Perbedaan antara ban musim dingin dan musim panas

Sebagai aturan, dasar mengemudi yang aman adalah penggunaan ban yang sepenuhnya kompatibel dengan kondisi cuaca. Mobil-mobil baru paling sering segera dijual dengan seperangkat wajib musim atau ban musim panas. Tetapi dengan timbulnya cuaca dingin, pengoperasian mobil menjadi tidak aman. Itulah mengapa sangat penting untuk mempelajari cara membedakan dengan benar antara ban musim panas dan musim dingin, karena terkadang tidak hanya kesehatan tetapi juga kehidupan dapat bergantung pada pilihan Anda..

Konten artikel

• Definisi
• Perbandingan
• Perbedaan penampilan
• Kesimpulan

Definisi

Ban musim dingin - Ini adalah variasi ban musiman yang dirancang untuk adhesi berkualitas tinggi ke permukaan jalan pada suhu udara tidak lebih dari minus lima derajat. Ada dua jenis ban musim dingin yang paling umum: bertabur dan gesekan. Yang juga sangat penting adalah tapak ban musim dingin.

Ban musim panas - itu adalah jenis karet dengan alur longitudinal yang diucapkan untuk mengalirkan cairan dari bintik-bintik kontak tapak dengan permukaan jalan, serta dengan alur melintang yang diucapkan dengan lemah dan tidak adanya mikrograf sama sekali. Selain itu, mereka memiliki transisi mulus bulat dari pelindung ke dinding samping.

Perbandingan

Perbedaan utama antara ban musim dingin dan musim panas adalah kualitas karet paduan. Ban musim dingin memiliki cengkeraman yang lebih baik di permukaan jalan, serta memberikan penanganan yang baik dan memperpendek jarak pengeremannya. Ban musim dingin memiliki sifat yang sangat menarik: mereka dapat melakukan pemanasan selama berkendara pada suhu yang sangat rendah, sementara mereka menjadi lebih lembut dan lebih elastis. Elastisitas itu memberikan cengkeraman yang luar biasa mahal.

Ban musim panas memiliki kualitas yang berlawanan: bahkan dengan mengemudi cepat dan pada suhu udara tinggi itu mendingin, menjadi sangat padat dan seragam. Berkat kualitas ini, ban musim panas sangat ideal untuk berkendara cepat, tetapi hanya di jalan yang bagus. Perbedaan antara ban musim panas dan musim dingin adalah tanggal kedaluwarsanya. Sebagai contoh, ban musim panas lebih cocok untuk dikenakan daripada ban musim dingin. Karena itu, Anda perlu mengubahnya sekitar tiga kali lebih sering.

Salah satu kualitas terpenting karet adalah kecepatan maksimum yang bisa Anda gunakan. Dalam hal ini, ban musim dingin jauh lebih rendah daripada musim panas. Bahkan dengan cengkeraman yang sangat baik, tidak disarankan untuk berkendara lebih cepat dari 140 km / jam di musim dingin. Saat membeli ban musim dingin, Anda harus sangat berhati-hati, karena keselamatan berkendara tergantung pada kualitasnya. Percaya hanya merek tepercaya yang secara konstan bekerja untuk meningkatkan produk mereka dan melalui berbagai pengujian..

Perbedaan penampilan

Ketika datang ke perbedaan antara ban musim panas dan musim dingin, pertama-tama mereka mulai memperhatikan perbedaan mengenai traksi, pada komposisi kimia karet yang berbeda. Tetapi hampir tidak ada yang menyebutkan tanda-tanda eksternal perbedaan, dan banyak pembalap yang tidak berpengalaman bahkan mengatakan bahwa mereka tidak ada.

Tentu saja, segera menentukan perbedaan eksternal antara ban musim panas dan musim dingin yang cukup bermasalah. Namun, ini tidak berarti bahwa mereka tidak ada. Berikut ini hanya tanda-tanda utama perbedaan antara penampilan ban:

• Ban musim dingin memiliki tapak yang lebih dalam. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa di musim dingin curah hujan sering turun: hujan dan salju. Tapak yang lebih dalam memberikan cengkeraman yang lebih baik di jalan yang licin.
• Sangat sering, ban musim dingin dilengkapi dengan paku khusus untuk mengemudi dalam kondisi es. Harap dicatat bahwa tidak semua ban musim dingin memiliki kancing.!
• Namun tanda utama perbedaan adalah gambar. Dan di sini kita harus menyebutkan pada baris terpisah dua varian ban musim dingin tanpa stud: tipe Skandinavia dan Eropa. Masing-masing memiliki kekhasan tersendiri dalam menggambar konstruksi:
  • Tipe Eropa. Ini ditandai dengan konstruksi diagonal dari gambar, di mana jaringan saluran untuk drainase air dikembangkan (sangat mirip dengan siluet pohon Natal). Lug yang kuat dapat dilihat di pinggiran tapak karet. Akhirnya, fitur khas lain dari ban adalah adanya sejumlah besar slot yang sangat tipis.

    Jenis ban musim dingin Eropa

  • Tipe Skandinavia. Pola jarang dengan sejumlah besar "catur" dalam bentuk belah ketupat segera menarik perhatian Anda. Mereka terhuyung. Juga pada tapak Anda dapat melihat strip kecil yang memainkan peran penting dalam adhesi roda ke trek. Dan perbedaan terakhir: antara elemen gambar jarak yang lumayan.

    Jenis ban musim dingin Skandinavia

Kesimpulan

1. Kecepatan mengendarai, pada ban musim dingin jauh lebih rendah.
2. Ban musim panas tidak memiliki pola tapak atau paku yang jelas, tidak seperti musim dingin.
3. Paduan ban musim dingin jauh lebih lembut dan lebih elastis, karena traksi yang sangat baik dipertahankan.
4. Ban musim dingin memiliki umur simpan lebih lama dari ban musim panas.