Perbedaan antara ban musim dingin dan semua musim (Mobil dan kendaraan)

Pilek akan segera datang, yang berarti bahwa pengendara harus mengemudi di sepanjang jalan dalam cuaca dingin bersalju dan dalam cuaca hujan. Tidak mungkin menentukan kapan akan turun salju atau kapan jalan akan tertutup es, jadi Anda perlu menyiapkan mobil Anda terlebih dahulu untuk perubahan cuaca di masa depan. Tetapi karet mana yang terbaik untuk dipilih? Mana yang lebih baik: ban musim dingin atau segala cuaca? Banyak pengendara percaya bahwa mereka akan dapat melewati musim dingin dengan ban segala cuaca, karena lebih murah, dan tidak perlu waktu untuk mengganti sepatu. Tapi benarkah begitu? Mari kita coba mencari tahu.

Konten artikel

Definisi
Perbandingan
Kesimpulan

Definisi

Semua musim ban - Ini adalah jenis ban yang pola tapaknya kurang menonjol dan jarang dibandingkan dengan ban musim dingin. Tetapi komposisi karet tidak kalah solid dari musim panas. Berbicara dalam bahasa biasa, ban semua musim adalah persilangan antara ban musim panas dan musim dingin. Mereka cukup mampu memberikan adhesi yang baik untuk aspal jalan kering dan basah, tetapi paten pada jalan bersalju atau es bermasalah bagi mereka. Semua musim ban bisa menjadi sempurna untuk negara-negara di mana iklim sedang akrab di musim dingin dan musim panas, tetapi, misalnya, untuk Rusia mereka tidak cocok.

Ban musim dingin Dirancang khusus untuk berkendara musim dingin. Mereka memiliki pola yang sangat jelas, dan juga bisa dibubuhi dan tanpa mereka. Karena kemampuan unik ban musim dingin untuk menghangatkan saat mengendarai, ban menjadi sangat lembut dan elastis. Karena itu, mereka mungkin cocok untuk dikendarai di jalan bersalju..

untuk isi ↑

Perbandingan

Jika Anda membandingkan ban semua musim dengan musim dingin, Anda dapat melihat bahwa keduanya memiliki sisi positif dan negatif. Meskipun demikian, pengendara harus menentukan sendiri beberapa prioritas. Tidak seperti ban segala cuaca, ban musim dingin memiliki daya rekat terbaik ke permukaan jalan. Mereka juga membedakan perbedaan dalam biaya karet. Ban musim dingin harganya sedikit lebih mahal, mungkin karena kinerja yang lebih baik. Tidak seperti semua musim, Anda tidak bisa mengendarai ban musim dingin di musim panas, jika tidak mereka akan meleleh begitu saja di jalan.

Juga, ban sepanjang musim tidak membuat banyak kebisingan di jalan, tetapi ban musim dingin tidak bisa menyombongkannya. Jika kita berbicara tentang cakupan es, maka ban semua musim sangat berbahaya untuk digunakan, tetapi ban musim dingin sangat melekat bahkan untuk jenis pelapis ini. Jika kita berbicara tentang mobil balap, maka ban all-season dapat segera dikecualikan, karena mereka sama sekali tidak cocok untuk mengemudi cepat, dan bahkan di musim dingin. Argumen yang paling meyakinkan dalam mendukung ban musim dingin adalah iklim Rusia, karena musim dingin sangat keras, dan pada ban semua musim bahkan menjadi mustahil untuk meninggalkan garasi..

untuk isi ↑