Ada banyak mobil yang sudah lama tidak diproduksi lagi, tetapi masih diminati. Selain itu, mereka dapat menjadi pilihan yang baik untuk membangun keterampilan mengemudi atau untuk bepergian ke negara itu. Contohnya adalah VAZ 21099 dan VAZ 2110. Sekarang mereka dapat dibeli di pasar sekunder dengan biaya anggaran, sementara penampilannya akan cukup baik. Tetapi ada keraguan tentang mesin mana yang akan dipilih. Sejumlah faktor dapat memengaruhi pilihan, tetapi sangat penting untuk memperhatikan persamaan dan perbedaan..
VAZ 21099
Ini adalah mobil Soviet dan Rusia dari kelompok kedua kelas kecil, memiliki tipe tubuh sedan. Produksi di Rusia berlangsung dari tahun 1990 hingga 2004. Itu diproduksi dengan gearbox mekanik, penggerak roda depan, dilengkapi dengan mesin bensin. Untuk pesanan individu menghasilkan versi turbocharged.
Dari model keluarga sebelumnya, mobil pertama kali berbeda di bagian depan tubuh dengan sayap memanjang, gril radiator baru, dan dashboard berwarna abu-abu. Namun segera, inovasi ini digunakan di seluruh keluarga. Restyling kemudian dibuat, tetapi namanya diubah menjadi VAZ-2115, yang kemudian sepenuhnya menggantikan rilis model VAZ-21099.
Ada juga modifikasi dengan all-wheel drive, tetapi segera produksi berhenti karena penjualan kecil. Versi ini dibedakan dengan kehadiran spoiler belakang, roda sport. Dinamika akselerasi berada pada level tinggi.
Fitur standar meliputi:
- Defroster jendela belakang.
- Kunci listrik untuk kunci pintu.
- Sistem Pemantauan Kendaraan.
- Cahaya individual.
- Jok kursi tweed.
- Karpet berumbai.
- Sisipan pintu terbuat dari kain.
- Trim kompartemen bagasi.
Peralatan yang lebih mahal dilengkapi dengan jendela daya depan, lampu kabut, pengekangan kepala belakang, cermin eksterior dengan efek anti-silau. Bagian belakang kursi depan ditanam dan kursi ditutupi dengan kain velour. Ada juga fungsi memanaskan kursi depan, jendela gelap, ada cermin kosmetik di pelindung matahari.
VAZ 2110
Milik keluarga mobil AvtoVAZ JSC, diproduksi dari 1995 hingga 2009. Memiliki penggerak roda depan, gearbox manual. Model pertama dilengkapi dengan jenis mesin karburator, kemudian dipasang sistem kontrol mesin elektronik. Sistem dan peralatan baru juga dipasang, teknologi pengecatan tubuh yang lebih baik digunakan, dan indikator kinerja meningkat.
Bahkan modifikasi termurah menyarankan warna bumper agar sesuai dengan warna tubuh. Untuk meningkatkan ketahanan korosi, diputuskan untuk menggunakan baja galvanis. Koefisien hambatan juga berkurang, yang ternyata mengurangi konsumsi bahan bakar.
Peralatan dasar meliputi:
- Ventilasi kampas rem.
- Jam.
- Defroster jendela belakang.
- Kunci pintu listrik.
- Indikasi unit sistem pemantauan on-board.
- Perangkat Elektronik Anti-Pencurian.
- Cahaya individual.
- Cermin eksterior.
- Sarung jok kain.
- Trim kompartemen bagasi.
- Balok pengaman pintu depan.
- Sabuk pengaman inersia depan dan belakang.
- Pewarnaan untuk dipilih (logam / putih).
Konfigurasi yang lebih mahal menyarankan keberadaan velg, AC, airbag pengemudi, sistem pemanas untuk kursi depan, penggerak listrik dan cermin eksterior yang dipanaskan. Juga dipasang lampu kabut, jok velour seat.
Karakteristik serupa antara mesin
Desain kedua mobil memiliki banyak kesamaan, termasuk jenis suspensi depan dan belakang. Dilengkapi dengan penggerak roda depan, transmisi manual, tersedia dengan jenis bahan bakar yang sama. Selain itu, mereka mengkonsumsi bahan bakar dalam jumlah yang sama, sehingga kita dapat berbicara tentang kesamaan dalam hal efisiensi. Di antara peralatan serupa dalam konfigurasi dasar ada pemanas jendela belakang listrik, kunci listrik untuk kunci pintu, kain pelapis untuk kursi dan koper, penutup individu yang diterangi, sistem kontrol onboard,.
Perbandingan dan apa yang harus dipilih
Parameter serupa antara data kendaraan cukup jelas dan dapat diprediksi. Selanjutnya, Anda perlu memahami perbedaan utama yang akan membantu Anda menentukan pilihan. Ini termasuk:
- Di semua dimensi, mobil pertama lebih rendah daripada lawan. Ini berlaku untuk massa, panjang dan tinggi badan, ukuran wheelbase, tinggi naik.
- Kekuatan mesin dari model pertama adalah 54-140 h.p.. Dalam kasus kedua, kekuatannya adalah 70-148 hp., yang berbicara tentang keuntungan.
- Volume batang VAZ 21099 tergantung pada konfigurasi 400-430 liter. Bagasi mobil kedua dipegang 450 liter di semua level trim.
- Waktu akselerasi maksimum dari VAZ 21099 adalah 16 detik. Model kedua lebih dinamis, karena dapat mempercepat melampaui 14 detik.
Setelah mempelajari semua karakteristik, kita dapat menarik kesimpulan tentang kandidat yang paling layak. Model pertama adalah mesin rakyat klasik, murah untuk dirawat, memiliki karakteristik yang baik. Mobil kedua ditingkatkan dari sudut pandang teknis, sementara itu terlihat jauh lebih modern daripada lawan. Tentu saja, ini jauh dari ideal dan memiliki kekurangan, yang sedang dibahas dengan penuh semangat di forum-forum mobil. Tetapi jika kita cukup menilai kemampuannya, maka model seperti itu akan dapat melayani untuk waktu yang lama. Selain itu, setelah pembelian, Anda harus memperhatikan pelapisan tambahan terhadap korosi, karena keberadaan baja galvanis pun tidak memberikan jaminan maksimal..
