa waktu, produksi mobil diluncurkan. Renault Logan, yang menjadi mobil asing terlaris di Rusia. Semua karena mobil-mobil ini memiliki nilai uang yang baik.
Produksi berhasil, sehingga kapasitas pabrik Avtoframos berlipat ganda.
Pada saat yang sama, produksi hatchback diluncurkan. Renault Sandero, yang dibuat atas dasar Logan yang sukses. Meskipun tes perakitan dimulai kembali pada tahun 2009.
Pada tahun 2008, sejarah interaksi perusahaan dengan AvtoVAZ Rusia dimulai. Dan pada 2014, saham pengendali di pabrik dibeli. CEO Renault di Rusia mengatakan bahwa dengan tindakan ini perusahaan berencana untuk memulai proses reformasi pabrik. Di pangkalannya mulai memproduksi mobil Renault, Nissan dan Lada berdasarkan pada platform Logan. Proses memperbarui mesin pabrik sendiri juga diluncurkan.
Toyota
Toyota adalah salah satu produsen mobil paling sukses di dunia. Juga perusahaan yang terbesar di Jepang. Dia memulai ceritanya dengan memproduksi alat tenun, tetapi kemudian beralih ke mobil. Dia juga memiliki sejumlah kegiatan lainnya. Perusahaan mendapatkan namanya karena lokasi - kota Toyota, serta karena nama pemiliknya, yang sesuai dengan nama merek - Toyoda.
Fakta menarik: perusahaan itu bernama "Toyota", karena ketika Anda merekam merek dengan hieroglif, Anda mendapatkan 8 garis putus-putus. Jumlah ini dianggap sangat sukses dalam budaya Jepang..
Selama Perang Dunia Kedua, Toyota memproduksi truk untuk kebutuhan tentara. Tetapi karena tidak ada sumber daya, model diproduksi dalam konfigurasi terbatas (misalnya, dengan satu lampu utama). Pada tahun 1947, produksi industri mobil untuk tujuan komersial dimulai. Pada tahun 1950, Toyota Motor Sales Co didirikan, yang beroperasi hingga 1982. Sejak saat itu, perusahaan memulai perjalanannya menuju kesuksesan. Pada tahun 1992, 40% dari populasi lokal memiliki mobil yang diproduksi oleh perusahaan ini..
Toyota saat ini produsen mobil terbesar di dunia, yang mampu menyalip General Motors.
Perbandingan mobil
Pabrik-pabrik ini beberapa yang paling populer. Inilah kesamaan utama mereka. Juga, kedua produsen cukup dapat diandalkan, dan harganya sesuai dengan kualitas. Masing-masing produsen memasuki TOP merek mobil di antara penduduk negara-negara pasca-Soviet, dan menempati tempat-tempat tetangga..
Ada lebih banyak perbedaan antara produsen daripada kesamaan:
- Toyota menempati urutan pertama dalam semua peringkat yang memungkinkan.
- Renault lebih fokus pada segmen anggaran, sedangkan Toyota - menengah dan premium.
- Renault adalah pabrikan yang cukup tua, sementara Toyota relatif lebih muda..
- Renault langsung berinvestasi di industri otomotif Rusia, Toyota - no.
Namun secara umum, perbedaan antara merek tidak bernilai bagi pengguna akhir. Satu-satunya pengecualian adalah jika seseorang berkomitmen pada merek tertentu. Namun dalam hal ini, ia tidak akan bertanya-tanya merek mobil mana yang akan dipilih. Dia sudah tahu jawabannya.
Mobil mana yang harus dipilih?
Jika anggaran terbatas, mobil Renault adalah yang terbaik. Mesin buatan Jepang itu lebih banyak premium, oleh karena itu, dibeli untuk menekankan statusnya atau untuk mendapatkan fitur tambahan. Bahkan jika ada mobil murah Toyota, mereka masih lebih dekat ke kelas menengah dan bahkan premium dengan harga. Media menulis "anggaran" dalam tanda kutip, karena pada kenyataannya mobil tetap berada di segmen premium.
