Untuk setiap orang yang telah memulai jalur jarak jauh, serta transportasi barang, sebuah truk dibutuhkan. Dan, paling sering, Anda membutuhkan truk yang kompak, ekonomis dan kecil, dengan kapasitas hingga 2-3,5 ton. Dalam hal apa pun, lebih baik memulai bisnis transportasi kargo individu dengan transportasi semacam itu. Gazelle atau Hyundai Porter untuk banyak tujuan ini adalah pilihan terbaik. Tapi mana yang lebih baik untuk diri mereka sendiri dan untuk siapa, artikel ini dimaksudkan untuk dibahas!
Modifikasi dan kemampuan mobil Gazelle
Sejak 1994, Pabrik Otomotif Gorky telah memproduksi serangkaian mobil merek GAZelle. Ada juga minibus, namun, mobil angkutan menarik bagi kami - "Petani Gazelle", misalnya. Mobil ini memiliki 5 kursi penumpang dan dapat membawa kargo tambahan hingga 1 ton. Atau Combi - 6 kursi penumpang dan 1 ton kargo.
Vans, memiliki dari 2 kursi penumpang dan bodi terbuat dari logam, diproduksi dengan rangka chassis. Gazelle Business, diproduksi sejak 2010, ditandai oleh dasar komponen ditingkatkan dan desain mobil. Ada juga yang mengudara, dengan 2 kursi penumpang, mereka menggunakan tenda untuk menutupi platform. Ini termasuk mobil on-board yang dimodernisasi dengan nama merek "GAZelle-Next" dengan kabin yang lebih besar daripada pendahulunya dalam seri ini..
Modifikasi dan kemampuan mobil-mobil Hyundai Porter
Di Rusia, seri mobil ini telah diproduksi sejak 2010 di Taganrog Combine Plant, dan di Korea Selatan sejak 2005, dengan desain kabin yang khas dan modifikasi diesel. Hyundai Porter Rusia dengan satu taksi, orang Korea dapat memiliki satu, satu setengah atau 2 taksi. Ini diproduksi terutama dengan mesin diesel. Transportasi ini mungkin memiliki:
- Van barang-barang manufaktur.
- Isothermal van, dinding dengan isolasi.
- Platform onboard dengan tenda.
- Kulkas.
Ada platform dengan manipulator atau lift mini. Konfigurasi dasar Hyundai Porter memiliki power steering, pendingin udara penuh dan jendela power. Desain kabin dekat dengan mobil penumpang. Kursi pengemudi dapat disesuaikan, rata-rata dapat dilipat menjadi sebuah meja. Semua 3 kursi memiliki sabuk pengaman dan senyaman sofa mobil..
Model Hyundai Porter 2 dapat dilengkapi dengan girboks 5-kecepatan otomatis atau girboks 6-percepatan mekanis. Hyundai Porter hadir di pasar Rusia yang dilengkapi dengan turbodiesel 2,5 liter dan tenaga 80 l / dtk. Ini adalah mesin yang ekonomis, sesuai dengan kelas lingkungan Euro 3. Generasi terbaru dari model ini mencapai kekuatan 133 l / dtk, dengan volume yang sama 2,5 liter, dan, sudah, memiliki kelas ramah lingkungan "Euro-5".
Umum untuk Gazelle dan Hyundai Porter
Penumpang angkutan barang atau utilitas Hyundai Porter biasanya monofonik, tetapi dapat diproduksi dengan muatan yang lebih tinggi. Seperti Gazelles, mereka dapat memiliki massa maksimum resmi hingga 3,5 t, yang memberikan hak untuk mengarahkan mereka ke driver dengan hak untuk mengarahkan kategori "B". Juga, mereka tidak tercakup oleh tanda "Truk dilarang", jika tanda ini tidak memiliki pelat dengan massa yang diijinkan yang ditunjukkan, kurang dari yang diizinkan untuk mobil ini. Harus diingat bahwa transportasi barang, massa aktual yang melebihi maksimum yang diizinkan untuk kendaraan ini, dilarang.
Perbedaan komparatif antara Gazelle dan Hyundai Porter
Hampir semua Hyundai Porter, terlepas dari modifikasi dan konfigurasi, miliki transmisi penggerak roda belakang. Ini membebankan fitur tertentu saat mengemudi. Pemilik mengklaim bahwa Gazelle domestik lebih baik disambut oleh mitra dalam pergerakan, mereka lebih patuh dengan mereka daripada dengan merek mobil Asia, yang mereka sering tidak perhatikan dan abaikan. Meskipun mungkin juga mobil Rusia.
Meskipun pendapat tentang kenyamanan kabin bersifat ambigu dan sangat berbeda, kemampuan manuver dan akurasi Hyundai Porter dicatat oleh banyak pemilik. Seperti yang mereka katakan: - "Merayapi Di Mana Saja". Ini nyaman saat mengantarkan barang grosir kecil ke titik-titik dengan pintu masuk halaman. Meskipun kemampuan lintas negara, terutama Hyundai Porter yang kosong, jauh lebih buruk daripada Gazelle, lebih baik tidak naik melalui lumpur, itu akan duduk. Ban baru sedikit hemat.
Gazelle jauh di depan pesaingnya dalam pemeliharaan dan perbaikan.. Suku cadang dan aksesori, baik yang baru maupun bekas, dalam berbagai macam pabrikan tersedia di hampir semua toko mobil. Bengkel mobil, bahkan yang paling terampil sekalipun, tahu Gazelle hampir dengan sentuhan, dan mereka menghafal skema. Hyundai Porter dalam hal ini hanya dapat dibenarkan oleh fakta bahwa, menurut pendapat banyak orang, itu kurang sering rusak. Bahkan ahli listrik otomatis yang berpengalaman secara patologis takut dengan elektronik Khundaev.
Keuntungan dari Gazelle dan Hyundai Porter
Berbagai macam model merek Gazelle memungkinkan lebih baik memilih jenis mobil di bawah kebutuhan individu pemilik masa depan. Ketersediaan komponen dan rawatan dikombinasikan dengan harga yang terjangkau untuk mobil. Truk ini dapat dilengkapi tidak hanya dengan mesin diesel atau mesin bensin, tetapi juga dengan peralatan gas. Atas dasar Gazelle, banyak peralatan khusus dan rakitan diproduksi, seperti truk derek dan van isotermal. Ini membuka peluang besar untuk perbaikan bak dan modernisasi truk, perubahan kebutuhan sempit.
Karena Hyundai Porter berorientasi khusus untuk kendaraan komersial, dan kabinnya dekat dengan opsi mobil penumpang, akan lebih mudah bagi pemula untuk memulainya. Pintu pengemudi yang lebar nyaman untuk mendarat di kursi pengemudi pengemudi yang gemuk dan agak cacat. Pengaturan kontrol yang dipikirkan dengan matang dengan pengoperasian yang mudah tanpa harus berusaha keras tidak diragukan lagi akan menarik bagi kalangan pengguna truk yang lebih besar.
Kesimpulan
Pada abad ke-21, di pasar truk domestik dan kendaraan utilitas, Gazelles membentuk hampir setengah dari seluruh variasi model. Hyundai Porter adalah alternatif yang nyaman dan lebih ekonomis untuk seri truk ini.
