Saat ini, mobil menempati tempat yang luas dan telah menjadi asisten dalam kehidupan setiap orang. Sekarang Anda dapat mencapai tempat mana pun dengan cepat, dengan kenyamanan, tetapi jangan lupa bahwa Anda harus mengikuti, rawat mobil Anda agar dapat berkendara dengan nyaman..
Saat ini, mengingat situasi di pasar mobil, masalah memilih mobil di segmen harga menengah tetap relevan. Bukan rahasia lagi bahwa semua sedan modern secara bertahap digantikan oleh crossover dengan elemen liftback. Saat ini, Mazda 6 tidak begitu diminati dalam hal penjualan, seperti Kia Optima, tetapi Toyota Camry mengambil semua tempat terkemuka dalam penjualan. Jadi, apa masalahnya? Mari kita bandingkan model-model ini satu sama lain dan melihat Mazda dan Kia lebih terinci..
Mazda 6
Dengan demikian, sejarah mobil dimulai pada tahun 2002 dekat. Sejak itu, telah diproduksi dalam tiga tipe tubuh: hatchback, sedan, wagon. Modelnya sendiri memiliki tiga generasi.
Generasi pertama diproduksi dari tahun 2002 hingga 2007. Itu sudah memiliki konfigurasi yang luas, mulai dari bensin ke turbodiesel, situasi yang sama dengan transmisi, model diproduksi dengan transmisi manual dan otomatis.
Generasi kedua diproduksi dari 2008 hingga 2012 inklusif, kami ingat pembenahan yang signifikan, perbaikan kotak dan mesin, serta produksi mobil yang lebih luas - dari generasi kedua itulah gearbox enam percepatan diperkenalkan ke dalam model.
Generasi ketiga dalam produksi dari 2012 hingga hari ini - Standar sejati mobil modern. Di sini ada dua elemen liftback, yang dianggap cukup modern, serta gril radiator "berjanggut" yang trendi..
Di antara konsumen modern, model ini populer, karena berada dalam kategori harga yang relatif terjangkau, tetapi juga memiliki berbagai konfigurasi yang sangat luas, dan dibedakan oleh kenyamanannya. Tersedia dalam tiga level trim, dan secara khusus:
- Berkendara - paling terjangkau, paling sederhana, peralatan ini akan menelan biaya pembeli satu setengah juta rubel, harus ditambahkan bahwa bahkan dalam versi yang paling terjangkau sudah ada transmisi otomatis, kontrol iklim zona ganda dan enam airbag.
- Aset, selain yang sebelumnya, mereka memasang sistem multimedia tambahan, cruise control, berbagai sensor, seperti sensor cahaya dan hujan, di mana konsumen harus membayar 70 ribu rubel.
- Agung plus - 1 juta 830 ribu, set lengkap mobil, interior dilengkapi dengan jok kulit, serta penyesuaian listrik, kamera pandangan belakang, dll..
Kia optima
Pada gilirannya, perusahaan menawarkan pesaing untuk merek mobil yang dijelaskan di atas - model Optima. Kisah Optima dimulai pada 2000 tahun. Mobil itu adalah salinan Hyundai Sonata yang terkenal dengan hanya beberapa perbedaan eksternal. Mobil ini memiliki empat generasi, dan jika semuanya jelas dengan yang pertama, maka berikut ini bisa lebih detail.
Generasi kedua diproduksi dari 2005 hingga 2010 dan menonjol dengan desain ulang cerah, serta penambahan transmisi otomatis lima kecepatan. Di Rusia pada saat itu, model ini disebut bukan Optima, tetapi Magentis.
Generasi ketiga juga memperkenalkan restyling dalam desain eksterior mobil, dari generasi inilah nama Optima ditetapkan di pasaran, yang lama harus ditinggalkan, mobil memiliki dua jenis mesin - dua liter, 150 tenaga kuda dan 2,4 liter, 180 tenaga kuda, harga terendah Optima berjumlah satu juta seratus dua puluh ribu rubel.
Generasi keempat terakhir, yang mulai dirilis pada Tahun 2015 dan produksi yang berlanjut hingga hari ini tidak berbeda jauh dalam penampilan, tetapi telah menjadi jauh lebih nyaman untuk digunakan, mobil-mobil tersebut dijual dengan tiga jenis mesin, transmisi penggerak roda depan dan tersedia dalam empat level trim:
- Klasik - 1 juta 345 ribu rubel, sudah termasuk sistem stabilisasi, cruise control, cermin listrik, kursi berpemanas dan kaca depan, namun gearbox tetap mekanis.
- Kenyamanan - 1 juta 474 ribu rubel - transmisi otomatis, kontrol iklim dua zona, lampu kabut, sensor hujan.
- Suite - 1 juta 605 ribu rubel - trim kulit jok dan penyesuaian listriknya ditambahkan, navigasi ditingkatkan, elektronik ditambahkan, yang membantu memarkir.
- Gengsi - 1 juta 665 ribu rubel - lampu depan xenon, kontrol blind spot, sistem entri tanpa kunci.
Apa yang umum di antara mobil?
- Tanda pertama dan umum adalah kategori harga - kedua mobil dijual dalam kisaran satu hingga dua juta rubel.
- Desain olahraga, lampu depan sudut, kisi-kisi radiator agresif - sebagai tren modern.
- Pilihan luas level trim dan engine. Kenyamanan dengan harga yang relatif murah.
- Kemampuan merasakan mode sport di kedua mobil.
- Desain luas dan modern ditujukan untuk menarik orang, interior kulit dan banyak sensor elektronik.
- Ini jelas merupakan pilihan kualitas-harga terbaik..
Jadi apa perbedaan antara kedua mobil modern ini?
Bahan bakar yang dapat dicerna adalah perbedaan pertama, jika pemilik Kia Optima bisa puas AI-92 bensin, maka transisi ke Mazda 6 harus meningkatkan oktan ke AI-95.
Jika Anda membandingkannya dengan ukuran dan berat, segera tergesa-gesa bahwa Kia akan menjadi 170 kilogram lebih berat dari kompetitornya, tetapi pada gilirannya, Korea dapat membanggakan banyak elektronik dan konten internalnya jauh lebih kaya daripada Jepang..Fitur khas Kia adalah ia memiliki sistem ionisasi udara, perlindungan kaca depan dari fogging, sistem navigasi yang lebih maju, serta trim kulit di kursi sebagai standar..
Pada gilirannya, Mazda hanya memiliki sensor untuk memantau cairan pembersih dan pemantauan tekanan ban.
Apa merek dan untuk siapa lebih baik?
Jika Anda mencari mobil kelas menengah yang mencakup semua elemen yang diambil dari mobil kelas atas, maka Kia Optima adalah pilihan tepat bagi Anda, yang memiliki banyak fungsi, sensor mobil mahal, tetapi juga keseimbangan antara biaya tinggi dan masa muda.
Jika Anda tertarik membeli kelas premium dengan sedikit uang, maka Mazda 6, dengan insulasi kebisingan yang baik dan dengan tingkat kenyamanan berkendara yang umum, adalah pilihan ideal..
