Apa arti angka-angka pada ban mobil?

Penggemar mobil yang berpengalaman tahu bahwa ban sangat menentukan perilaku mobil di jalan. Karena itu, mereka harus mematuhi kendaraan dan kondisi operasinya. Tanda pada mereka membantu untuk memilih ban yang tepat - setiap pengemudi harus tahu apa arti angka pada ban mobil..

Konten artikel

• Apa mereka?
• Apa nomor yang dibicarakan?
• Informasi ban tambahan

Apa mereka?

Semua ban bekas dibagi menjadi beberapa kelas:

1. Musim panas Dioperasikan di jalan beraspal pada suhu positif dan dalam kondisi ini memberikan cengkeraman terbaik pada permukaan kering. Memungkinkan Anda mempertahankan kecepatan tinggi dan tidak dimaksudkan untuk digunakan di musim dingin.
2. Musim dingin Mereka digunakan pada permukaan jalan yang dingin dan pada suhu rendah. Berkat pemilihan material dan pola tapak, mereka memberikan adhesi yang baik ke permukaan.
3. Semua musim. Kompromi antara dua jenis ban pertama. Dengan tidak adanya perubahan suhu yang signifikan, mereka dapat cukup berhasil dioperasikan sepanjang tahun.
4. Spesial Pertama-tama, ini termasuk ban off-road untuk off-road dan pergerakan di jalan tanah. Sesuai dengan karakteristik ban yang paling dekat dengan segala cuaca.

Masing-masing tipe yang disebutkan mencakup banyak model yang dirancang untuk mobil yang berbeda dan kondisi operasi. Dan memberi tanda pada ban membantu memahami variasi ini..

Apa nomor yang dibicarakan?

Ada berbagai sistem penandaan, Eropa dan Amerika, yang terakhir dari dua jenis. Kami memiliki ban yang tersebar luas dari produsen Eropa, oleh karena itu, label yang diadopsi oleh mereka akan dipertimbangkan di bawah.

Penunjukan pabrikan, misalnya Michelin, Pirelli, Bridgestone atau lainnya, tampaknya menjadi yang paling dimengerti. Tidak ada penjelasan yang diperlukan, masing-masing pengemudi memutuskan sendiri apa yang harus dipilih, tergantung pada kemampuan keuangan. Biaya ban dari pabrikan terkemuka lebih tinggi daripada yang tidak banyak diketahui.

Untuk pemahaman yang lebih baik, kita akan memeriksa penandaan yang khas, misalnya 195/70 R15 89H.

1. Pertama, ukuran ban ditunjukkan, dalam contoh kita akan menjadi 195/70. Angka 1 menunjukkan lebar ban dalam mm, angka ke-2 adalah rasio antara tinggi ban dan lebarnya, dinyatakan sebagai persentase. Apa yang ada di dalam angka-angka ini merujuk pada apa yang akan membantu untuk menggambarkan.

   

   Padahal, rasio ini berarti bahwa dengan lebar yang sama di atas, akan ada ban dengan nilai lebih besar. Omong-omong, memungkinkan dalam beberapa cara untuk membandingkan berbagai model ban. Jika Anda memutuskan untuk meletakkan ban lebar di jalan untuk stabilitas mobil Anda yang lebih besar (daripada 195/70, pilih 205/70), Anda perlu mempertimbangkan bahwa ban baru akan lebih tinggi, dan mobil akan naik di atas jalan, tetapi ini mungkin sudah tidak aman. Dalam beberapa kasus, mungkin digit kedua tidak ada, mis. Penandaannya tampak seperti 195 / R15. Ini adalah penunjukan ban profil penuh ketika rasio tinggi ke lebar adalah 80%. Praktik telah menetapkan bahwa dalam kondisi jalan kami penggunaan ban dengan ketinggian profil kurang dari 50 cukup berbahaya.

2. Indeks R - desain, artinya ban radial.
3. Indeks 15 - diameter (dalam inci) dari cakram untuk pemasangan, mis. Diameter bagian dalam dari ban ditunjukkan.
4. Indikator beban yang diizinkan, misalnya 89. Ini berarti bahwa beban yang diizinkan pada roda tidak boleh melebihi 580 kg. Nilai spesifik ditentukan sesuai dengan tabel pada indeks yang ditunjukkan pada bus.

   

   Perlu dicatat bahwa kesalahan akan menjadi penentuan dari total beban yang diizinkan dengan mengalikan dengan 4 angka yang diterima. Ini berarti beban maksimum, dan pengoperasian perangkat apa pun dalam mode ekstrem adalah kasus ekstrem. Karena itu, pertama-tama, setidaknya, perlu untuk mengurangi beban yang diijinkan sebesar 20%. Nah, Anda harus memperhitungkan bahwa mobil mungkin memiliki beban gandar yang diizinkan yang berbeda - ini biasanya ditunjukkan dalam buku petunjuk..

5. Indeks kecepatan, misalnya N. Menunjukkan dengan kecepatan apa yang dimungkinkan untuk menggunakan ban ini. Nilai spesifik yang diizinkan ditentukan menggunakan data referensi, dalam contoh kami - 210 km / jam.

   

Informasi ban tambahan

Selain informasi yang telah diberikan, ban dapat berisi informasi lain, di antaranya patut dicatat:

1. Indikasi arah rotasi. Ini berarti bahwa ketika memasang roda dengan ban seperti itu, persyaratan ini harus diperhatikan..

   

2. Penunjukan M + S (kotoran ditambah salju). Sebaliknya, M&S dapat diterapkan. Ini menandai ban untuk digunakan dalam lumpur dan salju. Ikon kepingan salju menunjukkan kemungkinan penggunaan di musim dingin.

   

   Jika simbol kepingan salju tidak ada, maka ban serupa di musim dingin tidak dapat digunakan secara jelas, hanya cocok untuk musim panas.

3. AW (yang berarti segala cuaca) atau AS (semua musim) - ban semua cuaca.
4. Tanggal pembuatan ditandai dengan tiga angka, misalnya 509, yang sesuai dengan minggu kelima puluh tahun 2009. Dipercaya bahwa karet harus digunakan selambat-lambatnya tiga tahun sejak tanggal pembuatan.

Itu pada dasarnya semua informasi yang perlu diketahui pengemudi ketika memilih ban. Untuk informasi lebih lanjut tentang jenis karet dan tanda ban, lihat video:

Pemilihan ban yang tepat untuk mobil sering menentukan dalam perilakunya di jalan. Anda harus memilih dari sejumlah besar model paling beragam, kadang-kadang membandingkan produk dari produsen yang berbeda. Dan pada saat yang sama, penandaan pada sisi ban akan sangat membantu.