Ketika datang ke mobil, orang sering dapat mendengar pendapat bahwa itu jauh lebih baik untuk membeli setidaknya beberapa, tetapi mobil asing, daripada perwakilan dari industri otomotif domestik. Reputasi VAZ yang demikian diinspirasi oleh para pengendara oleh mobil-mobil berkualitas rendah.
Mobil asing dengan latar belakang mobil Rusia terlihat lebih menguntungkan dalam hal keandalan dan daya tahan. Tapi mobil asing itu berbeda, dan industri otomotif dalam negeri tidak tinggal diam dan telah lama merilis mobil baru, menarik, dan yang paling penting, cukup baik. Salah satunya adalah Lada Priora, yang memenangkan tempat di pasar dan jatuh cinta untuk rasio kualitas harga yang bagus. Tetapi pembeli potensial mungkin memiliki pertanyaan: apa yang lebih baik untuk dibeli - Priora domestik atau mobil asing serupa dalam harga dan kelas? Daewoo Nexia?
Uzbek dengan akar Korea Selatan
Nexia pertama kali muncul di jalan-jalan Rusia pada awal 2000-an dan terbukti menjadi anggaran dan mobil keluarga. Itu diproduksi oleh perusahaan Korea Selatan Daewoo pada platform Opel Kadet 1985, dan dirakit di Uzbekistan.
Pada 2008, versi terbaru dari model ini dirilis, yang dilengkapi dengan transmisi manual 5-kecepatan dan dua jenis mesin - 1,5 liter 80 h.p.. dan 1,6 liter 109 h.p.. Setelah modernisasi mendalam mobil ini tidak terjadi sampai beberapa tahun terakhir, ketika orang-orang Uzbek mulai mengganti Nexia pada conveyor dengan mobil baru di bawah merek Ravon.
Ravon nexia
Ravon Nexia adalah mobil yang sama sekali berbeda, dalam penampilannya tidak ada hubungannya dengan Nexia sebelumnya. Basis tubuh itu diambil Chevrolet Aveo. Model baru ini menawarkan mesin 1,5 liter dengan 107 hp, dilengkapi dengan transmisi manual 6-speed atau transmisi otomatis.
Gagasan AvtoVAZ
Priora lahir pada 2007 dan awalnya tampak seperti putri "puluhan". Namun, sejak itu, beberapa restylings telah dilakukan, yang telah mengasingkan model dari leluhurnya. Mobil Rusia jatuh cinta kepada orang-orang muda karena penampilannya yang segar, dan untuk spesifikasi teknis yang baik untuk mobil domestik, dan dengan harga yang terjangkau. Masuk
Pada 2013, presentasi Priora yang diperbarui berlangsung, rilisnya dijadwalkan untuk 2018. Ini memperhalus optik, mengubah bumper, memodernisasi interior, menambahkan gloss dan elemen yang mirip dengan kulit. Mobil masih dilengkapi dengan mesin 1,6 liter, tetapi ada dua opsi untuk tenaga - 87 h.p.. dan 106 h.p.. Priora dilengkapi dengan transmisi manual 5-percepatan (pada beberapa level trim disajikan gearbox robot).
Begitu mirip?
Pada pandangan pertama, mobil-mobil itu sangat berbeda, tetapi milik satu segmen masih membuat mereka menemukan fitur-fitur umum:
- Penggerak roda depan.
- Volume dan kekuatan mesin. Kedua model menawarkan mesin yang kira-kira sama..
- Manual 5 kecepatan.
- Kecepatan maksimum - 185 km / jam.
Ada sesuatu yang bisa dibandingkan?
Namun, masih ada lebih banyak perbedaan, dan berkat perbedaan nyata antara mobil, lebih mudah untuk membuat pilihan yang mendukung satu atau opsi lain.
- Penampilan. Nexia terbuat dari bodi yang dilas padat. Tudung tampak panjang dan miring ke bawah. Model ini didominasi oleh garis-garis halus dan optik cahaya yang menarik, tetapi secara umum mobil diposisikan sebagai retro. Priora terlihat lebih modern. Penampilannya cukup solid. Mobil itu tampak lebih kecil dari pesaingnya, tetapi perbedaan ukurannya kecil. Priora lebih pendek dari Nexia, tetapi sedikit di atasnya. Pintu yang lebar juga merupakan nilai tambah jika ada kebutuhan untuk membawa benda dimensional.
- Interior. Nexia mengklaim sebagai mobil keluarga, sehingga interiornya konservatif dan sederhana. Ini terbuat dari plastik keras yang murah, joknya masih dilapisi kain, dasbornya terlihat lurus, tapi mudah dibaca. Untuk penumpang belakang, tidak ada banyak ruang, jadi kami bertiga akan cukup ramai. Berkat pembaruan dan intervensi desainer Italia, Priora menawarkan hasil akhir yang lebih baik dan lebih menarik, dashboard yang ergonomis, opsi tambahan, dan kursi yang lebih nyaman. Selain itu, ada lebih banyak ruang kosong di kabin di atas kepala Anda dan di bawah kaki Anda daripada pesaing Anda.
- Ground clearance lebih besar untuk mobil domestik: 165 mm berbanding 158 mm untuk Uzbek. Jadi Priora mengungguli pesaing. Namun, suspensi ini lebih bagus untuk Nexia - tidak terlalu lembut, tetapi tidak terlalu kaku.
- Priora lebih ekonomis daripada mobil asing yang bersaing. Dalam siklus gabungan, konsumsi adalah sekitar 7 liter, di Nexia - lebih dari 8 liter.
- Bagasi mobil asing jauh lebih luas - 530 liter, yaitu 100 liter lebih dari mobil domestik.
- Visibilitas mobil Rusia lebih baik, karena sandaran kepala "Uzbek" dapat menutup tampilan belakang, dan cermin memiliki efek yang sedikit menyimpang..
- Kapasitas tangki bahan bakar. 50 liter untuk Nexia dibandingkan 43 liter untuk Priora.
- Harga. Kedua mobil, tentu saja, termasuk dalam kategori anggaran. Daewoo dapat dibeli dalam 300 ribu, dan bahkan model terbaru dari Ravon dalam konfigurasi teratas akan berharga tidak lebih banyak (dalam 400 ribu rubel). Priora baru dalam konfigurasi dasar akan berharga mulai 250 ribu. Untuk kemewahan, Anda harus membayar lebih dari 500 ribu. Sehingga mobil asing keluar anggaran.
Apa yang disukai?
Sulit mengatakan mana yang lebih baik - Daewoo Nexia atau Lada Priora. Di sini, tentu saja, soal selera. Jika kita berbicara tentang mobil klasik keluarga untuk mengemudi kota yang terukur, untuk mengangkut sejumlah besar barang bawaan, maka Nexia akan lebih disukai. Keandalan juga merupakan hobinya, karena diyakini ia memiliki lebih sedikit kerusakan daripada industri otomotif dalam negeri. Selain itu, mobil asing Uzbek-Korea lebih murah, kecuali untuk konsumsi bahan bakar meningkat.
Bagi mereka yang suka mengemudi lebih cepat, bagi mereka yang lebih suka kenyamanan, modernitas dan multifungsi, mobil Rusia akan menjadi pilihan terbaik. Modelnya, walaupun harganya sedikit lebih mahal, lebih irit dalam konsumsi bahan bakar, lebih nyaman di interior dan mencakup lebih banyak pilihan. Dan pendapat bahwa mobil domestik memecah urutan besarnya lebih sering daripada mobil asing, alih-alih, hanya stereotip pemikiran.
