Penjualan Ford Focus generasi ke-2 dimulai dengan Tahun 2004, tetapi setelah restyling yang sukses pada 2008, konveyor Vsevolozhsk tidak menghentikan produksi. Perubahan generasi satu mobil selalu menyebabkan minat di antara pembeli. Di Ford itu terjadi di Desember 2010, selain itu, pabrikan mulai menerima pesanan pada bulan Oktober. Produksi berseri di Rusia menandai peluncuran perakitan terbaru yang diperbarui sejak Juli 2011. Pengemudi yang memiliki keinginan untuk membeli Fokus baru ingin tahu apa yang telah dibuat oleh perancang untuk modifikasi Ford..
Ford Focus generasi kedua
Saat memodifikasi Fokus, platform ditinggalkan Ford C1. Ini digunakan pada Mazda, Volvo. Pabrikan ini menyebut teknologi global. Suspensi dan tipe atap bodi juga dipinjam dari pendahulunya..
Perusahaan mengklaim bahwa dari restyling 2008 mereka mencapai arah gaya desain kinetik dengan memperbarui:
- Umpan dengan profil.
- Stamping pintu.
- Bumper belakang.
- Menambahkan spoiler.
- Bentuk Cermin Belakang.
Para pengembang menyalin semua peralatan pencahayaan dengan elemen tubuh dari Ford Mondeo, tetapi benar-benar mengubah bagian depan mobil:
- Bantuan Hood.
- Garis atas yang rusak muncul di lampu depan.
- Lengkungan roda disorot.
Dari detail interior baru, dapat dicatat:
- Menambahkan insert perak volumetrik antara takometer dan speedometer.
- Sistem iklim dengan tampilan, kenop putar untuk mengatur suhu di kabin.
Inspeksi visual 2 Ford menunjukkan pada desain dengan formulir efisien halus, yang tidak mencolok, tetapi juga tidak bergabung dengan pesaing. Panel depan dengan pintu dibuat oleh pabrikan dari plastik lunak. Kemudi 3-spoke nyaman untuk dipegang, yang tidak bisa dikatakan dari 3 sakelar, sulit dijangkau. Dengan tampilan dashboard dan monokrom, semuanya teratur, ada pengaturan yang ringkas tanpa embel-embel. Pada perilaku di jalan, pengemudi berbicara tentang 2 Focus sebagai cara yang menarik dan sembrono untuk mengendarai mobil. Karakteristik teknis singkat dari hatchback dengan transmisi manual 1.6 100 mencerminkan nilai-nilai untuk:
- Dimensi keseluruhan - 4432 x 1840 x 1497.
- Misa - 1286 kg.
- Mesin bensin 1.6L - 100 l / dtk.
- Overclocking untuk 9 detik hingga ratusan km.
- Kecepatan maksimum - 180 km / jam.
Fokus adalah milik merek populer yang dihormati oleh pengemudi dari seluruh dunia. Biasanya, pengembang merilis setiap model berikutnya lebih baik dari yang sebelumnya..
Apa yang luar biasa tentang Ford Focus 3
Desainer Ford yang diperbarui berubah peningkatan daya "Bahu" dengan dinding samping timbul, menambahkan pengumpul udara segitiga pada gril. Ini, menurut desainer, memberi mobil itu tampilan yang agresif dan sporty. Meski sekarang mereka mulai membingungkannya dengan pesaing. Interiornya terbuat dari plastik lunak berkualitas tinggi. Dasbor pada layar warna menunjukkan semua indikator penting, tombol start dan stop ditampilkan.
Sakelar kolom kemudi terletak dengan nyaman, sekarang tangan menjangkau mereka dengan mudah. Sudut dan kotak yang tajam menghilang ke dalam mobil. Pada konsol tengah yang dimodifikasi muncul layar terpisah. Tombol miniatur, didorong ke driver, mereka baik untuk beralih. Di kabin di kursi yang nyaman ada dukungan lateral. Sistem baru diinstal:
- Bantuan parkir aktif, lift.
- Pengenalan karakter.
- Kontrol otomatis balok tinggi.
- Vektorisasi Torsi.
- Menghindari tabrakan.
- Pesan Mobil Mati.
- Peringatan dan penyelarasan keberangkatan jalur.
Model 3 Focus dilengkapi dengan sejumlah pembaruan dalam pengelolaan mesin. Pertama-tama, ini menyangkut penguat elektromekanis kemudi, itu memungkinkan untuk mengurangi jarak tempuh gas. Menurut karakteristik teknis, telah terjadi perubahan dalam:
- Dimensi keseluruhan - 4358 x 1823 x 1484.
- Mengekang berat badan - 1.270 kg.
- Kekuatan mesin bensin 1,6 liter - 105 l / dtk.
- Overclocking - 3 detik.
- Kecepatan maksimum - 187 km / jam.
Anda hanya dapat mengetahui mobil mana yang lebih nyaman dikendarai dengan membandingkan semua fitur teknis..
Apa yang umum untuk mobil
Fokus Ketiga berusaha terlihat kelas di atas, tetapi pada saat yang sama kesamaannya dengan contoh yang lebih lama tidak hilang. Kedua mobil berperilaku percaya diri di jalan yang baik, tetapi di jalan tanah atau jalur yang tertutup salju, proses penyimpangan berat pada suspensi belakang dimulai, yang terdengar di kabin dengan suara berisik. Modifikasi baru sedikit memperhalus kebisingan, tetapi mereka berencana untuk menginstal isolasi kebisingan hanya pada versi mahal dari Fokus. Masalah dasar bagi pembeli tidak memberikan perubahan. Aspek positif umum terdiri dari indikator:
- Pegangan yang bagus.
- Interior dan eksterior mandiri.
- Tidak besar (6 liter per 100 km.) Konsumsi bahan bakar.
- Pengoperasian TVC yang stabil.
- Sistem multimedia berkualitas.
- Kehadiran lampu LED di kabin.
Masih sulit melepas baterai jika diperlukan perbaikan. Plastik bergetar ketika Anda menghidupkan musik keras.
Apa perbedaan antara 2 dan 3 generasi Ford
Dalam versi yang diperbarui, pengembang membuat banyak perubahan dalam karakteristik teknis:
- Mengurangi dimensi dengan bobot trotoar.
- Tenaga mesin meningkat dengan akselerasi.
- Kecepatan maksimum lainnya.
Fokus menjadi 3 generasi lebih modern, diganti dengan bahan finishing berkualitas tinggi dengan peralatan. Banyak opsi baru muncul, meningkatkan sistem multimedia. Semua inovasi harus membayar ekstra kepada pelanggan.
Tag harga berisi perbedaan utama antara mobil untuk pengendara yang mencari kendaraan yang terjangkau.
Cara membuat pilihan
Munculnya 3 Ford Focus mengungkapkan mobil dengan eksterior dan interior yang cerah. Tetapi pesaing memiliki mobil dengan peralatan yang lebih baik, yang membahayakan popularitas Ford ketiga. Pengemudi menyukai mobil generasi kedua:
- Unpretentiousness.
- Keandalan.
- Biaya.
Label harga adalah faktor kunci ketika memilih mobil. Adalah keliru untuk memuji jasa kendaraan kepada pembeli yang tidak mampu membelanjakan untuk modifikasi paling canggih. Jika semuanya sesuai dengan kondisi material, test drive di tempat akan sepenuhnya menjelaskan model mana dari dua generasi Focuses yang lebih baik. Pengemudi perlu mempertimbangkan kejadian khusus di dealer mobil, membandingkan kondisi, perakitan.
