Hampir setiap pengendara diperlukan untuk membuat pilihan yang sulit pada saat perolehan transportasi, terutama jika mobil-mobil tersebut milik merek yang sama. Dan pertanyaannya tetap: apa yang lebih baik dan lebih nyaman - VAZ 2115 atau 2114? Dalam mencari jawaban, ada baiknya mempertimbangkan secara terpisah setiap modifikasi, serta membandingkan dari karakteristik.
VAZ 2114 - restyling dari model populer
Lini baru mobil Samara adalah peningkatan dari model yang dirilis sebelumnya. VAZ 2114 - hampir salinan lengkap VAZ 2109. Perbedaan dari versi sebelumnya terpengaruh arah desain: bumper, lampu depan, dan kap mesin. Sekarang Anda dapat menyesuaikan sudut rak kemudi. Dasbor telah mengalami perubahan. Ukuran punggung tetap tidak berubah. Biro desain awalnya berencana untuk membuat perubahan pada lampu belakang dan menambah ruang bagasi, tetapi komponen ekonominya tinggi.
Awalnya, mesin 1,5 liter dengan 77 hp dipasang di VAZ 2114. Sejak 2007, ada perubahan dari 1,5 menjadi 1,6 liter, dan memiliki 82 hp. Selama periode ini, ada perubahan pada interior mobil. Transmisi dipasang dengan mekanik 5 gigi.
VAZ 2115 - versi baru dari model ke-99
Sejumlah kecil VAZ 2115 diproduksi oleh AvtoVAZ pada awal 1997. Kebaruan adalah rilis ulang dari 99 model yang sudah ada sebelumnya. Perubahan tersebut mempengaruhi bagian belakang serta bagian depan, interior, dan volume boot yang meningkat. Performa berkendara tetap tidak berubah, mesin 1,5 liter, dengan sistem karburator dan tenaga 72 hp.
Sejak 2000, rilis model telah dialihkan ke konveyor utama. Spesifikasi telah berubah: injeksi bahan bakar telah didistribusikan, dan jumlah tenaga kuda telah meningkat hingga 78. Di masa depan, sejak 2007, mesin diganti - 1,5-1,6 dan kapasitas meningkat hingga 81 hp.
Model kesamaan
Model yang diperbarui menerima yang baru: lampu depan, sisipan samping, kap mesin, tutup bagasi. Jendela dan atap tetap tidak berubah. Mengingat bumper baru, serta hidung yang tajam, mereka memungkinkan untuk mengurangi hambatan hingga 0,401. Berikutnya adalah penurunan lift. Bumper baru pada VAZ 2115 dan 2114 jauh lebih cantik daripada bumper plastik hitam tua yang dipasang pada Samara pertama. Konfigurasi "anggaran" paling banyak dapat dipertimbangkan tanpa lampu kabut, dan tidak adanya tutup plastik di atas roda. Mempertimbangkan konfigurasi "rata-rata", Anda dapat melihat keberadaan kabut.
Ketika membandingkan dengan model Samar pertama, pada tahun 2115 dan 2114 dashboard diperbarui. Torpedo memiliki ceruk kecil. Dibandingkan dengan model lama 2109 dan 21099, panel tidak berderit, dan terbuat dari plastik yang lebih mahal. Kemiringan rak kemudi dapat disesuaikan, dan memungkinkan Anda meletakkan kemudi di posisi yang nyaman bagi konsumen. Tombol parkir darurat merah besar terletak di kolom kemudi. Dalam versi anggaran mobil, pembukaan dan penutupan jendela dilakukan secara manual.
Pro dan kontra mobil
Di Rusia VAZ 2115 menjadi yang paling dituntut. Diyakini bahwa tubuh sedan lebih populer. Namun, dengan munculnya sejumlah besar mobil asing, hatchback mulai diminati. Mempertimbangkan popularitas mobil di kalangan generasi muda, saya ingin mencatat bahwa "keempat belas" sangat diminati. Akselerasi hingga 100 km. lebih cepat daripada "tag", karena beratnya kurang. Menentukan pilihan model didasarkan pada kebutuhan. Hatchback menempatkan lebih banyak kargo. Dan jika Anda melipat kursi di belakang, maka volume kabin berubah menjadi bagasi besar. Kargo besar tidak dapat dimuat ke dalam sedan.
Manfaat 2114 dapat dipertimbangkan tubuh berkurang belakang. Banyak pengemudi memperhatikan faktor parkir - lebih mudah parkir daripada sedan. Meski pengendara berpengalaman mengatakan bahwa penting untuk merasakan dimensi mobil, dan parkir pun tidak sulit.
Tetapi adanya tutup bagasi yang berat harus dikaitkan dengan minus. Selama perjalanan, tunggangan menjadi longgar dan suara asing muncul. Selain itu, model "keempat belas" memiliki masalah dengan polusi pada jendela belakang, dan hanya wiper yang bisa menyelesaikannya.
Parameter yang berjalan sebenarnya tidak berbeda, karena mereka milik satu segmen industri otomotif. Biaya suku cadang rendah, dan tidak ada masalah dengan ketersediaan suku cadang tertentu. Relatif tidak mahal dan biaya perbaikannya. Di pasar mobil sekunder, biaya VAZ 2114 dan 2115 rendah, yang berarti terjangkau. Dengan perawatan yang tepat, dan operasi yang hati-hati, mobil akan membawa banyak emosi positif.
Apa yang harus dipilih?
Setelah memeriksa kedua model, berhenti pada satu saja tidak berfungsi. Sebaiknya pertimbangkan prioritas dan permintaan yang dibuat saat memilih konfigurasi tertentu. Penting untuk memahami tujuan pembelian mobil: lebih baik memilih hatchback untuk pengangkutan barang; dalam rencana estetika, model sedan akan lebih nyaman. Secara alami, dengan sedikit uang, Anda tidak boleh mengharapkan fungsionalitas yang kaya: power windows, power steering, kursi berpemanas, ABS, dan banyak fungsi lainnya.
Bagi yang berminat opsi yang lebih sporty, ada baiknya memilih mobil - hatchback (2114). Model pemuda yang diminati oleh generasi muda. Sedan (2115) - populer di lebih banyak populasi orang dewasa. Mobil keluarga yang memberikan kesempatan dengan kenyamanan. Pada pemeriksaan lebih dekat, mobil-mobil praktis tidak berbeda, dengan pengecualian bodywork. Dan bagian dalam kabin hampir identik, dan tidak menimbulkan pertanyaan.Saya ingin mengatakan fakta bahwa untuk pelatihan, untuk pertama kalinya, mobil-mobil ini akan sangat disambut. Anda perlu memutuskan komponen harga, dan berkat ini, tentukan pilihan Anda.
