Gamer, penggemar balap mobil, khususnya, akan selalu dihantui pertanyaan: "Seri game mana yang lebih baik?" dan "Bagian mana dari seri ini yang terbaik dari semuanya?" Ini bukan hanya masalah ketertarikan kosong, tetapi juga perbandingan, pilihan apa yang akan membawa lebih banyak kesenangan, dan gamer yang mana gamer akan kembali, bahkan setelah beberapa tahun, memutar ulang, misalnya, seperti dalam Need for Speed legendaris: Most Wanted.
Dalam seri Grid, penggemar juga memiliki perdebatan sengit tentang bagian mana yang lebih baik. Referensi Driver Balap: GRID, GRID 2 atau GRID Autosport. Ketiganya, satu atau lain cara, baik, namun, karena usang, bagian pertama dapat diberhentikan, sehingga bagian kedua dan ketiga akan tetap menjadi objek perselisihan. Namun, masuk akal untuk mencari tahu siapa yang terbaik dari mereka, terutama ketika kedengarannya seperti Autosport hanya versi modifikasi dari bagian kedua.
GRID 2
5 tahun setelah rilis Pengemudi Balap: GRID, Studio Codemasters merilis kelanjutannya, menghapus dua kata pertama dari nama dan meletakkan angka "2" di akhir. Berbeda dengan bagian pertama, fisika mengemudi dirancang ulang, pemandangan dari kabin dihilangkan dan penekanannya dialihkan dari motorsport ke balap jalanan..
Game itu sendiri produk khusus, persilangan antara arcade dan simulator mengemudi. Fitur-fiturnya adalah mudah untuk menguasai permainan, namun, menjadi seorang master itu sulit. Drift, drift acak dan terkontrol, benjolan dan trotoar berbahaya - semua ini harus diperhitungkan saat melewati rute di GRID 2, belum lagi karakteristik mobil yang Anda kendarai. Dan pembayaran untuk mempercepat ruam, penyalahgunaan mengemudi lubang atau kelalaian dalam kaitannya dengan saingan akan bahwa mobil pemain akan hancur berkeping-keping, yang berarti akhir lomba. Untungnya untuk permainan ada 5 kemungkinan untuk memundurkan waktu untuk memperbaiki kesalahan ... Tetapi juga untuk melihat bagaimana mobil Anda dapat terbang secara sinematik.
Pers dan pengulas memuji GRID 2, berbagai ulasan berasal dari nada tertahan, sampai proklamasi game sebagai "simulator mengemudi terbaik dari generasi saat ini." Tentu saja, Anda harus berpikir bahwa kebenaran ada di suatu tempat di tengah, dan bagian kedua dari seri simulator arcade telah menunjukkan dirinya baik, tetapi itu bukan sesuatu yang signifikan, ikon atau referensi. Game yang bagus, yang tidak memalukan untuk dibeli dan diletakkan di rak.
Autosport GRID
Mengikuti GRID 2, secara harfiah setahun kemudian, GRID Autosport keluar, yang menyebabkan banyak pertanyaan dari para pemain dan pindah dari kategori permainan khusus ke kategori "untuk semua orang". Faktanya adalah jika bagian kedua lebih tentang balap jalanan atau semi-profesional, maka Autosport sepenuhnya berfokus pada balap, sebagai olahraga..
Fisika tetap sama, namun kontrolnya agak rumit. Trek dari bagian sebelumnya dimigrasikan ke ini, sedikit menipiskan kelimpahan trek melingkar profesional. Sistem perbaikan tertentu telah muncul, yang, menurut para pemain, tidak begitu diperlukan - mobil tidak mengeluh tentang karakteristik bahkan sejak awal. Pandangan orang pertama dikembalikan, namun interior yang gelap dan berlepotan tidak begitu menarik untuk dilihat.
Fitur permainan kemungkinan kedatangan dengan mitra dan insinyur penerbangan. Pada saat yang sama, beberapa pemain, jika pasangannya menang, suka memerintahkannya untuk bersikap lebih agresif, dan terlepas dari kenyataan bahwa level AI di Autosport tidak terlalu kuat - ia hampir pasti menghadapi hambatan. Sayangnya, untuk membungkam insinyur penerbangan, yang menyarankan untuk pergi secara terpisah dari saingan, bahkan jika pemain menjalin yang terakhir, tidak akan bekerja.
Hasilnya, versi GRID yang agak pudar dan terspesialisasi untuk disiplin balap olahraga dirilis. Pada awalnya, ini menarik, tetapi membosankan dengan sangat cepat, jauh lebih cepat daripada yang Anda dapat melalui mode karir lokal.
Perbandingan GRID 2 dan GRID Autosport
Game-game ini memiliki kesamaan tidak sedikit. Satu seri, mekanika yang sama dari fitur rewinding dan mengemudi mobil, sedangkan gim-gimnya berbeda secara roh. Pertimbangkan perbedaan utama dan rangkum:
Balapan jalanan vs profesional
Bagian kedua membenamkan pemain dalam dunia semi-profesional, dengan kedatangan di kota-kota, di jalan sempit dan tidak berarti langsung. Di bagian ketiga, semua trek pinggiran kota dan non-cincin dihapus. Pada saat yang sama, di bagian kedua, pemain berjuang untuk simpati para penggemar dan jumlah mereka, dan kemudian untuk kejuaraannya, yang menciptakan perasaan keterlibatan dalam sesuatu yang besar. Pada bagian ketiga, seorang pemain pada posisi seorang pembalap profesional biasa konvensional hanya membangun karirnya, menerima penghargaan.
Mode Balap
Di bagian kedua ada balapan ring car, balapan duel, kompetisi ketahanan, mengendarai di titik kontrol, lap tercepat, balapan eliminasi, mode yang didedikasikan untuk melayang, mengemudi bersih dan "Lima detik", di mana Anda perlu unggul dari lawan Anda dengan 5 detik, sementara tidak menyentuhnya sama sekali.
Pada bagian ketiga, karena spesifik olahraga, hanya disiplin olahraga, seperti balap roda terbuka, tur, kompetisi daya tahan, dan balapan "jalanan" tradisional untuk seri ini, meskipun dalam bentuk yang dimodifikasi, hanya di trek yang dilingkari, dan seluruh kelas dialokasikan untuk mobil disetel.
Emosi Diterima
GRID 2 membawa banyak penggemar, membuat Anda merasakan persaingan di trek, bagaimana Anda bisa menarik kemenangan dari cengkeraman lawan dengan gigi Anda, menjadi lebih cepat kedua. Autosport didorong ke dalam kerangka disiplin ilmu dan lainnya, lebih banyak atletik spesifik tidak dapat menyombongkan diri seperti itu. Selain itu, jika karier di GRID 2 dilakukan dengan minat mulai dari mengisi kuesioner pembalap hingga menjadi kejuaraan Anda sendiri, maka di Autosport Anda merasa kebosanan dan timbulnya kebosanan, jauh sebelum akhir rezim karir, meskipun kadang-kadang itu dilarutkan dengan ras ekstra-aneh.
Sebenarnya, Anda tidak dapat menentukan game mana yang lebih baik dan mana yang lebih buruk. Tetap saja, permainan, seperti seni apa pun, adalah masalah selera, dan seseorang mungkin menyukai GRID 2 klasik, dan seseorang yang berfokus pada olahraga GRID Autosport.Terlebih lagi, jika kita membandingkan, dari sudut pandang bermain game, dan mengevaluasi pengalaman dan emosi yang didapat, maka GRID 2 membandingkannya dengan receivernya, jika Anda bisa menyebutnya.
