Perbedaan antara mobil Jerman dan Jepang

Saat ini, produksi dan permintaan mobil sedang tumbuh. Semakin padat lalu lintas di jalan, semakin banyak orang berpikir tentang keselamatan dan kenyamanan mereka, berusaha mendapatkan mobil yang secara optimal menggabungkan keunggulan seperti kenyamanan, keselamatan, kemudahan pengoperasian, penghematan layanan dan prestise. Sangat populer di sebagian besar negara di dunia, termasuk Rusia, adalah mobil-mobil dari pabrikan Jerman dan Jepang yang bersaing ketat satu sama lain, dan tidak selalu mudah bagi pembeli untuk memahami kekuatan dan kelemahan produk mereka dan membuat pilihan yang tepat.

Konten artikel

• Definisi
• Perbandingan
• Kesimpulan

Definisi

Mobil Jerman - itu prestise, tetapi itu tidak muncul sebagai hasil dari promosi, tetapi merupakan hasil dari kualitas tertinggi, keandalan dan kenyamanan mobil yang diproduksi oleh kekhawatiran Jerman seperti Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel dan Volkswagen.

Mobil jepang - itu adalah keamanan dan keuntungan, dicapai karena teknologi produksi tertinggi di dunia dan standar kontrol kualitas yang paling ketat. Jepang menempati posisi kedua di dunia dalam jumlah mobil yang diproduksi setiap tahun (Jerman adalah yang ketiga), memberi jalan ke Cina, tetapi sebagian besar negara di dunia berusaha untuk mengendarai Toyota, Nissan, mobil Honda.

Perbandingan

Apa perbedaan antara mobil Jerman dan mobil Jepang? Mobil Jerman adalah pilihan terbaik bagi mereka yang ingin menekankan status sosial tinggi mereka dengan harga minimum. Mengendarai mobil Jepang juga cukup bergengsi, tetapi dalam parameter yang sangat subyektif ini, mereka jelas kalah dengan produk industri mobil Jerman.

Mobil Jepang lebih maju secara teknologi: misalnya, sistem penggerak semua roda SH-AWD yang dipasang di mobil Jepang belum memiliki analog dunia. Pembuat mobil Jepang menawarkan pilihan model yang sedikit lebih besar, tetapi Jerman tidak jauh di belakang mereka, sehingga jangkauan luas dapat dikaitkan dengan kelebihan pabrikan di Jepang dan Jerman..

Mobil-mobil Jepang lebih baik disesuaikan dengan jalan-jalan Rusia, serta beroperasi di berbagai zona iklim, sementara mobil-mobil Jerman dengan mesin mereka dengan injeksi, keramik penyemprotan silinder, suspensi turbocharging dan sensitif sepenuhnya mengungkapkan keunggulan mereka dalam iklim sedang dan di hadapan jalan-jalan berkualitas tinggi.

Dipercayai bahwa mobil-mobil Jerman lebih mahal untuk dirawat, tetapi ini tidak sepenuhnya benar. Biaya penggantian oli dan filter untuk mobil Jerman dan Jepang hampir sama, tetapi di mobil Jerman juga sering diperlukan untuk mengubah sensor, "menghapus kesalahan" dalam elektronik, dan mengganti bagian suspensi. Dan ini bukan hanya perawatan, tetapi perbaikan penuh, dan mobil Jepang seperti ini membutuhkan perbaikan jauh lebih sedikit. Tetapi pada saat yang sama, pabrikan mobil Jepang merekomendasikan perawatan jauh lebih sering daripada yang Jerman, namun, pendekatan ini secara signifikan mengurangi hilangnya nilai mobil Jepang setelah beberapa tahun beroperasi..

Kesimpulan

1. Mobil-mobil Jerman dianggap lebih bergengsi.
2. Mobil Jepang lebih berteknologi.
3. Mobil Jepang lebih baik disesuaikan dengan jalan Rusia.
4. Mobil Jerman sering membutuhkan perbaikan.
5. Mobil Jepang memiliki frekuensi perawatan yang lebih tinggi, tetapi kerugian biaya setelah beberapa tahun beroperasi lebih sedikit.
6. Mobil Jerman lebih nyaman, salon sebagian besar model lebih ergonomis, tetapi mesin mobil Jepang jauh lebih tenang, yang juga mempengaruhi kenyamanan gerakan.