Penjajaran dua mobil untuk orang selalu berbeda. Beberapa tertarik oleh kekompakan dan kecanggihan dengan keandalan maksimum dan kategori harga minimum, sementara yang lain membutuhkan station wagon (bukan bingkai, tetapi potensi), yang paling cocok dalam situasi apa pun.
Nissan Qashqai
Seluruh mesin terdiri dari kekusutan modis, arah halus dan transisi anggun. Besar di depan dengan dua tulang rusuk fiktif, merek yang diperbarui dengan tampilan sporty. Panggangan radiator modern dengan pad trapesium berlapis krom memberikan kecepatan kilat, di dekat tempat lampu bersudut akut menyipit berada.
Ujung depan sempurna LED DRL. Selain itu, bumper yang lega dengan asupan udara yang diperkuat membentuk tampilan yang sangat baik. Bagian belakang juga terlihat khas.
Lima orang bisa duduk di kabin Kashkay bersama pengemudi, tetapi di dalam tidak sebebas yang diharapkan pemilik mobil. Secara luas Anda bisa merasakan hanya di depan, di sofa belakang itu akan sempit. Transformasi besar terlihat di dasbor - saat ini tiga tier, di atasnya terdapat dua deflektor - dengan kronometer instrumen, dan bagian bawah - konsol tengah dalam bentuk trapesium.
Selesai digunakan hanya berkualitas tinggi, bagian plastik lunak, tata letak yang cukup berkualitas, setir multifungsi, dan beberapa barang dekoratif dari aluminium. Perlu dicatat layar sentuh dengan banyak fungsi.
Nissan X-Trail
Bagian luar mobil yang diperbarui hanya berubah di bagian depan. Sekarang model ini dilengkapi dengan senter dengan proporsi yang sedikit lebih besar dengan dimensi daytime running dengan LED. Grill radiator sekarang sedikit lebih besar dan bumper sport dengan lampu kabut persegi panjang telah sepenuhnya ditingkatkan..
Di samping Anda dapat melihat kusen lain dengan sisipan krom dan cakram roda yang terbuat dari paduan cahaya dari pola yang berbeda. Di belakang ada lampu modern dengan LED dan bumper anggun dengan lampu kabut besar.
Di bagian interior sekarang roda kemudi olahraga yang diperbarui, konsol tengah sedikit disesuaikan. Semua produk finishing sekarang berkualitas baik. Dengan mengorbankan transformasi lain di kabin - tidak ditemukan, masih nyaman, praktis dan luas.
Sistem audio dasar dengan monitor 5 ", dashboard juga dengan monitor router 5", Anda dapat secara opsional membeli pusat multimedia yang baik dengan monitor 5 ", sistem audio Bose dengan sembilan speaker, kontrol iklim dua tingkat, dll..
Apa yang umum di antara mesin yang dijelaskan
Di antara mereka, yang umum adalah satu mesin dua liter dari jajaran mesin. Kedua model - 144 "kuda", Gearbox juga mekanis dan CVT, saingannya juga mengendarai bagian depan dan kedua as. Juga serupa adalah akselerasi mobil, kecepatan maksimum dan konsumsi bahan bakar.
Kendaraan yang dijelaskan ini adalah kota kembar, dibangun di atas satu platform. Saingan memiliki suspensi yang benar-benar identik, baik belakang dan depan. Perbedaannya hanya pada koil tambahan dari peredam kejut di Nissan X-Trail. Konfigurasi identik dan daya dari bawah, yang sama dari konsol ke tempat pemasangan mesin.
Perbandingan dan bagaimana perbedaannya
Saat mendarat di belakang kemudi Qashqai, itu tidak bisa tidak tolong. Kemudian Anda beradaptasi dan menyadari bahwa bahkan orang dengan pertumbuhan tinggi akan ingin berdiri dengan kursi dan melihat apa yang terjadi di depan dan menyadari mengapa tepi tudung depan di sebelah kanan tidak terlihat.
Di X-Trail ketidaknyamanan ini tidak terasa. Dengan bantuan struktur stabilisasi yang dipikirkan dengan matang dari kursi pengemudi, Anda dapat melihat seluruh kap mesin, dan seorang pengemudi tinggi bahkan dapat melihat sedikit apa yang terjadi di balik kap mesin..
Qashqai hanya menang dalam dinamika akselerasi. Dua ekuivalen dalam hal merek throughput dengan 2 liter. motor akan menunjukkan perbedaan yang signifikan. Anda tidak perlu terkejut di sini, karena X-Trail lebih besar dan lebih panjang. Memperbaiki kesulitan tidak lama. Mereka yang membutuhkan dinamika dapat disarankan untuk menaikkan standar mesin dan membeli tidak 2 liter. dan 2,5 liter. Biaya akan meningkat, penggunaannya juga, tetapi kesenangan akan meningkat.
Kesulitan dalam membandingkan kedua pelamar adalah bahwa ini adalah kelas mobil yang sepenuhnya heterogen, dengan tujuan yang berbeda. Nissan Qashqai ditunjuk sebagai crossover perkotaan yang ringkas, sedangkan Nissan X-Trail adalah SUV ukuran menengah, jip yang berbeda. Ini berarti bahwa ia memiliki empat roda penggerak, ground clearance yang baik dan kemampuan manuver yang ditingkatkan melalui suspensi paksa.Ada juga perbedaan ukuran:
- L * W * H Nissan Qashqai - 4 m 38 cm * 1 m 84 cm * 1 m 60 cm.
- L * W * H Nissan X-Trail - 4 m 64 cm * 1 m 82 cm * 1 m 71 cm.
- Ground clearance 18 cm, detik - 21 cm.
Yang mana dari mereka, kapan dan untuk siapa yang lebih baik
Perangkat standar untuk Qashqai dan X-Trail adalah sama (selain memandu iklim yang terakhir, konfigurasi yang lebih muda bergantung pada AC manual). Modifikasi SE meliputi sensor cahaya dan hujan, kontrol iklim dua tingkat, velg, sandaran tangan di barisan belakang, listrik. drive spion samping dan "kabut".
Jika Anda menganalisis X-Trail termurah dengan all-wheel drive (1 juta 648 ribu rubel.), maka Qashqai, dengan mesin yang sama, lebih kaya dalam meter cahaya dan hujan, ada parkir depan dan belakang, navigasi GPS, struktur tampilan panorama, "lampu kabut" di depan dan lampu LED. Ini adalah modifikasi dari QE untuk 1 juta 652 ribu rubel.
Di sini, pemilihan mungkin sudah tergantung pada keinginan klien tertentu - fungsionalitas yang lebih canggih atau kapasitas internal yang lebih besar, serta kompartemen bagasi.
By the way, batang Qashqai memegang 1513 liter, sementara kapasitas bagasi X-Trail sedikit lebih besar - 1585 l.
Pilihan ada di tangan Anda, tuan-tuan.
