Pada Agustus 2013 Perusahaan Jepang Nissan memperkenalkan crossover baru di Indian Motor Show, mengambil untuknya nama lama yang dikenal sebagai Terrano. Ternyata, mobil ini ternyata merupakan tiruan yang hampir lengkap dari Renault Duster yang terkenal di pasar domestik. Jadi, mari kita periksa secara lebih rinci persamaan dan perbedaan dari kedua mobil ini pada pandangan pertama.
Judul
Di negara kita, mobil-mobil Prancis tidak begitu dihormati, dan nama yang diambil dari SUV yang dihentikan penggunaannya memberikan keindahan pengucapan dan soliditas pada merek Jepang..
Penampilan
Ketika Anda melihat Nissan Terrano untuk pertama kalinya, Anda mendapat kesan pertama bahwa itu adalah Renault Duster, tetapi terlihat lebih baik, Anda melihat mobil yang lebih premium.
- Depan: grille klasik dari Nissan, lampu depan yang besar, bentuk bumper yang berbeda dengan warna penuh - segera memberikan tampilan yang lebih agresif pada mobil ini.
- Sisi: kantong dilepas dari pintu, yang juga meningkatkan penampilan mobil.
- Belakang: pintu kelima lainnya, lampu depan sedikit berubah.
Salon
Salon dari mobil-mobil ini identik: kursi dan penyetelannya, plastik murah, sinyal pada tuas kontrol headlamp, lokasi yang tidak nyaman dari tombol-tombol kontrol iklim dan penyesuaian kaca spion samping, ruang kaki kecil di belakang, penjangkauan kemudi yang tidak diatur - semua ini tidak akan membawa banyak kenyamanan untuk perjalanan panjang. kedua merek.
Renault Duster - salon
Sekarang tentang perbedaannya
Hal pertama yang segera menarik perhatian Anda adalah deflektor. Pada Nissan mereka lonjong dengan trim krom, lebih cocok dengan desain interior. Sebuah ceruk kecil di bagian atas panel di Nissan ditutup oleh penutup. Juga, cermin pada pelindung dari sisi pengemudi tertutup, dan ini merupakan nilai tambah, karena tidak mengganggu pengemudi saat mengemudi.
Bahkan dalam konfigurasi terendah, Nissan Terrano memiliki AC, Renault Duster dalam konfigurasi Authentique tidak memilikinya, seperti juga airbag kursi penumpang depan. Juga dalam konfigurasi maksimum, Terrano memiliki radio dengan bluetooth dan navigator, kamera tampak belakang (meskipun tidak terlalu nyaman), tetapi penampilan radio Nissan lebih rendah daripada sistem audio Renault pada 2016. Duster Luxe Privilege memiliki kontrol audio roda kemudi.
Salon Nissan Terrano
Bagasi
Kompartemen bagasi yang dimiliki Nissan Terrano, Renault Duster sangat luas, volumenya 475 liter, tetapi jika Anda melipat kursi, volumenya meningkat menjadi 1635 liter, meskipun Anda tidak akan mendapatkan lantai rata dalam hal ini.
Bagasi Nissan Terrano
Mesin dan sasis
Mesin di kedua model identik dengan volume 1,6 dan 2,0 liter. Sejak 2016, telah diproduksi dengan gearbox identik, otomatis empat kecepatan dan manual enam kecepatan. Tapi Duster memiliki diesel 1,5 liter. dan all-wheel drive. Perhatikan bahwa ini adalah jenis mesin paling ekonomis dari model yang disajikan di sini, konsumsi dengan siklus gabungan hanya 5,3 liter per 100 km.
Suspensinya juga sama, sangat hemat energi, yang sangat penting untuk jalan kita. Hanya lubang besar yang harus dilingkari, sementara retakan dan lubang akan ditelan tanpa ketidaknyamanan bagi pengemudi dan penumpang. Praktis juga tidak ada bank. Transmisi all-wheel drive dengan kopling magnetik, peredam kejut hidrolik teleskopik depan, suspensi multi-link belakang - semuanya identik pada model ini.
Gearbox juga tidak memiliki perbedaan. Roda gigi pendek mungkin terlihat sangat tidak nyaman saat berkendara di sekitar kota, pada mobil pertama mulai menarik, sehingga lebih nyaman untuk turun yang kedua, tetapi di jalan mereka tidak akan banyak membantu. Dan ini adalah masalah kedua merek.Paten
Izin untuk model ini adalah sama dan 205-210 mm, tergantung pada drive. Tetapi bentuk bemper Nissan Terrano memperburuk kinerja geometris, sehingga kecuraman lift Duster sedikit lebih tinggi. Bumper Renault Duster yang tidak dicat, yang kalah dalam menilai eksterior, juga menyalip Nissan dalam penilaian patennya, karena Terrano akan mendapatkan goresannya bahkan di rumput kering saat berkendara di luar jalan.
Renault Duster di pegunungan
Namun ada perbedaan besar antara kedua mobil ini. Dan itu terdiri dari fakta bahwa bahkan dalam konfigurasi Comfort (kecuali untuk Base) Nissan Terrano memiliki sistem stabilisasi, dan off-road ini mengubahnya menjadi SUV yang solid.
Harga
Tentu saja, model dasar dari Renault jauh lebih murah dan biayanya sekitar 600 ribu rubel., sementara Nissan Terrano dalam konfigurasi terendah akan dikenakan biaya 830 ribu, tetapi bahkan jika Anda memilih model Duster dengan opsi yang serupa, harganya akan tetap sedikit lebih rendah, seperti, pada prinsipnya, dan jika Anda membandingkan konfigurasi teratas.
Alhasil, ternyata Nissan Terrano hanyalah model Renault Duster yang dibenahi, yang mengambil kekurangan dan kelebihan dari pendahulunya. Apakah layak membayar lebih untuk merek dan apakah opsi yang diubah yang dijelaskan di atas bernilai uang, terserah pembeli untuk memutuskan.
