Vortex Tingo dan Chery Tiggo - intinya, model mobil yang sama. Satu-satunya perbedaan adalah, di mana mobil itu diproduksi. Vortex adalah variasi domestik perakitan. Semua suku cadang dikirim ke Rusia dari Cina, dan perusahaan Rusia hanya menghubungkan mereka. Chery Tiggo, masing-masing - asli Cina. Mobil mana yang lebih baik?
Vortex tingo
Mobil Vortex Tingo diproduksi di TAGAZ (Pabrik Otomotif Taganrog). Pasokan suku cadang untuk pabrik perakitan dimulai kembali pada 2007, tetapi kemudian TAGAZ memproduksi Cherry Tiggo, tanpa perubahan apa pun. Pada 2010, para pihak memutuskan untuk sedikit mengadaptasi Tiggo ke pasar Rusia dan menyepakati produksi Vortex Tingo.
Pada tahun 2010, Vortex Tingo dimodelkan setelah Cherry Tiggo 2005-2010, meskipun fakta bahwa China telah pergi versi dibenahi. Mobil itu hanya dilengkapi dengan satu variasi mesin 1,8 liter kekuatan 132 l dengan. Ada dua transmisi, transmisi otomatis dan transmisi manual. Jaraknya kurang dari 1 cm dari orang Cina.
Pada 2012, TAGAZ mulai memproduksi versi yang diperbarui dan diperbarui. Performa mesin tetap sama. Desain telah meningkat secara signifikan, menjadi lebih murah dalam penampilan, bagian depan mobil telah menjadi sangat besar, menonjolkan gril. Karakteristik teknis restyling:
- Penggerak roda depan.
- Gearbox 5-percepatan, transmisi otomatis atau transmisi manual.
- Volume bagasi 424 liter.
- Berat 1465 kg.
- Panjangnya 439 cm, tinggi 170,5, jarak sumbu roda 251 cm.
- Ground clearance 190 mm.
- Konsumsi bahan bakar per 100 km 8,8.
- 5 tempat.
Pada 2013, TAGAZ menghentikan produksi Tingo karena masalah keuangan pabrik.
Chery Tiggo: sejarah, spesifikasi
Mobil asli mulai diproduksi pada tahun 2005, meskipun sulit untuk menyebutnya asli. Merek Cina menyalin model Jepang yang diproduksi pada waktu itu. Toyota RAV 4. Mobil negara tetangga hanya berbeda dalam desain bagian depan kasing dan sedikit - dalam mengisi. Salinan itu "dibajak", yaitu, dikeluarkan tanpa perjanjian apa pun, tetapi ini tidak menghalangi distribusi Cherry yang luas.
Chery Tiggo - sebuah crossover. Awalnya, mobil itu diproduksi dengan mesin menyala 2 dan 2,4 liter. Ini adalah motor berlisensi. Mitsubishi 4G6. Kekuatan model, masing-masing, adalah 125 dan 129 tenaga kuda. Seiring waktu, orang Cina mengembangkan mesin mereka sendiri, setelah berkolaborasi dengan perusahaan Austria AVL. Kemudian pengisian Cherry telah berubah: motor mulai digunakan 1,6, 1,8 dan 2 liter dengan kekuatan masing-masing 119, 132, dan 136 tenaga kuda. Versi 2 liter juga memiliki daya yang tersedia 139 l dengan.
Mobil Chery Tiggo model tahun 2005-2010 dilengkapi dengan roda depan atau all-wheel drive. Gearbox itu mekanis dan lima kecepatan, atau 4 kecepatan, tetapi otomatis, menurut model Jepang. Menariknya, pada periode 2005-2010, Cherry diproduksi dan dijual di Rusia. Mobil-mobil rakitan pertama datang dari Avtotor di Kaliningrad, di mana mereka dirakit sampai 2008. Kemudian tidak ada perbedaan dalam versi mobil Cina dan Rusia sama sekali, mereka muncul kemudian.
Pada 2010, mobil itu, sudah usang secara moral, menjalani restyling. Variasi adalah sebagai berikut:
- Mesin 1,6 liter, 126 tenaga kuda, dengan transmisi manual 5-speed atau CVT.
- Mesin 1,8 liter per 132 liter. s dengan transmisi manual atau dengan transmisi otomatis 5 kecepatan.
- Engine 2.0, daya 136 l. S., penggerak empat roda, transmisi manual.
Variasi dengan mesin 1,6 dan 1,8 penggerak roda depan yang dipertahankan. Bersama dengan karakteristik teknis, eksteriornya sedikit berubah, menjadi lebih agresif dan sporty. Kami juga memperhatikan kabin, membuatnya lebih mahal dalam penampilan.
Sekarang mobil Chery Tiggo tidak dijual di dealer resmi dari pabrik. Hanya ada opsi yang digunakan karena produksi telah dihentikan. Biaya generasi pertama, sebelum restyling, rata-rata 360 ribu rubel. Versi restyled memiliki label harga yang lebih tinggi, di wilayah 500 ribu rubel. Sejak 2016, Chery Tiggo telah digantikan oleh variasi Tiggo 3.Kesamaan mobil
Tiggo dan Tingo memiliki hal yang hampir sama. Kesamaan meliputi:
- Parameter tubuh eksternal. Perbedaannya hanya pada pembersihan generasi pertama sebelum restyling, di Chery Tiggo lebih tinggi satu cm. Setelah restyling, Cina turun 10 mm, dan angkanya sama.
- Desain. Tidak ada perbedaan sama sekali di dalamnya. Bahkan pilihan warna bodi pun ditawarkan sama..
- Salon. Interiornya tidak berubah.
- Berkendara. Dan di sana dan di depan, hanya yang asli yang memiliki opsi dengan penuh.
- Kapasitas kabin. Dalam semua variasi, 2 orang dapat ditampung di kursi depan, 3 di belakang.
- Kategori harga. Ketika mobil dijual dari pabrik, biayanya hanya berbeda 50 ribu rubel untuk variasi domestik. Perbedaannya adalah karena pengiriman suku cadang ke pabrik untuk perakitan lebih murah daripada mengangkut seluruh mobil ke Rusia.
Anehnya, perbedaan antara model cukup untuk pengendara berpendapat bahwa itu lebih baik.
Perbedaan
Jika kita mempertimbangkan karakteristik teknis, perbedaannya adalah sebagai berikut:
- Kekuasaan. Variasi Rusia hanya memiliki 132 liter. hlm., orang Cina memiliki pilihan antara 126, 132, 136 dan 139.
- Perpindahan mesin. Dalam model sebelum pergantian mesin, itu lebih besar di Cina, 2,0 dan 2,4 liter dibandingkan dengan 1,8 di Vortex Tingo. Setelah pergantian mesin, bahkan sebelum restyling, kinerjanya hampir sama: 1.6, 1.8 dan 2.0 untuk yang asli dan 1.8 untuk variasi domestik.
- Misa. Ketika membandingkan restyling, Chery Tiggo menang dengan bobot 1418 melawan 1465 melawan Tingo.
- Perpindahan mesin. Mobil domestik, restyling - 424, Cina - 392. Pada saat yang sama, melipat kursi belakang untuk menambah ruang di Chery Tiggo tidak mungkin.
- Berkendara. Chery Tiggo memiliki variasi dengan bagian depan.
Lebih penting lagi, mobil dari TAGAZ dibuat dengan buruk. Pemiliknya mengeluhkan bagian miring, kebisingan saat berkendara lebih dari 120 km per jam, kegagalan cepat beberapa mekanisme. Dokumen aslinya tidak memiliki masalah seperti itu..
Apa yang lebih baik untuk didapatkan?
Crossover anggaran kini tersedia untuk pembelian. Mereka yang menghargai kenyamanan dan ingin mendapatkan mobil dengan kerusakan lebih sedikit harus memperhatikan Cherry. Tingo harus diperbaiki lebih sering, tetapi lebih murah daripada Cherry. Untuk dijual kembali, mobil-mobil ini jelas tidak layak dipertimbangkan, mereka sangat jatuh harga dan tidak lagi diminati.
