Mobil mana yang lebih baik untuk membeli Renault Duster atau Renault Sandero

Pasar Rusia semakin dipenuhi dengan mobil Renault dari Perancis. Ini tidak mengherankan, karena orang memiliki kesempatan untuk membeli mobil hebat dari segi harga / kualitas. Mobil-mobil ini benar-benar berkualitas tinggi dan belum memiliki biaya tertinggi. Dalam hal ini, muncul pertanyaan tentang model mana yang lebih baik, Renault Sandero atau Renault Duster. Menariknya, yang pertama dianggap sebagai hatchback, dan yang kedua adalah crossover, tetapi karena platform yang sama dan dimensi yang hampir sama, mereka cukup cocok untuk perbandingan.

Karakteristik Renault Duster

Tidak mengherankan, model ini sedikit lebih besar ukurannya daripada Sandero. Ini karena kelas mobil ini, yang mengacu pada crossover. Meskipun dianggap kecil dibandingkan dengan mesin lain dari kelas ini. Jadi, panjang mobilnya 4 m. 31 cm., lebar 1 m. 82 cm., tinggi 1 m. 69 cm., izin 21 cm., yang berbicara tentang dia sebagai sebuah SUV. Penampilan terdiri dari garis lurus dan sudut. Kapnya sangat sederhana, lebar dan rata. Bumper depan memiliki ukuran yang mengesankan, dilengkapi dengan perlindungan tambahan. Di atasnya adalah gril radiator persegi panjang, berpotongan dengan beberapa garis krom. Di sisi panggangan adalah lampu depan yang memiliki bentuk cembung. Di samping ada kusen di bawah pintu dan lengkungan roda. Di bak belakang belakang terdapat lampu belakang vertikal yang rapi.

Interiornya tidak jauh berbeda dengan model Renault lain dengan kategori harga yang sama, tetapi terlihat cukup bagus. Tombol-tombol speedometer dan takometer terletak di sisi dashboard, di konsol tengah terdapat sistem multimedia dengan layar kecil. Kursi depan memiliki dudukan samping, di barisan belakang ada ruang yang cukup untuk pengaturan tiga orang dewasa yang cukup nyaman. Batangnya besar dan lapang.

Ada tiga jenis mesin dalam konfigurasi, salah satunya adalah diesel.

  • Mesin pertama adalah 1,6 liter. 114 hp.
  • Yang kedua sudah 2 liter. 143 hp.
  • Yang ketiga sudah diesel, 1,5 liter. Turbin 109 hp.

Yang paling kuat bisa mencapai kecepatan hingga 180 km / jam. Juga, kehadiran diesel memberikan keunggulan model ini dibandingkan Sandero.

Ada tiga pilihan pos pemeriksaan. Manual 5 kecepatan, manual 6 kecepatan atau transmisi otomatis 6 kecepatan yang paling umum. Mesin memiliki opsi untuk membeli dengan penggerak semua roda. Suspensinya lembut, yang memungkinkan Anda menelan beberapa lubang dan lubang, serta mengendarai off-road dengan nyaman, meratakan tonjolan. Sudut bemper depan memungkinkan Anda untuk tidak melekat pada tonjolan. Isolasi yang baik.

Karakteristik Renault Sandero

Hal pertama yang harus dilakukan adalah menyebutkan eksterior dan dimensi. Panjang mobil 4 m. 80 cm., lebar 1 m. 75 cm., tinggi 1 m. 61 cm., izin sekitar 19 cm. Dimensi seperti itu, dan terutama clearance, menunjukkan bahwa mobil itu benar-benar terlihat seperti ukuran crossover, tetapi secara resmi tidak. Ciri-ciri khas dari penampilan ini adalah sudut yang halus, tudung miring, gril radiator beraneka ragam yang dilaluinya melalui strip chrome.

Ini juga dengan lancar transisi dan menghubungkan ke lampu depan, yang dibuat dalam bentuk paralelepiped. Mobil ini memiliki bentuk yang lebih modern, menyerah pada gaya pemuda. Ini memiliki jendela belakang yang sempit, rok plastik di sekeliling seluruh lingkar, bumper belakang dilengkapi dengan lampu belakang tambahan.

Sedangkan untuk interior, ia juga memperoleh fitur lebih modern dalam model baru. Pada dashboard yang terletak di tengah speedometer besar, konsol tengah dilengkapi dengan layar besar. Kursi depan cukup nyaman, dengan kontrol lateral, di samping itu, kursi pengemudi dapat disesuaikan meski tingginya. Ada cukup ruang untuk kaki di barisan belakang kursi. Batang lapang, di bawah lantai yang ada roda cadangan.

Anda dapat membeli Sandero dengan tiga mesin yang berbeda, semuanya bensin.

  • Mesin 1,6 liter pertama dengan 82 tenaga kuda. Motor ini dilengkapi dengan 8 katup.
  • Mesin kedua juga 1,6 liter., Tetapi dengan kapasitas 102 hp. dan 6 katup.
  • Yang ketiga, juga 1,6 l., Memiliki 113 hp, dilengkapi dengan sistem distribusi gas dan rantai GMP, yang menjadikan mesin ini yang paling kuat dari semua.

Perbedaan motor ini dalam kecepatan maksimum adalah dari 157 km / jam. hingga 171 km / jam., dan perbedaan akselerasi dari 11.1 s hingga 12,8 dtk.

Berbagai transmisi untuk mobil ini tidak kaya, hanya dua. Manual 5 kecepatan pertama, dan gearbox robot 5-kecepatan kedua. Ini memiliki penggerak roda depan. Suspensi kaku, sehingga memungkinkan Anda untuk melewati gundukan kecil di trotoar. Cukup bermanuver, termasuk dalam tikungan tajam, pegangan jalan yang luar biasa. Bukan isolasi terbaik. Ground clearance yang besar untuk hatchback memungkinkan Anda untuk berkendara dengan nyaman di sepanjang jalan pedesaan, tetapi bagian yang lebih sulit tidak lagi memungkinkan.

Apa yang mirip dan bagaimana mobil berbeda

Mobil-mobil ini dibandingkan sama, tetapi mereka memiliki banyak perbedaan. Mereka memiliki basis yang sama di mana kedua bodi mobil dipasang. Kira-kira harganya sama, tetapi hanya dalam konfigurasi minimum, maka harga sudah menyimpang lebih banyak, dan crossover menjadi lebih mahal daripada Sandero. Interior kedua Renault juga dapat dikaitkan dengan kesamaan, terbuat dari bahan yang sama dalam kualitas dan desain yang sama..

Sisa mobil berbeda. Kelebihan Duster termasuk kehadiran mesin diesel, kekuatan yang akan membantu di jalan, jumlah gearbox yang lebih besar, ukuran bagasi, dan suspensi yang lembut. Sandero memiliki penampilan yang lebih menarik dan perilaku yang lebih baik di kota.

Apa yang harus dipilih

Jelas bahwa crossover Duster lebih cocok untuk orang yang berniat sering meninggalkan pedesaan untuk alam atau ke negara. Batangnya lapang dan memungkinkan Anda membawa lebih banyak barang. Akan lebih mudah untuk mengatasi jalan-jalan negara dan kebobolan. Tetapi penduduk kota tidak boleh langsung menolak pembelian ini, karena tidak begitu berisik karena isolasi suara yang baik, terutama ketika mengemudi di gundukan kecil di aspal. Tapi kemudian dia tidak berperilaku begitu percaya diri di jalan. Plus, pilihan model ini dapat mencakup transmisi otomatis, yang akan memudahkan mengemudi di kota.

Renault Sandero memiliki tampilan muda, yang akan menarik pembeli generasi baru. Suspensi yang lebih kaku cocok untuk penduduk kota, terutama kota-kota besar, karena memberikan kontribusi untuk lebih baik berbelok dan mempertahankan jalan, lebih mudah untuk bermanuver di atasnya. Anda juga bisa pergi ke luar kota, karena izinnya cukup besar, tetapi paten tidak akan memungkinkan Anda mengemudi di mana-mana, jadi pilihan jalan harus hati-hati. Meskipun keberadaan gearbox langka, tetapi 5 langkah memungkinkan penggantian gigi lebih jarang, yang juga baik untuk berkendara di kota.

Kesimpulannya, kita dapat mengatakan bahwa Sandero lebih cocok untuk mengemudi di kota dan untuk orang muda, tetapi kain lap untuk mereka yang suka bepergian ke luar kota dan untuk orang dewasa yang lebih tua.