Kendaraan segmen "C", adalah yang paling populer. Mereka kompak dalam ukuran, yang memungkinkan Anda untuk parkir tanpa banyak kesulitan, tetapi interiornya cukup luas. Dalam hal ini, ada kesulitan dengan pilihan, karena pasar otomotif penuh dengan model seperti itu. Opel Astra dan Toyota Corolla punya banyak penggemar, tapi siapa di antara mereka yang lebih bisa diandalkan, kamu harus mengetahuinya.
Opel Astra
Milik kategori mobil kompak yang diproduksi oleh pabrikan Jerman Adam Opel AG sejak 1991. Itu dilengkapi dengan penggerak roda depan, dilengkapi dengan mekanik, otomatis, mendukung transmisi robotik.
Dengan perilisan generasi pertama, mereka segera menghadirkan berbagai modifikasi, termasuk versi olahraga. Tiga tahun setelah debut, diputuskan untuk melakukan pembaruan, yang menghasilkan penampilan yang sedikit berubah. Selain itu, kami meningkatkan kualitas bahan finishing, menambahkan beberapa opsi.
Seri berikutnya adalah mobil yang didesain ulang. Perubahan utama berasal dari ergonomi, sasis, fungsi, kualitas bahan, kekuatan tubuh. Di pasar Rusia, model ini dijual hingga 2005..
Di Rusia, perakitan generasi ketiga dimulai pada 2004, dan produksi skala penuh diluncurkan pada 2008. Di pabrik Kaliningrad, model ini diproduksi hingga 2014, meskipun dimulainya produksi generasi keempat. Seri berikutnya dibangun di atas platform baru, tetapi model itu tidak mencapai Rusia karena merek meninggalkan negara itu.
Peralatan standar meliputi:
- Pengemudi, penumpang, airbag samping.
- Mekanisme untuk memasang kursi anak.
- Keamanan elektronik dan sistem kontrol gerakan, termasuk ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, HAC.
- Kemudi Daya Hidraulik.
- Optik halogen.
- Lampu kabut belakang.
- Lampu rem bantu.
- Cermin sisi luar elektrik.
- Kaca dengan pelindung panas.
- Defroster jendela belakang.
- Setir teleskopik.
- Pelapis.
- Penyesuaian manual kursi pengemudi dalam 4 arah.
- Penyesuaian manual kursi penumpang depan maju / mundur.
- Kursi depan dipanaskan.
- Sistem penguncian pusat.
- Power windows depan.
- AC.
- Pemutar CD, MP3 / Radio.
- Pelapis anti-silau untuk kaca spion.
- Perangkat anti pencurian.
- Immobilizer.
- Cadangan ukuran penuh.
Toyota Corolla
Milik kelas mobil kompak yang diproduksi oleh perusahaan Jepang terbesar Toyota Motor Corporation sejak 1966. Dilengkapi dengan penggerak roda depan, belakang, dan empat. Jenis transmisi - mekanik, CVT, otomatis, robot.
Awalnya, sedan kecil dua pintu dirilis, kemudian modifikasi dengan empat pintu muncul, serta station wagon dan coupe tiga pintu. Model seri berikutnya telah tumbuh sedikit dalam ukuran, sebuah kotak baru telah muncul.
Pada generasi ketiga, transmisi otomatis digantikan oleh yang tiga kecepatan. Mesin diesel kemudian muncul, dan dengan biaya tambahan otomatis empat kecepatan ditawarkan. Sejak 1990, mesin itu dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar, dan setahun kemudian menambah lebar bodi. Pada 1995, merilis model yang menerima desain baru.
Pada musim gugur 2000 diperkenalkan generasi kesembilan, menjadi lebih teknologi. Setelah merilis seri kesepuluh, mereka dibenahi kembali dengan menambahkan unit daya baru. Debut seri berikutnya terjadi pada musim semi 2012, setelah pembaruan desain dan interior berubah. Saat ini merilis generasi kedua belas.
Kit dasar meliputi:
- Airbag untuk pengemudi, penumpang depan, airbag samping.
- Sistem keamanan aktif: ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, HAC.
- Lampu depan halogen dengan lampu LED menyala.
- Lampu kabut belakang.
- Cermin daya, indikator arah.
- Kaca athermal.
- Setir kulit dengan fungsi penyesuaian, tombol kontrol audio.
- Layar berwarna.
- Kursi depan berpemanas, setir.
- Kunci sentral, kunci kendali jarak jauh.
- Jendela power.
- AC.
- CD / DVD / MP3 / Radio.
Parameter serupa antara mobil
Model yang disajikan milik satu segmen pasar mobil. Dalam kedua kasus, ada modifikasi dengan tata letak penggerak roda depan, gearbox mekanik, otomatis, robotik. Mereka dilengkapi dengan mesin bensin dan diesel dengan volume dan daya yang hampir sama. Selain itu, ada kesamaan dalam peralatan dan sistem konfigurasi dasar. Dari perangkat keselamatan aktif yang umum, ada sistem untuk mencegah kunci roda dengan fungsi distribusi gaya rem, kontrol stabilitas dinamis, dan asisten saat bepergian dengan naik.
Perbandingan, perbedaan, apa yang lebih baik didapat
Seperti yang Anda lihat, perjuangannya hampir sama, tetapi setelah membandingkan karakteristik yang berbeda, situasinya dapat berubah secara radikal. Karena itu, Anda harus membiasakan diri dengan perbedaan-perbedaan berikut:
- Berat, panjang dan tinggi bodi, jarak sumbu roda mobil pertama sedikit, tetapi lebih rendah dari pesaing. Ini juga memiliki ground clearance yang sedikit lebih tinggi..
- Adapun efisiensi, Jerman lebih rendah dari saingannya. Dia menghabiskan mulai dari 3,7 hingga 13 liter bahan bakar, dan model kedua dihabiskan hingga 10,9 liter per 100 km.
- Kedua mobil memiliki rak bagasi yang lapang, namun mobil pertama yang digunakan dari 330 hingga 900 liter, dan model yang bersaing - dari 220 hingga 889 liter.
- Waktu akselerasi mobil pertama adalah 7,5-17,5 detik. Toyota Corolla mulai berakselerasi 8,4 detik.
Memang, sulit untuk berbicara tentang opsi terbaik, karena hampir semua karakteristik teknis mobil identik. Selain itu, mereka memiliki penanganan yang baik, dengan jelas menanggapi perintah dari pengemudi. Namun, dengan manuver yang tajam dan cepat, orang Jepanglah yang berperilaku lebih baik. Selain itu, ia memiliki penampilan yang lebih modern dan bersemangat, terutama di tubuh baru. Peralatan interior juga berbeda. Dalam kasus pertama, Anda dapat melihat banyak tombol yang berbeda, dan dalam kasus kedua, penekanannya adalah pada pengekangan dan keringkasan.
