Renault terkenal karena memproduksi mobil. keandalan referensi. Terlepas dari kenyataan bahwa mobil mereka termasuk dalam segmen anggaran, mereka tidak berhenti memukau dengan daya tahan mereka. Saat ini mobil Renault diproduksi untuk konsumen Rusia di pabrik tempat Moskow pernah berkumpul.
Dalam artikel ini kita akan mempertimbangkan dua favorit rakyat yang sudah lama dikenal.
Renault Logan. Fitur dan isian teknis mobil
Ini sedan kelas B. Mobil generasi pertama muncul di pasar kami pada 2005 dan berlangsung hingga 2015..
Mobil tidak diciptakan untuk mengemudi cepat, mereka awalnya pergi seperti kuda pekerja. Oleh karena itu, 2 perangkat daya digabungkan dalam mobil. Perpindahan mesin pertama 1,4 liter pada 75 tenaga kuda, volume kedua 1,6 liter kekuatan 84-102 tenaga kuda. Gearbox tersedia baik mekanik dan otomatis. Awalnya, mobil hanya bisa dibeli 250.000 r., tetapi beberapa tahun kemudian harganya mencapai titik pada 400 000 r.
Renault Logan generasi kedua telah diproduksi sejak 2013. Sampai saat ini, mobil ini dilengkapi dengan beberapa mesin bensin. Ini termasuk: motor perpindahan delapan katup 1,6 liter, kekuatan 82 tenaga kuda, mesin enam belas-katup dengan volume yang sama, tetapi hidup 102 tenaga kuda. Baru-baru ini, mesin 113 tenaga kuda telah ditambahkan ke unit daya yang ada.
Gearbox manual lima kecepatan ditempatkan pada mobil, jumlah langkah yang sama di gearbox otomatis. Ada juga unit robot empat tahap.
Performa terbaik adalah mobil dengan mesin 102 hp ... mesin 82 hp tidak begitu kuat dan tidak menimbulkan emosi khusus. Mobil rata-rata menghabiskan sedikit bahan bakar 8-9 liter per 100 kilometer.
Generasi pertama Renault Logan memiliki penampilan yang sederhana. Pada generasi kedua, mobil memperoleh bentuk yang halus dan desain modern. Semua penyimpangan yang menonjol dengan tajam dijilat, meskipun tubuh secara struktural tidak berubah. Sinyal belok muncul di cermin. Pintu jadi berat.Interior mobil menjadi nyaman dan kaya. Bagian tengah panel memperoleh layar sentuh. Kedap suara telah meningkat ke tingkat yang baru..
Ada beberapa tombol di setir. Bahan yang terlibat dalam dekorasi interior, telah memperoleh kualitas baru.
Dalam hal ergonomi, Renault Logan generasi kedua telah menjadi sedikit lebih baik. Sinyal suara dipindahkan ke setir, ini adalah tempat yang nyaman dan akrab bagi pengemudi. Kontrol jendela pindah ke pintu.
Liontin itu memiliki struktur sederhana. Jenis independen depan MacPherson, belakang semi-dependen. Rem cakram depan, drum belakang. Ada kemudi tenaga air.
Secara teknis, Logan kedua praktis tidak berbeda dari yang pertama. Perbedaan utama dalam desain.
Renault Duster. Fitur, spesifikasi
Mobil ini crossover kompak. Pencipta kuda besi seperti itu berfokus pada murahnya dan penampilan yang indah.
Produksi mobil murah di Rusia dimulai pada 2011. Mobil itu dirakit di sebuah pabrik di Moskow.
Beberapa mesin dipasang di Duster. Ini adalah unit volume bensin dan diesel 1,5 liter, kekuatan 102 dan 90 hp. sesuai. Juga tersedia unit daya atmosfer dengan volume 2 liter.
Transmisi otomatis dipasang hanya pada spesimen penggerak roda depan. Adapun mekanik, itu enam kecepatan dan ditempatkan pada versi all-wheel drive mobil.
Selama perjalanan, penggerak empat roda dinonaktifkan. Koneksinya dilakukan dalam situasi darurat menggunakan kopling elektromagnetik.
Mesin tersebut dilengkapi dengan suspensi depan MacPherson strut yang sama, penggerak roda depan memiliki balok elastis dan pegas di bagian belakang, dan penggerak semua roda memiliki pegas koil tipe MacPherson..
Penampilan mobil memiliki bentuk kuadrat, tetapi pada saat yang sama semuanya terlihat organik dan modern. Gril radiator dibuat chrome, dengan logo perusahaan di tengah. Bumper besar, secara visual memberatkan tubuh. Lampu depan dilengkapi dengan dua optik. Mesin berjalan pada 16 disk sudah dari versi dasar.
Interior Renault Duster terlihat lebih kaya daripada Renault Logan. Dari luar, ia memiliki garis-garis halus, penyimpangan halus. Panel pusat gelap dengan layar sentuh.
Kursi pengemudi dan penumpang depan memiliki dukungan lateral.
Volume batang dimensi yang mengesankan. Dalam kondisi normal 475 l, dan dengan baris belakang terlipat 1600 liter.
Bonus bagus di mobil adalah kehadiran kamera tampak belakang dan sistem navigasi. Dasbornya terlihat mahal dan bergaya. Komputer terpasang akan memberi tahu Anda indikator dasar mobil. Ada bantuan dalam pemindahan gigi. Pada kecepatan tinggi, program menunjukkan bahwa sudah waktunya untuk mengubah langkah ke atas, sementara pada saat rendah.Kesamaan antara Renault Logan dan Renault Duster
- Isolasi suara mobil bagus. Selama operasi, tidak ada suara bising dan suara aneh yang diamati, dan suara motor hampir tidak mencapai telinga pengemudi.
- Kedua mobil pegangan jalan yang sangat baik. Ini berarti bahwa case tidak akan menggantung di jalan dalam situasi apa pun, apakah itu lereng yang licin atau primer bergelombang.
- Liontin kelembutan. Penumpang merasakan sedikit goyangan saat mengemudi melalui lubang dan gundukan.
- Biaya anggaran. Terlepas dari kenyataan bahwa Duster sedikit lebih mahal daripada Logan, keduanya termasuk dalam kelas mobil murah dan tersedia untuk sebagian besar penduduk negara itu..
Perbedaan
- Renault Duster berbasis sebagai SUV, tidak seperti sedan kota Renault Logan..
- Perbedaan dalam ground clearance. Dalam sedan, angka ini adalah 155 mm, izin crossover 210 mm.
- Secara eksternal, Duster menang karena desain inovatif yang tidak membosankan.
- Menurut pemiliknya, rem Logan jauh lebih baik. Mereka merespons lebih terang terhadap tekanan dan merespons lebih baik terhadap pengereman darurat.
Mobil apa yang harus dianggap serius? Pertanyaan ini hanya bisa dijawab oleh Anda. Saat membeli, Anda harus dipandu oleh tujuan yang dilakukan.
Kedua mobil ramah keluarga dan cocok untuk membawa beban berat. Tapi sedan lebih cocok untuk berkendara di sepanjang jalan kota, dan crossover juga cocok untuk pergi keluar rumah.
