Perahu mana yang lebih baik dari PVC atau RIB?

Saat memilih kapal yang tepat, penting untuk mempertimbangkan tidak hanya itu materi, dari mana itu dibuat, tetapi juga spesifikasi teknis. Selain daya tahan, perenang harus memiliki yang baik kemampuan manuver dan keamanan pada saat bersamaan. Anda perlu mengetahui kelebihan dan kekurangan dari bahan-bahan ini dan memilih tidak hanya dengan deskripsi teknis, tetapi juga oleh perasaan pribadi.

Untuk memahami kapal mana yang lebih diminati di pasaran dan benar-benar cocok untuk kebanyakan orang dalam banyak hal, kami akan mempelajarinya dengan lebih cermat.

Perahu PVC

Perahu karet di bawah motor setiap tahun menjadi semakin populer, karena mereka multifungsi dan miliki posisi kemudi yang nyaman. Perahu-perahu ini selalu mudah masuk ke dalam kompartemen bagasi mobil, dan motor dipasang dengan sederhana dan mudah..

Tidak peduli seberapa berat mesinnya, jika kapal berguling, ia tidak akan pernah tenggelam. Kapal dari kapal semacam itu sangat ringan dan stabil, akan sangat mudah untuk memindahkannya dari satu tempat ke tempat lain, bahkan ke satu orang. Polivinil klorida memungkinkan kapal untuk bertahan dalam kondisi yang keras dan bahkan suhu rendah, tetapi dalam cuaca buruk lebih baik tidak memancing.

Tentu saja, nilai tambah yang besar - kekompakan, tapi ini juga minus, karena perlu dirakit dan dibongkar setiap kali. Penting untuk secara teratur membersihkan dan mematuhi semua aturan untuk melipat dan menyimpan.

Penting untuk mengingat silinder, karena mereka juga perlu perawatan dari waktu ke waktu. Penting untuk melakukan pemompaan tepat waktu dan selalu bertindak dengan sangat hati-hati. Dan juga kelebihannya adalah bahwa setiap nelayan dapat secara mandiri menambal kapal ini, bantuan spesialis tidak diperlukan sama sekali.

Skema warna hari ini memungkinkan Anda untuk benar-benar memilih kapal PVC apa pun, dan di beberapa perusahaan layanan desain individual dimungkinkan.

Perahu RIB

Ini hampir sama dengan kapal PVC, hanya yang mereka miliki paket lebih ketat. Awalnya, kapal yang tahan lama digunakan oleh pasukan payung laut, tetapi segera mereka mulai mendapatkan popularitas besar di kalangan penduduk sipil. Perbedaan utama mereka dari kapal PVC biasa adalah bahwa mereka memiliki dasar aluminium atau plastik keras.

Majelis ini berlangsung baik oleh ikatan, juga pengelasan ultrasonik. Struktur kapal yang kaku seperti itu menghindari deformasi. Bahkan dalam sendok seperti itu Anda dapat membuat lunas dan, dengan demikian, meningkatkan semua kinerja mengemudi. Kelebihannya juga terletak pada kenyataan bahwa ia bergerak cukup mudah di air dangkal.

Karena fakta bahwa kapal semacam itu sering diproduksi jauh lebih banyak daripada rekan-rekan mereka - mereka dapat diangkut dengan nyaman dan tanpa kemungkinan kerusakan hanya pada trailer. Dalam kasus lain, misalnya, memasukkan perahu RIB yang meledak ke dalam kompartemen bagasi mobil dapat mengakibatkan kerusakan parah pada kapal dan bagasi, dan, tentu saja, motor.

Pembuatan kapal semacam itu dilakukan di toko-toko resmi, terutama berdasarkan pesanan, dan harganya jauh lebih mahal daripada PVC biasa, dan masih terlihat seperti perahu motor kecil.

Apa kesamaan yang mereka miliki

Dalam peringkat "Perahu dayung motor PVC terbaik 2017", kapal layar Pilot M 330 mengambil tempat pertama. Ini dapat dibandingkan dengan mudah dengan perahu RIB FORTIS 390, karena mereka sedikit saling menyukai.

Kapal pertama yang dipertimbangkan memiliki desain yang baik, yang memungkinkan stabilitas tinggi mengapung. Mudah dikontrol dan terbuat dari bahan PVC yang cukup tahan lama. Fasilitas renang seperti itu dilengkapi dengan pengaku karet tambahan, yang membuatnya lebih tahan lama. Motor dengan massa hingga 40 kg dan daya hingga 15 hp dapat dipasang di sana..

Kerajinan kedua tidak hanya terbuat dari PVC, tetapi juga plastik tahan lama, dan silinder yang dapat dilepas lebih nyaman digunakan. Desain kapal yang bijaksana ini memungkinkan Anda untuk mengarahkan dengan percaya diri meski dalam ombak yang kuat. Perahu-perahu ini dapat dilengkapi dengan hampir semua peralatan tambahan yang dibutuhkan oleh seorang nelayan atau anggota keluarga biasa..

Apa perbedaan antara kapal

Mereka memiliki lebih banyak perbedaan dibandingkan dengan koin biasa, tetapi studi mereka yang akan membantu menjawab pertanyaan utama dari setiap pembeli yang meragukan pilihannya. Layak dimulai dengan karakteristik teknis yang sangat berbeda di kapal yang dibandingkan..

  1. Panjang kapal PVC Pilot M 330 adalah 330 cm, 60 cm kurang dari RIB FORTIS 390.
  2. Luas maksimum kapal pertama adalah 156 cm, dan kedua - 184 cm.
  3. Diameter satu silinder dalam kasus pertama adalah 42 cm, itu 3 cm lebih sedikit dibandingkan dengan perenang yang dibandingkan.
  4. Kapasitas kapal Pilot M 330 memungkinkan temuan secara bersamaan hanya tiga orang, sedangkan RIB FORTIS 390 dapat menampung empat penumpang.
  5. Dalam semua hal, perahu kedua menang sejauh ini, tetapi tidak dalam hal daya dukung, karena sama dengan 570 kg dengan Pilot, yang sebanyak 20 kg lebih banyak dibandingkan dengan perahu Ribov.
  6. Berat mereka juga bervariasi., 45 kg vs 120 kg, Tentu saja, untuk kapal PVC, ini merupakan nilai tambah yang besar.
  7. Tenaga motor mereka hampir sama, tetapi masih ada perbedaan 5 hp.
  8. Lebar maksimum kokpit untuk perahu PVC adalah 70 cm, yang 24 cm lebih sedikit dari kapal RIB.
  9. Sedangkan untuk panjang kokpit, maka parameter ini juga jauh lebih kecil untuk Pilot daripada Fortis dan masing-masing 235 cm dan 280 cm..
  10. Tinggi transom kapal RIB - 410 mm, ini sebanyak 20 mm lebih banyak dibandingkan dengan kapal PVC Pilot M 330.
  11. Kapal pertama yang dipertimbangkan memiliki 3 kompartemen utama dan hanya satu tambahan, dan kapal kedua dapat memiliki 3 hingga 5 kompartemen utama dalam satu konfigurasi, dan ini belum memperhitungkan tambahan.
  12. Dan faktor yang penting adalah bahannya, sebagaimana disebutkan di atas, kedua bejana terbuat dari polivinil klorida, tetapi memiliki kerapatan yang berbeda. Pilot tersedia dengan kepadatan PVC yang sama 900 g / m ^ 2, Adapun Fortis, terbuat dari PVC dengan kepadatan 850 g / m ^ 2.
  13. Faktor harga juga sangat penting bagi setiap pembeli, sehingga biaya kapal Pilot M 330 kira-kira 25 tr., dan versi yang lebih bijaksana dalam bentuk RIB FORTIS 390 - 112 tr.

Mana yang lebih baik untuk dipilih

Sebelum membeli kapal ini atau itu, Anda harus mempertimbangkan kebutuhan dan tujuan Anda sendiri. Masing-masing pilihan besar perahu di pasar memiliki pro dan kontra sendiri.

Tentu saja, kita dapat dengan aman mengatakan bahwa dalam semua hal kapal RIB akan lebih baik, lebih dingin, lebih kaya, tetapi, tentu saja, tidak kurang dari 5 kali lebih mahal. Ada banyak dari mereka di pasar, dan pada saat yang sama, pembeli dapat membuat fasilitas renang dengan peralatan yang diperlukan dan, terlebih lagi, skema warna.

Tetapi tidak disarankan untuk mengambil kapal ribo lipat jika Anda berencana untuk bepergian untuk waktu yang lama. Perahu jenis ini akan membawa lebih banyak kenyamanan dan lebih sedikit masalah selama perjalanan singkat..

Tetapi juga pilihan melipat akan jauh lebih mudah untuk diangkut, karena silinder pergi ke sana dalam kit terpisah.

PVC lebih cocok untuk nelayan ekonomis, bahan di kapal semacam itu sedikit lebih kuat, yang akan membuat Anda merasa lebih percaya diri di sungai yang tidak beraspal. Nilai tambah besar dari kapal-kapal ini adalah daya dukung yang besar, jauh lebih murah daripada pesaingnya dan jauh lebih mudah dibawa bahkan ke satu orang..

Dengarkan selera Anda sendiri dan perhatikan spesifikasi teknis di setiap kapal. Anda selalu dapat menghubungi para ahli yang akan meminta Anda untuk opsi terbaik..