Untuk memberikan preferensi pada satu atau lain model mobil, Anda memerlukan analisis objektif dan objektif tentang karakteristik utama dan ulasan pemilik. Selain itu, model dua pabrikan Eropa terkenal dibandingkan.
Mobil-mobil mereka ditandai dengan kualitas bangunan yang tinggi, ekonomi, penampilan yang bagus dan desain internal. Analisis yang disajikan dapat digunakan oleh calon pembeli sebagai kriteria seleksi..
Skoda Luar Biasa
- Modelnya adalah a hatchbackdengan penggerak roda depan dan gearbox robot.
- Mesin bensin bertenaga 150 h.p.. memiliki volume silinder 1395 cm³, mengkonsumsi 5,8 L AI 95 per 100 km.
- Torsi Maksimum 250 N / m, asalkan kapan 3500 rpm. Mobil berakselerasi hingga 100 km / jam 8,6 dtk.
- Tangki bahan bakar bisa diisi tidak lebih dari 66 liter bensin, dan dalam volume bagasi 625 l, bagasi bawaan gratis.
- Panjang bodi enam kursi lima pintu lima adalah 4869 cm, pada ketinggian 1468 cm dan wheelbase 2841 cm.
- Ground clearance cukup tinggi dan jumlahnya mencapai 164 mm.
- Ukuran ban 215/60 R16 memberikan kemampuan terbang yang tinggi dan pengendaraan yang lebih senyap.
Sebagian besar pengendara memperhatikan interior yang lapang dengan kursi berpemanas untuk penumpang depan dan belakang. Kursi pengemudi mudah disesuaikan dengan penggerak listrik untuk ketinggian 186 cm dan berat 110 kg. Trim memiliki nada lembut dan kualitas tinggi.
Setir, sistem multimedia, kontrol iklim, tampilan parameter mesin tidak terlalu baru. Dasbor diimbangi ke kap depan, yang menambahkan lebih banyak ruang di sekitar lutut dan roda kemudi. Pengaturan ini menciptakan ilusi mengendarai mobil besar.
Semua kursi lembut, lebar, yang memberikan kenyamanan tertentu selama perjalanan jauh. Namun, bahu tidak didukung dengan baik di sepanjang jalan, yang menciptakan beberapa ketidaknyamanan. Penumpang di kursi belakang merasa cukup nyaman karena lebar dan panjang bodi yang cukup. Langit-langit tidak menggantung di atas kepala, yang nyaman untuk orang tinggi.
Volkswagen Passat
- Sedan penggerak roda depan dengan transmisi manual.
- Mesin bensin 1395 l dihabiskan 5,4 l bensin AI 95 per 100 km jarak tempuh dengan kekuatan 125 h.p.. Pada 4000 rpm, torsinya 200 N / m.
- Akselerasi ke 100 km / jam disediakan untuk 9,7 dtk dengan massa mobil 1367 kg.
- Volume tangki bahan bakar adalah 59 l, bagasi 586 l.
- Panjang tubuh empat pintu 4767 mm, tinggi 1456 mm, memiliki wheelbase 2791 mm.
- Ukuran ban 215/60 R16 menyediakan tinggi perjalanan 160 mm.
Konsumsi gas yang rendah, suspensi lunak, rem yang andal, dan penanganan yang mudah adalah karakteristik dari model ini. Kamera tampak belakang tidak menjadi kotor, tidak perlu diseka terus menerus saat mengemudi dalam cuaca hujan. Biaya suku cadang dan perawatan rendah dibandingkan dengan mobil-mobil pabrikan lain. Model ini memiliki likuiditas tinggi di pasar sekunder..
Mobil menunjukkan stabilitas dalam gerakan lurus, pengereman. Namun, saat belok tajam dengan kecepatan rendah, tumit. Suspensinya keras, suara berisik muncul pada kecepatan tinggi. Elemen ekspresif dari busur, dan kaca depan yang lebar, memberikan model penampilan yang lebih solid.
Apa persamaannya?
Saat merakit model, modul tubuh terkait digunakan. Karena itu, desain eksterior mobil memiliki banyak kesamaan. Insinyur pembuat mobil Ceko telah lama dan berhasil berkolaborasi dengan rekan-rekan Jerman, sehingga interior salon mirip satu sama lain. Menurut mayoritas pengendara, kedua ruang interior dengan kebaruan dibandingkan dengan model sebelumnya tidak terlalu berbeda.
Perlu dicatat kehadiran identik dalam struktur mesin, transmisi, drive. Juga, mobil-mobil dilengkapi dengan suspensi yang bisa beradaptasi yang serupa. Sama dalam volume silinder mesin bensin, memiliki daya dan konsumsi bahan bakar yang berbeda.
Perbedaan utama
Dari segi dimensi, Superb sangat berbeda dari lawannya secara besar-besaran. Bodinya lebih panjang 94 cm dan lebih tinggi 12 mm. Jarak sumbu roda lebih besar 50 mm dan ground clearance 4 mm. Pada saat yang sama, Passat lebih ringan 51 kg.
Model Ceko dilengkapi dengan robot gearbox, "mekanik" enam kecepatan secara tradisional dipasang di Jerman. Engine dynamics, yang Superb memiliki 25 hp lebih, telah mempengaruhi dinamika akselerasi yang berbeda. Kedua model mengkonsumsi sedikit bahan bakar. Menurut indikator ini, mesin mobil Jerman lebih ekonomis.
Model mana yang lebih disukai
Dilihat dari perbandingan, Suberb memiliki lebih banyak keunggulan dan biaya lebih rendah. Pada saat yang sama, kualitas dan komponen mobil Jerman lebih baik. Pilihan model tergantung pada preferensi dan kemampuan keuangan. Bagaimanapun, akan berguna untuk berkenalan dengan ulasan pemilik yang memiliki pengalaman dalam mengoperasikan mobil yang andal ini.
