Perbedaan antara Lada Grant dan Lada Kalina

Penggemar produk industri otomotif Rusia tidak sedikit. Mobil yang relatif murah disesuaikan dengan jalan Rusia yang sulit, yang dibedakan dengan perawatan yang tinggi dan harga yang terjangkau untuk suku cadang, diminati, meskipun tingkat persaingan yang tinggi dengan kendaraan yang diimpor dari Eropa, Asia dan Amerika. Tetapi bagaimana membuat pilihan terbaik, misalnya, antara Lada Kalina dan Lada Granta?

Konten artikel

  • Definisi
  • Perbandingan
  • Kesimpulan

Definisi

Lada Kalina - Mobil Rusia diproduksi oleh AvtoVAZ OJSC sejak 2004. Mesin 8 atau 16-katupnya dirancang untuk konsumsi bensin dengan nilai oktan 95. Dilengkapi dengan roda 13-15 inci pada cakram yang dicap dan gearbox manual.

Lada Kalina

Lada Granta - Mobil Rusia diproduksi oleh AvtoVAZ OJSC, yang merupakan sedan penggerak roda depan empat pintu, yang dikembangkan berdasarkan Lada Kalina. Seri produksi Lada Grants dimulai pada 2011.

Lada Berikan ke konten ↑

Perbandingan

Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa perancang, menciptakan Lada Grant, berusaha tidak hanya untuk menghilangkan kerugian yang melekat di Lada Kalina, tetapi juga untuk membuat model mobil baru lebih murah. Mereka berhasil: versi dasar Lada Grants sekitar 50 ribu lebih murah daripada Lada Kalina.

Lada Grant juga dibedakan oleh platform yang lebih modern. Kekakuan kerangka tubuh meningkat sebesar 12%, rak kemudi dimodernisasi (dipasang pada seluruh rentang model kecuali untuk konfigurasi dasar): roda kemudi membuat 3,1 putaran sepanjang jalan, sedangkan di Lada Kalina angka ini adalah 4,02 putaran.

Iklan

Para desainer berhasil meningkatkan penanganan Lada Grants dengan memasang bar anti-roll yang lebih kuat. Pada suspensi depan, struts menerima kemiringan mirip dengan kemiringan garpu sepeda motor - 2 ° 25 ', pada roda belakang camber 1 °, jari kaki positif adalah 10 menit (karakteristik hampir sama dengan Mazda 3).

Perangkat lampu utama Lada Grants lebih sederhana daripada Lada Kalina. Lampu H4 digunakan di sana, sedangkan untuk Lada Kalina, dibutuhkan H7 yang lebih mahal. Lada Grants juga memiliki bumper dan grille sebagai elemen tunggal (seperti mobil beranggaran Eropa dan Asia), Lada Kalina memiliki dua elemen terpisah, yang tidak memberikan keuntungan signifikan, tetapi meningkatkan biaya perakitan mobil. Ada perubahan desain lain yang telah mengurangi jumlah suku cadang untuk bagian depan Lada Grants.

Lada Grants dicat menggunakan peralatan Jerman modern dari PPG Helios, yang dibeli oleh AvtoVAZ untuk pembuatan model ini. Ini membuatnya kurang rentan terhadap korosi dan memungkinkan Anda untuk secara signifikan mempertahankan warna asli cat..

Salah satu kelemahan utama Lada Kalina adalah tingkat kebisingan yang tinggi. Ulasan pelanggan menunjukkan bahwa dengan Lada Grants, tingkat isolasi suara memungkinkan suara rendah untuk berbicara.

untuk isi ↑

Kesimpulan

  1. Lada Grant lebih murah daripada Lada Kalina.
  2. Lada Grant memiliki platform yang lebih modern dan penanganan yang lebih baik.
  3. Perangkat lampu depan yang lebih sederhana dan elemen-elemen lain dari Hibah Lada memungkinkan untuk secara signifikan mengurangi biaya tanpa mengurangi kualitas dan keamanan.
  4. Pengecatan Lada Grants yang lebih baik membuatnya lebih tahan terhadap korosi dan memungkinkan Anda mempertahankan penampilan estetika lebih lama.
  5. Lada Kalina memiliki tingkat kebisingan yang tinggi, di Lada Grant Anda dapat berbicara dengan nyaman bahkan dengan kecepatan tinggi.