Dari saat penciptaan mobil pertama hingga tahun-tahun kita, jumlah mobil telah tumbuh dan berkembang. Dan sekarang, hampir setiap keluarga di negara maju memiliki pembantu yang tidak tergantikan ini. Tetapi ketika tidak ada banyak uang, dan Anda ingin memiliki mobil anggaran pertama Anda, muncul pertanyaan kendaraan mana yang harus dipilih. Dan kemudian tampilan pembeli dari Rusia beralih ke produsen dalam negeri.
LADA Kalina
Lada Kalina pertama kali muncul di pasaran pada 18 November 2004 dengan tubuh Sedan, tetapi sudah pada tahun 2013 yang pertama, lebih murah di pasar, tetapi bagian-bagian yang berkualitas lebih rendah, generasi ini mengubah yang kedua - dengan desain yang ditingkatkan, diadopsi oleh Lada Grant "isian" dan tubuh "station wagon". Secara total, model ini memiliki tiga jenis hatchback untuk setiap selera - masing-masing memiliki enam belas katup plus versi olahraga terpisah dari hatchback.
Lada Kalina menemukan beberapa kelemahan, misalnya, meskipun mengalami modernisasi, kemudi dan suspensi dianggap usang. Juga di antara minus mencatat kebisingan selama pengoperasian mesin delapan-katup dan bergetar pada dua ribu putaran.
Namun, di antara plus dalam model selanjutnya dicatat:
- Sistem pengereman anti-pencurian.
- Kontrol Traksi.
- Kasing Bertulang.
- Sensor sabuk pengaman.
VAZ-2114
VAZ-2114 atau, demikian juga disebut, Lada-2114 (atau Lada Samara-2), dirakit di pabrik yang sama dengan Lada Kalina, diproduksi pada Oktober 2001 hingga 2013. Terlepas dari desain spesifiknya, mobil ini banyak yang menyukainya. Namun, itu masih dihentikan, menjelaskan ini dengan munculnya mobil yang lebih aman dan lebih modern LADA Granta.
Sejak 2007, banyak kekurangan desain telah diperbaiki, seperti:
- Liontin.
- Sistem rem.
- Gearbox.
Seperti apa mereka
Terlepas dari perbedaannya pada pandangan pertama, VAZ 2114 dan Kalina memiliki kesamaan. Ini sangat umum ketika Anda membandingkan hatchback:
- Kapasitas mesin adalah 1.596 cc sentimeter.
- Daya VAZ 2114 - 81 tenaga kuda, sedangkan Lada Kalina, angka ini sedikit lebih tinggi - 82 tenaga kuda. Tetapi Anda harus memperhatikan bahwa ada kemungkinan bahwa ketika Anda membeli Lada 2114 "dengan tangan Anda", Anda mungkin menemukan katup enam belas, dengan tenaga mesin dari 89 hingga 98 tenaga kuda (edisi terbatas, dirilis di Togliatti pada 2007).
- Jenis Transmisi MKPP-5, masih tua, model "Zhiguli".
- Kedua model penggerak roda depan.
- Ada lima pintu total, ada juga lima kursi, masing-masing.
- Suspensi kedua mobil hampir sama.
- Mesin sedikit berbeda.
Tentang ini, momen-momen serupa berakhir, tetapi ada perbedaan yang tidak terungkap antara Kalina dan 2114.
Perbedaan antara LADA Kalina dan VAZ 2114 (saat membandingkan hatchback anggaran generasi pertama):
- Harga. Sayangnya, tidak akan mungkin untuk membeli Lada 2114 Baru, tetapi di pasar sekunder harganya berada di kisaran 110-130 ribu rubel, sedangkan harga Kalina baru rata-rata 300-320 ribu rubel, tetapi mencapai lebih dari lima ratus ribu rubel, pasar sekunder secara alami lebih murah. Harganya berkisar dari 200 ribu dan di bawah hingga 280 ribu rubel.
- Kapasitas tangki bahan bakar. VAZ 2114 hanya memiliki 43 liter, sementara Kalina memiliki 50 liter pada model apa pun.
- Bagasi. Tapi di sini Lada 2114 menang dalam hal kelapangan - ia memiliki volume batang 427 liter, dan Kalina memiliki hampir setengah kurang - 235 liter.
- Konsumsi bahan bakar. Konsumsi bahan bakar 2114 adalah 7,8 liter per seratus kilometer. Di Kalina, angka ini lebih rendah - 7 liter per seratus kilometer.
- Desain. Jika jiwa meminta sesuatu yang lebih modern, maka Anda harus memilih Kalina, tetapi jika indikator internal mesin lebih penting bagi Anda, maka pilihan Anda adalah Lada 2114.
- Memperbaiki. Dan sekarang tiba saatnya untuk menjawab pertanyaan yang menjadi perhatian semua: seberapa mahal perbaikan dan seberapa sering harus dilakukan? Pada awalnya tampaknya karena VAZ 2114 lebih tua, itu berarti akan lebih sering pecah, tetapi tidak peduli bagaimana caranya. Untuk verifikasi, ternyata Lada 2114, sesuai dengan karakteristik internalnya, dirancang lebih bijaksana daripada "keturunannya" - Lada Kalina. Satu radiator di bawah kompor sepadan. Suku cadang untuk VAZ 2114 jauh lebih murah dan lebih mudah ditemukan dan dipesan. Dengan jumlah kerusakan, Lada Kalina menang, dan ternyata memperbaiki beberapa kerusakan akan sangat bermasalah.
Apa yang harus dipilih?
Bagaimanapun, mobil harus dipilih berdasarkan pertimbangan dan perasaan mereka sendiri. Itu semua tergantung pada anggaran pembeli: jika Anda ingin mobil yang rapi dan nyaman, maka Anda harus memilih Lada Kalina, tetapi jika Anda ingin memilih mobil yang akan melayani Anda dengan setia selama bertahun-tahun, maka pilihan Anda adalah "jelek" Lada Samara.
Tapi di sini muncul pertanyaan tentang pendingin udara - pada Lada 2114 tidak ada keajaiban sama sekali, sementara di Kalina ada. Tetapi apakah AC ini benar-benar diperlukan: misalnya, jika Anda tinggal di Murmansk, ia tidak menyerah begitu saja, tetapi jika Anda tinggal di suatu tempat di Wilayah Krasnodar ... Maka Anda tidak dapat melakukannya tanpa itu! VAZ 2114 paling cocok untuk orang-orang yang telah mempelajari hukum dan membutuhkan praktik pada mesin yang suku cadangnya lebih murah, sedangkan Lada Kalina cocok untuk mekanik mobil bisnis.
