Mobil mana yang lebih baik untuk membeli VAZ 2109 atau VAZ 2110?

Produksi mobil keluarga ke-9 dan ke-10 telah lama dihentikan, tetapi masih digunakan permintaan stabil di pasar sekunder. Seseorang yang memutuskan untuk membeli mobil yang murah tetapi relatif sempurna pasti akan memperhatikan mobil-mobil VAZ dengan penggerak roda depan, yang populer saat itu. Masalah pilihan segera muncul: "Mana yang lebih baik - sembilan atau sepuluh?".

Mobil keluarga kesembilan

Nine adalah mobil dari keluarga mobil penggerak roda depan domestik yang diproduksi di Volga Automobile Plant berdasarkan model dasar VAZ-2109 "Satelit".

Yang paling populer dan populer di antara orang-orang adalah mobil dari 4 model:

  1. VAZ-2109 (model dasar), mesin karburator VAZ-2108 dengan perpindahan 1.300 cm3, tahun pembuatan 1987 -1997.
  2. VAZ-21091 (modifikasi), mesin karburator VAZ-21081 dengan perpindahan 1100 cm3, tahun pembuatan 1987 - 1997.
  3. VAZ-21093 (modifikasi), mesin karburator VAZ-21083 dengan perpindahan 1500 cm3, tahun rilis 1988 - 2006.
  4. VAZ-21093i (modifikasi), injeksi mesin VAZ-21083i atau VAZ-2111-80 dengan perpindahan 1500 cm3, tahun pembuatan 1994 - 2004.

Total yang diproduksi 1.615.000 mobil.

VAZ-2109 memiliki hatchback lima pintu dengan kapasitas untuk lima orang, suspensi depan MacPherson strut, palang belakang dan transmisi mekanis. Transmisi dilengkapi dengan gearbox dengan lima gigi, kopling kering satu disk, final drive, diferensial tipe kerucut, dua poros penggerak (kiri dan kanan) dengan sambungan putar CV..

Mesin injeksi VAZ-2111 memiliki tenaga 78 h.p.. dan torsi maksimum pada 118 Nm. Hingga kecepatan 100 km / jam, mobil berakselerasi masuk 12,5 dtk. Kecepatan tertinggi - 156 km / jam. Sumber daya mesin sekitar 200.000 km. Ground clearance 160 mm dengan wheelbase in 2460 mm. Berat trotoar adalah 920 kg pada beban penuh. - 1.345 kg. Tangki bensin tahan 43 liter bahan bakar. Salon ini memiliki ruang bagasi 330 liter, kemungkinan transformasi dengan kursi belakang lipat menggandakan ruang bagasi - hingga 640 liter.

Jenis bahan bakar - bensin dengan peringkat oktan setidaknya AI-95. Konsumsi bahan bakar jalan raya 5,7 l / 100 km, dalam siklus urban - 10,0 l / 100 km, dalam mode campuran - 7,8 l / 100 km.

Roda punya ban 175/70 R13. Rem cakram yang dipasang di depan, dan rem tromol belakang.

Kaca pintu belakang dipanaskan dengan listrik. Itu sangat dibawa oleh debu dan kotoran selama gerakan, untuk perjuangan melawan fenomena ini dilengkapi dengan mesin cuci dan pembersih layar. Bahkan dalam peralatan mewah, mobil hanya memiliki trim kain. Mobil injeksi memiliki perlindungan tambahan terhadap pencurian dalam bentuk immobilizer standar.

Awalnya, mobil bernama "Sputnik", mobil untuk ekspor dipanggil "LadaSamara". Kemudian nama "Lada Samara" bermigrasi ke pasar domestik.

Pada tahun-tahun awal produksi, pengerjaan berada pada tingkat tinggi, yang berulang kali dikonfirmasi oleh ulasan yang menyanjung di media cetak kami dan asing. Pada awal dekade terakhir abad terakhir, dengan runtuhnya Uni Soviet, kualitas perakitan mesin juga runtuh. Aliran pengganti yang bergegas ke konveyor dengan cepat menghilangkan kejayaan legenda industri mobil kami. Selanjutnya, level kualitas tidak dapat dinaikkan ke level sebelumnya..

Mobil keluarga kesepuluh

Mobil itu diluncurkan pada tahun 1996. Model VAZ-2110, untuk industri mobil kami saat itu, menjadi kecil, tetapi "melangkah maju". Untuk pertama kalinya, komputer terpasang, setir daya (setir daya listrik), jendela power, kursi berpemanas, AC (opsional) dipasang pada model. Karena galvanisasi beberapa bagian "timah" dan peningkatan teknologi pengecatan, tubuh mulai bermain dengan nuansa baru, menjadi lebih tahan terhadap korosi..

Yang paling populer adalah lima model:

  1. VAZ-21100 (model dasar) dengan mesin karburator VAZ-21083 berukuran 1500 cm3, diproduksi mulai tahun 1996 hingga 2000.
  2. VAZ-21101 (modifikasi) dengan mesin injeksi delapan katup VAZ-21114 dengan volume 1600 cm3, diproduksi mulai tahun 1996 hingga 2007.
  3. VAZ-21102 (modifikasi) dengan mesin injeksi VAZ-2111 dengan volume 1500 cm3, diproduksi mulai tahun 1996 hingga 2007.
  4. VAZ-21103 (modifikasi) dengan mesin injektor 16 katup VAZ-21120 dengan volume 1500 cm3, diproduksi mulai tahun 1999 hingga 2007.
  5. VAZ-21104 (modifikasi) dengan mesin injektor 16 katup VAZ-21124 dengan volume 1600 cm3, diproduksi dari 2004 hingga 2007.

VAZ-2110 adalah sedan lima pintu untuk lima orang. Suspensi depan adalah penopang MacPherson independen, sedangkan bagian belakang adalah balok puntir melintang. Dilengkapi dengan transmisi mekanis dengan gearbox lima kecepatan.

Mesin VAZ-2111, tenaga 78 h.p.. dengan torsi 118 Nm mempercepat VAZ-21102 hingga kecepatan 100 km / jam 14 detik, Mesin VAZ-21124, tenaga 89 h.p.. - untuk 12 detik. Kecepatan maksimum model 21102 - 167 km / jam, 21104 - 180 km / jam. Sebelum perbaikan besar, mesin dirawat rata-rata sekitar 200.000 km. Ground clearance 165 mm dengan wheelbase in 2492 mm. Mengekang berat tanpa beban 1040 kg, pada beban penuh - 1.515 kg. Pasokan bahan bakar - 43 liter. Volume boot - 450 liter.

Bahan bakar - AI-95 bensin. Konsumsi bensin jalan raya - sekitar 5,5 l / 100 km (Mesin VAZ-21124), dalam siklus kota - 7,7 l / 100 km, dalam mode campuran - 7,2 l / 100 km. Konsumsi bahan bakar mesin VAZ-2111 masing-masing - 5,3 / 8,6 / 7,2 L per 100 km.

Ban dengan ban dipasang di mesin. 175/65 R14. Rem cakram depan, tipe drum belakang. Kendaraan injeksi dilengkapi dengan immobilizer dan komputer on-board..

Kualitas mobilnya sangat rendah. Secara umum, mobil ini dapat diandalkan, tetapi kegagalan konstan pada hal-hal sepele, derit dan derak plastik di kabin mengganggu pengemudi dan penumpang.

Pada awal 2000-an, VAZ-2110 merupakan mobil paling populer dan populer di negara kami. Sejak 2007, produksi puluhan model yang dimodernisasi dalam menghadapi mobil Lada Priora dimulai, puncak permintaan konsumen telah bergeser.

Sifat umum

Sembilan dan sepuluh adalah mobil yang sangat berbeda, tetapi, meskipun demikian, mereka memiliki banyak kesamaan. Sifat utama yang menunjukkan afinitas dari asal mesin adalah:

  • Penyatuan lengkap dan pertukaran dari banyak node, bagian, rakitan.
  • Jenis bahan bakar yang sama.
  • Karakteristik dinamis yang sebanding untuk mesin umum.
  • Konsumsi bahan bakarnya hampir sama.
  • Jaringan Layanan Umum.
  • Kira-kira setara dengan biaya rata-rata mobil di pasar sekunder untuk peralatan yang sebanding dan tahun produksinya.

Perbandingan Model

  1. Perbedaan utama antara model adalah tubuh. Dalam "puluhan" itu terlihat jauh lebih modern, memiliki insulasi suara yang lebih baik dan kepraktisan internal.
  2. Ground clearance mobil keluarga kesepuluh 5 mm lebih banyak, dari "sembilan". Tetapi manfaatnya sedikit - meningkat 32 mm basis sepenuhnya menghilangkan keuntungan ini.
  3. Secara visual salon VAZ-2110 mengejutkan dengan yang sempit setelah transplantasi dari VAZ-2109. Tetapi ini tidak sepenuhnya benar. Dalam hal dimensi keseluruhan, praktis tidak ada yang berubah, ruang untuk pengemudi dengan penumpang tidak berkurang, melainkan meningkat. Untuk kenyamanan, kursi "puluhan", serta ukuran pintu, baja 1,5 cm lebih tinggi. Tinggi total mesin meningkat sebesar 18 mm, dan lebar badan menyala 30 mm. Namun, orang jangkung merasa di belakang "sembilan" lebih nyaman.
  4. Bagasi mobil keluarga kesepuluh hampir sepertiga lebih, dari yang kesembilan. Selain itu, sepenuhnya terisolasi dari kompartemen penumpang, untuk kenyamanan, sandaran tangan pusat dari barisan belakang kursi bersandar, menyediakan akses langsung dari kompartemen penumpang ke bagasi. Pemuatan batang "puluhan" lebih nyaman karena kurangnya kacang.
  5. Kursi depan VAZ-2110 dicirikan oleh dukungan lateral yang ditingkatkan. Visibilitas lebih baik dengan VAZ-2109.
  6. Suspensi dan transmisi kedua mobil identik dan dirancang untuk jalan Rusia yang buruk. Salon kedap suara terbaik berbeda "puluhan".
  7. Parameter aerodinamis "sepuluh" lebih baik, daripada "sembilan" karena tikungan tubuh yang halus dan ramping. Untuk alasan yang sama, konsumsi bahan bakar rata-rata untuk unit daya yang sebanding dari VAZ-2110 lebih rendah daripada VAZ-2109.
  8. Dengan mesin yang identik, mobil keluarga kesembilan lebih dinamis daripada saingan mereka. Mempengaruhi berat keseluruhan yang lebih sedikit.
  9. Dalam manajemen "sembilan" lebih tajam dan lebih mudah diprediksi, daripada "puluhan", tetapi sangat rentan tergelincir di tikungan. "Sepuluh" memiliki reaksi buruk pada setir, tetapi pada belokan curam ia berperilaku lebih percaya diri, selip poros pada slip terjadi dalam kondisi yang lebih kritis. VAZ-2110 dicirikan oleh kelancaran gerakan yang lebih besar dan penumpukan memanjang dan melintang yang lebih kecil, karena peningkatan basis dan pengukur.

Apa yang harus dipilih?

Banyak hal dalam hal ini tergantung pada derajat konservatisme atau optimisme konsumen spesifik. Mesin itu sendiri sangat mirip dalam spesifikasi teknis dan pada saat yang sama sangat berbeda dalam elemen struktur tubuh, interior dan penampilan. Penampilan "sepuluh" lebih modern dan harmonis untuk saat ini. "Sembilan" dibedakan oleh penampilan yang lebih utilitarian dan akrab.

Mereka yang menghargai penampilan dan tingkat kenyamanan yang lebih tinggi harus memilih mobil keluarga kesepuluh. Dalam hal ini, preferensi harus diberikan kepada mesin dengan mesin 16-katup VAZ-21124. Biaya mobil seperti itu dalam kondisi baik akan lebih tinggi daripada biaya "sembilan" dari konfigurasi yang sama dan tahun pembuatan 30-50 ribu rubel. Manfaat di atas sepadan dengan selisih harga..

Penggemar mengemudi yang dinamis dan bermanuver di jalan raya dan di kota lebih cocok untuk VAZ-2109 dengan mesin injeksi VAZ-2111. Mobil ini juga bagus saat bepergian di sepanjang jalan negara dan hutan..

Sebagai mobil kedua untuk perjalanan yang tidak sering pada masalah ekonomi, yang terbaik adalah membeli "sembilan" dengan mesin karburator VAZ-21083. Mobil-mobil ini terkenal dengan sikap bersahaja, reliabilitas, dan perawatannya. Kabin transformable yang nyaman dengan pemuatan melalui pintu belakang yang luas terbaik memenuhi kebutuhan penduduk desa, pemburu, nelayan, penggemar alam luar.

Kategori