Sebelum membeli mobil baru, sebagian besar pemilik masa depan dihadapkan dengan banyak pertanyaan terkait dengan karakteristik teknis dan kemudahan penggunaan mobil.
Di Rusia, dalam beberapa tahun terakhir, segmen mobil murah telah menjadi yang paling populer, dan model yang dipertimbangkan sekarang menempati posisi terdepan di kelas ini, karena sebagian besar pemilik mobil lebih suka mengambil mobil baru daripada mobil bekas, karena risiko signifikan mendapatkan salinan rusak..
Kia cee'd
Cee'd adalah salah satu model paling populer di Eropa bersama Sportage. Eksterior Cee'd baru telah menjadi lebih Eropa, tetapi ujung depan dan lampu depan sangat mirip dengan saingan mereka yang lain Ford Focus. Platform itu sendiri dibuat lebih luas dan lebih rendah, yang jelas menambahkan karakter sporty pada persepsi, tetapi secara umum mobil terlihat harmonis baik di luar maupun di dalam.
Pada versi sebelumnya, interiornya fungsional dan nyaman, dan dalam hal kualitas build, praktis tidak kalah dengan saudara yang lebih mahal. Sekarang kursi dan panel depan terbuat dari bahan lunak kelas satu, seperti sedan premium. Panel instrumen sangat informatif dengan layar komputer monokrom di tengah, dan setir dipangkas dengan kulit yang bagus dengan jahitan. Pada saat yang sama, penyesuaian kolom kemudi cukup untuk penempatan orang tinggi yang nyaman.
Sistem multimedia merespons dengan cepat ketika Anda menyentuh layar sentuh, dan antarmuka menu intuitif. Selain itu, speaker JBL yang terinstal menghadirkan suara kuat berkualitas tinggi. Ada sangat sedikit ruang di kursi belakang, sehingga lutut praktis berbatasan dengan barisan depan, tetapi tiga orang dewasa duduk dengan nyaman lebar di sini.
Kompartemen bagasi memiliki volume 380 liter, yang secara signifikan lebih besar dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Selain itu, barisan belakang kursi terlipat menjadi lantai datar, yang akan cukup nyaman untuk pengangkutan barang secara keseluruhan.
Mesin paling populer di sini adalah volume turbodiesel 1,6 l., kekuatan 136 h.p.., yang jelas tidak cukup setelah 80 km / jam. Selain itu, pada kecepatan rendah sangat terasa turboyama, yang juga sangat tidak nyaman selama perjalanan yang tenang. Kemudi responsif di sini, yang bersama dengan suspensi yang disetel dengan baik memungkinkan mobil untuk berperilaku stabil bahkan pada kecepatan di atas 150 km / jam. Selain itu, sistem menikung canggih dipasang di sini, yang mengerem roda belakang bagian dalam pada tikungan, yang juga memberikan kepercayaan diri pengemudi pada kecepatan tinggi. Juga di sini adalah teknologi menjaga mobil di jalur, yang secara otomatis mengarahkan jika melihat tanda yang sesuai di jalan, serta sensor perlindungan tabrakan, bahkan dipasang sebagai standar.
Konsumsi bahan bakar rata-rata dalam siklus gabungan adalah sekitar 6 liter per 100 km., yang merupakan salah satu indikator terbaik di kelas ini.
Pro:
- Desain yang indah.
- Bahan interior berkualitas.
- Penanganan yang baik.
- Sistem speaker top.
- Ketersediaan sistem bantuan driver elektronik canggih.
Cons:
- Powertrain lemah.
- Tidak cukup ruang untuk penumpang belakang.
Skoda cepat
Desain model ini dibuat dalam gaya Ceko baru dengan sudut tajam yang memiliki bentuk yang bagus keparahan dan soliditas. Rapid memiliki pintu lebar, yang akan memikat orang-orang jangkung. Berkat modifikasi tubuh yang unik yang disebut liftback, mobil ini menggabungkan penampilan sedan dengan kapasitas station wagon.
Perhatian khusus harus diberikan pada studi bagasi, yang terbuka dengan jendela belakang, yang memungkinkan untuk mencapai volume yang luar biasa untuk ukuran seperti itu. hingga 530 liter, dan ketika kursi belakang dilipat, ruang ini bertambah hingga 1.470 liter. Selain itu, ada banyak kisi pengikat untuk berbagai muatan, dan relung dengan kisi yang bisa dilepas terletak di samping. Ergonomi kabin dipikirkan dengan baik, dan banyak pesaing dapat iri dengan konfigurasinya, karena tidak ada detail atau tombol tambahan, dan setiap elemen ditempatkan dengan nyaman. Namun, jika pemilik menyukai sentuhan futuristik yang cerah, seperti Kia Cee, maka dalam hal ini, "Cepat" tidak akan menawarkan apa pun..
Mobil ini memiliki panel informasi yang sangat nyaman dengan ikon dan sensor minimum yang diperlukan, yang memungkinkan pengemudi untuk tidak terganggu saat mengemudi.
Terletak di kursi pengemudi, semua kontrol yang diperlukan sudah ada, sehingga bahkan pemilik mobil pemula dapat dengan mudah terbiasa dengan mobil ini. Selain itu, ada tempat dan rak untuk flash drive dan telepon, serta dua pemegang cangkir karet dengan kunci. Selain itu, di semua level trim di area lampu salon ada tempat khusus untuk menyimpan kacamata, seperti pada mobil asing yang mahal..
Kursi dan kolom kemudi pengemudi miliki banyak penyesuaian di semua pesawat, yang akan dengan nyaman mengakomodasi seseorang dari setiap fisik di sini. Jendela belakang "Rapida" jauh lebih sempit karena kekhususan dari kompartemen bagasi, sehingga sedikit kurangnya visibilitas, yang diimbangi dengan keberadaan cermin samping yang baik. Di kursi belakang, penumpang tinggi akan mendapatkan kepala mereka ke langit-langit, tetapi ke arah lain ada cukup luas.
Dalam satu set lengkap "Gaya" mobil ini dilengkapi dengan kontrol iklim dan jelajah, kaca depan berpemanas, sistem multimedia top-end, semua kursi dipanaskan, dua sandaran tangan, empat jendela dan sensor hujan.
Mereka mencoba mengoptimalkan Rapid untuk kondisi operasi Rusia, berkat bodi yang dirawat dengan perlindungan anti-kerikil, ada ban cadangan ukuran penuh di bawah lantai, kaca dibuat dari serat isolasi panas, dan jarak bebasnya mencapai 170 cm, yang sebanding dengan Kia Sportage SUVs.
Di bawah kap, Anda sering dapat menemukan mesin 110-tenaga kuda, yang cukup untuk pergerakan aktif dalam siklus kota, dan untuk mengemudi berkecepatan tinggi di jalan raya, Anda harus memperhatikan turbodiesel yang kuat yang bekerja bersama dengan olahraga. Transmisi otomatis "DSG".Pro:
- Bagasi besar.
- Ground clearance yang tinggi.
- Ergonomi hebat.
- Konsumsi bahan bakar rendah, yang dengan mengemudi di jalan raya diukur tidak akan lebih dari 5 liter per seratus.
Cons:
- Visibilitas buruk melalui jendela belakang.
Persamaan dan perbedaan antara kedua model
Menggambar analogi antara mobil-mobil ini, dapat dicatat bahwa mereka adalah perwakilan dari kelas B anggaran dengan kemampuan untuk menginstal banyak opsi tambahan dengan biaya, termasuk:
- Setir dan kaca depan yang dipanaskan.
- Kamera pengintai dengan sensor parkir.
- Pencuci lampu utama.
- Lampu depan Bi-Xenon.
- Airbag tambahan.
- Interior kulit.
- Penyesuaian dukungan lumbar di kursi pengemudi.
- Blind Spot dan Sistem Parkir Otomatis.
- Cahaya, hujan, dan sebagainya sensor.
Perbedaan utama antara mesin-mesin yang dipertimbangkan adalah pada jenis bodi, penampilan dan beberapa karakteristik teknisnya, sebagaimana disebutkan di atas.
Mana yang lebih baik untuk dipilih?
Kesimpulannya, dapat dicatat bahwa dari sudut pandang praktis, Skoda Rapid lebih unggul daripada pesaingnya dalam hampir semua hal, termasuk harga awal, yang merupakan 670.000 rubel menentang 1.029.000 Kia Cee'd, yang sangat mencolok bagi orang-orang berpenghasilan menengah. Namun, bagi orang muda kaya yang ingin menarik perhatian, Kia Cee akan menjadi pilihan yang layak.
