Pertanyaan ini ditanyakan oleh setiap pemilik mobil. Lampu xenon lebih efisien. Cahaya mereka dekat dengan alam, oleh karena itu lebih baik dilihat melalui penglihatan. Halogen lebih sederhana dan lebih murah., tetapi intensitasnya lebih rendah.
Lampu depan xenon
Aplikasi dalam industri otomotif dimulai pada tahun 1992. Sekarang hampir semua merek modern dilengkapi dengan xenon. Pada daya rendah, cahaya darinya lebih terang, yang memiliki efek positif pada kenyamanan berkendara. Negara-negara manufaktur: Jerman, Korea, Rusia, Cina. Model Jerman sangat diminati karena keandalannya.
Xenon adalah a lampu debit, terdiri dari dua elektroda. Gas inert berada di dalam labu di bawah tekanan tinggi. Pelepasan listrik menghasilkan cahaya yang terang.
Pembakaran busur didukung tegangan konstan. Untuk ini, mobil ini juga dilengkapi dengan unit pengapian. Kontrol fluks bercahaya dilakukan menggunakan reflektor khusus. Lampu Xenon menyala beberapa detik setelah memulai.
Saat mendaftarkan mobil dengan lampu depan xenon, kesulitan mungkin timbul. GAI mengajukan sejumlah persyaratan untuk penggunaannya.
Halogen
Lampu pijar di mana arus melewati filamen tungsten. Dengan meningkatnya suhu, objek cahaya mulai bersinar. Di dalamnya berisi gas yang tidak memungkinkan logam mengendap di dinding kapal. Bervariasi dalam kekuatan, daya tahan dan material.
Lampu halogen bekerja dari sistem kelistrikan mobil. Bagi mereka standar cukup 12 volt.
Selama operasi, labu dipanaskan untuk menyalakan suhu berbahaya. Kotoran pada lampu akan mempersingkat masa pakainya. Gunakan kain atau kain bersih saat mengganti.
Umum di antara mereka
- Popularitas menyatukan mereka. Setiap orang memiliki sepasukan penggemar. Ada lampu universal di pasaran yang tutupnya cocok untuk xenon dan halogen. Tetapi karena banyaknya pemalsuan Tiongkok, sulit untuk membuat pilihan yang tepat..
- Keandalan. Xenon diyakini lebih efektif. Namun, lampu halogen terus membaik. Berkat pengembangan teknologi LED, kaca kuarsa digunakan dalam produksi labu, yang dapat menahan beban berat dan tidak mengirimkan sinar ultraviolet.
Perbedaan utama
- Biaya. Lampu depan Xenon mahal. Unit penyalaan disertakan dengan lampu. Harga rata-rata untuk semuanya adalah sekitar 300 dolar. Tambahkan instalasi ke sana juga. Instalasi yang salah menyebabkan kebakaran, sehingga profesional harus dipercaya.
- Umur panjang. Umur lampu halogen 500-600 jam. Xenon memiliki garansi pabrik hingga tiga tahun. Lampu tahan getaran, karena tidak memiliki filamen pijar, sehingga permukaan jalan tidak mempengaruhi operasinya.
- Kecerahan. Lampu xenon memiliki komponen fluks bercahaya yang kuat 3000 lumens, yang memberikan visibilitas yang baik, baik dalam cuaca buruk maupun dalam gelap. Output cahaya tinggi. Geometri pencahayaan terbaik. Daya 35 atau 55 watt. Spektrum emisi sedekat mungkin dengan siang hari.
- Suhu pijar. Lampu xenon tidak terlalu panas. Hanya 8% dari seluruh energi yang dikonsumsi dihabiskan untuk menghasilkan panas. Saat mengendarai genangan air yang dalam di musim dingin, Anda tidak perlu takut akan keretakan lampu. Untuk halogen, angka ini adalah 40%..
- Instalasi. Xenon membutuhkan unit kontrol yang canggih. Untuk penyalaan, 25.000 volt tegangan harus disediakan. Sistem otomotif tidak menyediakan kondisi seperti itu. Untuk tujuan ini, ballast digunakan. Jika halogen terbakar, ganti saja lampu. Dengan xenon, semuanya menjadi lebih rumit. Ketika satu lampu gagal, dua lampu perlu diganti sekaligus, karena spektrum radiasi berkurang setelah 300 jam operasi. Mengetahui harga satu, Anda dapat menghitung berapa biaya layanan ini.
- Keamanan. Di beberapa negara bagian, penggunaan xenon dilarang tanpa kontrol arah otomatis. Agar tidak membutakan pengemudi yang melaju, terus-menerus memantau penyesuaian lampu. Xenon tidak dipasang pada lampu kabut karena melanggar geometri pabrik dari berkas cahaya.
- Warna emisi. Lampu biru bukan fitur xenon. Lampu halogen dilapisi dengan cat biru untuk menyerap warna kuning. Pengemudi memilih lampu depan sesuai dengan warna mobil.
- Konsumsi daya. Lampu depan Xenon lebih efektif. Mereka tidak membebani jaringan on-board, mengonsumsi baterai minimal.
Rekomendasi seleksi
Keputusan untuk menginstal xenon, masing-masing driver mengambil sendiri. Manfaatnya termasuk visibilitas jalan yang baik, dikombinasikan dengan biaya energi yang rendah. Lampu halogen menghemat anggaran, tetapi menjadi lebih panas dan sering terbakar.
Kiat untuk memilih xenon:
- Perhatikan hanya untuk produsen terkenal. Sayangnya, pasar penuh dengan barang murah.
- Semakin tinggi suhu warna, semakin terang penerangan jalan. Pilihan terbaik dipertimbangkan 4300 K. Lebih cocok untuk cuaca kering dan kering.
- Pasang lampu xenon dengan unit pengapian standar. Hindari menggabungkan produsen yang berbeda.
- Ingat bahwa sesuai dengan aturan registrasi mobil, lampu depan xenon harus dilengkapi dengan mesin cuci dan korektor kemiringan.
- Perhatikan tutupnya. Sebagian besar mobil modern menggunakan sebutan h2 dan H. Untuk definisi model yang tepat, gunakan instruksi untuk mobil Anda.
Rekomendasi untuk halogen:
- Pilih lampu dengan daya minimum 55 Vt. Mereka tidak akan mempengaruhi konsumsi bahan bakar dan kinerja generator.
- Lebih baik menggunakan model modern dengan peningkatan kecerahan untuk penerangan jalan yang lebih baik.
- Pabrikan biasanya melebih-lebihkan umur layanan. Lampu Cina menyala 2-3 bulan.
