Pengendara suka berdebat mobil mana yang terbaik. Selain itu, seringkali mereka tidak memiliki informasi yang cukup tentang model yang sedang dibahas dan dipandu oleh beberapa preferensi pribadi atau negara produsen.
Jadi, model Jepang dianggap apriori yang terbaik. Kualitas Eropa juga memiliki pendukungnya, tetapi oleh orang Eropa yang layak paling sering hanya mobil Jerman. Jadi, bisakah Eropa dan Jepang bersaing? Apa yang akan menjadi lebih baik - Toyota Corolla terlaris atau Skoda Octavia yang sama praktisnya?
Skoda octavia
Mobil pertama kali diumumkan pada tahun 1959 dan berlangsung di konveyor di Republik Ceko sampai tahun 70-an. Setelah itu, Skoda dibeli oleh Volkswagen, dan orang-orang Ceko mulai memproduksi mobil keluarga dengan nama lama Octavia. Model ini muncul pada tahun 1996 di platform Golf. Ada dua jenis tubuh: liftback dan station wagon. Pada 2012, generasi ketiga diperkenalkan, dan empat tahun kemudian mobil mengalami restyling.
Model ini dilengkapi dengan mesin di 1,4, 1,6, 1,8 dan 2,0 liter, kekuatan luar biasa di 150, 160, 180 dan 230 hp. sesuai. Transmisi otomatis dan transmisi manual hanya tersedia untuk mesin dasar 1,6 liter, untuk mesin turbocharged menggunakan transmisi manual atau robot.
Toyota Corolla
Toyota Corolla pertama dirilis pada tahun 1966 dan hanya dijual di Jepang. Namun, model ini dengan cepat menjadi buku terlaris di seluruh dunia. Produksi mobil tidak terganggu selama bertahun-tahun, sehingga model ini memiliki 11 generasi, yang terakhir dirilis pada 2012. Pada 2016, restyling dilakukan..
Mobil ini dilengkapi dengan mesin di 1,3, 1,6, 1,8 liter, kekuatan luar biasa di 99, 122 atau 132, 140 hp. Ada juga mesin diesel 1,4 liter dengan kapasitas 90 tenaga kuda. Hanya transmisi manual atau variator yang tersedia.
Fitur umum
Pasti ada beberapa kesamaan antara mobil milik segmen dan kelas yang sama, dan tentu saja memang begitu.
- Milik kelas C.
- Penggerak roda depan.
- Dimensi. Mobil memiliki dimensi yang sama, Skoda hanya beberapa sentimeter lebih panjang dan lebih tinggi dari kompetitor.
- Fitur eksterior. Ada sesuatu yang sama dalam penampilan para model. Jadi, kedua mobil memiliki kaca depan yang lebar, kap yang halus, bentuk gril yang serupa. Tutup bagasi kompak, bumper belakang rapi. Perlu dicatat bahwa model berbeda terutama dalam optik (lampu Octavia memiliki bentuk yang benar, dengan sudut tajam, dan mereka lebih besar di Corolla), bemper depan (asupan udara Ceko meluas hingga panjang penuh), dan lengkungan roda (dalam Skoda mereka lebih besar). Eropa dibedakan oleh soliditas dan presentabilitas, dan Jepang progresif dan sportif.
- Interior. Kedua mobil memiliki kursi yang nyaman, ergonomi tinggi pada panel depan. Kualitas hasil akhir hampir sama. Desain interior Ceko sangat ketat dan solid, terlihat lebih kaya, dan jumlah pilihan lebih banyak daripada Jepang.
- Efektivitas biaya. Mobil memiliki konsumsi bahan bakar yang hampir sama: 6,6 liter untuk Skoda dan 6,7 liter untuk Toyota.
- Keamanan. Kedua mobil ini terkenal karena kinerja keselamatannya yang tinggi. Toyota dikemas dengan berbagai sistem yang dirancang untuk melindungi pengemudi dan penumpang. Ada juga asisten untuk pendakian dan parkir aman. Skoda juga memiliki tempat parkir elektronik, 9 airbag, sabuk tiga titik dan dudukan khusus untuk kursi anak.
- Harga. Peralatan termurah dari Jepang harganya 800 ribu rubel, dan yang terkaya harus membayar setidaknya 1,4 juta. Di Skoda, biayanya tidak jauh berbeda. Standar akan menelan biaya 800 ribu, dan peralatan kelas atas dapat mencapai biaya hingga 1,5 juta rubel.
Apa perbedaannya??
Banyak mobil dan perbedaan yang membuat Anda serius berpikir untuk memilih salah satunya.
- Misa. Meskipun dimensinya, Skoda lebih ringan dari kompetitornya.
- Kelapangan interior. Barisan belakang kursi menawarkan ruang yang cukup pada kedua model, tetapi Corolla masih sedikit lebih luas karena lebih banyak ruang kaki untuk penumpang.
- Bagasi. Keuntungan dalam hal kapasitas bagasi berada di luar Eropa (568 liter versus 452 liter dari pesaing), dan ini disebabkan oleh fakta bahwa Skoda adalah liftback. Memuat barang di sini lebih nyaman, dan Anda dapat melipat kursi belakang langsung dari bagasi - ada tombol khusus untuk ini.
- Skoda clearance lebih tinggi - 155 mm, sedangkan Toyota memiliki 5 mm lebih sedikit. Berkat ini, Eropa memiliki lebih banyak salib.
- Indikator teknis. Toyota hanya dilengkapi dengan transmisi manual atau CVT, dan Skoda memiliki persenjataan lengkap secara otomatis. Mesin turbocharged-nya mampu menghasilkan sejumlah besar "kuda" - hingga 230. Daya lepas landas lawan tidak hebat - dari 90 hingga 140 hp Kecepatan maksimum Jepang bervariasi antara 180-195 km / jam, sementara di Eropa angka-angka ini lebih tinggi - dari 190 menjadi 219 km / jam. Namun, mesin dasar 1,6 liter memberi Corolla keuntungan: ia berakselerasi dalam 10,5 detik, sementara lawan membutuhkan 12 detik. Selain itu, Corolla memiliki mesin diesel di gudang senjatanya, yang tidak dapat dibanggakan oleh Ceko.
- Bergerak. Kedua mobil ditandai oleh penanganan yang baik, mematuhi pengemudi dan dengan cepat menanggapi semua perintah. Namun, suspensi lebih nyaman dengan Toyota, Skoda merasa semua benjolan terlalu baik.
Apa yang harus dipilih?
Skoda Octavia menang dalam banyak hal, tetapi penjualan model Jepang masih bisa menginspirasi pemikiran lain. Namun demikian, kedua mobil berada pada level yang kira-kira sama, dan memilih salah satunya adalah masalah selera. Bagi mereka yang perlu mengangkut barang besar, pergi ke hutan atau di jalan tanah, memiliki interior yang tampak mewah, Skoda cocok. Selain itu, bisa sedikit lebih murah.
Untuk pecinta perjalanan yang tenang, lembut dan aman, interior yang luas, penampilan yang progresif dan penuh gaya, Toyota dapat disarankan. Selain itu, perlu dicatat bahwa Jepang tahan beku, sementara mesin Skoda turbocharged pada suhu rendah dapat mulai "melambat".
