Mobil subkompak di sedan - Renault Logan Perancis dan Hyundai Solaris Korea Selatan memiliki semua kualitas yang diperlukan yang melekat pada mobil modern. Penampilan apik, ekonomis, ditambah dengan harga yang relatif murah membuat mobil tangguh ini populer di kalangan pengendara Rusia.
Renault Logan
Dikembangkan oleh Renault, sebuah mobil murah khusus untuk negara-negara berkembang telah diproduksi sejak 2004. Di Rusia, generasi pertama Renault Logan telah diproduksi sejak 2005. Saat ini, generasi kedua Logan, diproduksi oleh AvtoVAZ, hadir di pasar mobil Rusia. Sedan itu panjang 4,25 m, dan lebar dan tinggi, masing-masing 1735 dan 1525 mm.
Desain eksterior dikembangkan sesuai dengan konsep perusahaan. "kekuatan dan kualitas". Penampilan dinamis mobil ini diberikan oleh sejumlah besar garis lurus yang membentang dari kap ke bemper belakang.
Interior Logan, sederhana dan berorientasi maksimal pada fungsionalitas, selaras dengan penampilan eksternal. Di interior bersahaja, panel depan dengan trim aluminium dipoles, konsol tengah dengan tombol besar dan sakelar menonjol. Bahan yang digunakan tidak berkualitas tinggi dalam dekorasi, tetapi secara keseluruhan interiornya terlihat solid.
Mobil ini dilengkapi dengan mesin 1,6 liter dalam tiga pilihan daya (82, 102,113 hp). Tergantung pada mesin, kecepatan mobil bervariasi dari 172 hingga 180 km / jam. Jarak 155 mm memungkinkan Anda merasa percaya diri bahkan di jalan yang buruk. Powertrains terkait dengan gearbox manual 5-kecepatan.
Tergantung pada daftar peralatan, konfigurasi berikut ditawarkan:
- Akses.
- Hidup.
- Berkendara.
- Gaya.
Versi mobil termurah adalah 554.000 rubel, dan untuk peralatan kaya Anda perlu menata 812 990 rubel.
Hyundai Solaris
Mobil subkompak Hyundai Solaris bukan model yang terpisah, tetapi merek Accent diadaptasi untuk beroperasi di Rusia. Serial produksi mobil dimulai pada 2011 di sebuah pabrik di St. Petersburg. Sebelum rilis Hyundai Solaris generasi kedua, pada tahun 2014, reystaling dilakukan.
Panjang Solaris membentang hingga 4375 mm, dan lebar-1700 mm dengan tinggi badan maksimum 1470 mm. Mobil ini dikendarai oleh Gamma D-CVVT 1.6 liter, yang diproduksi di Cina dengan kapasitas 123 "kuda". Generasi kedua juga dilengkapi dengan unit Kappa Korea (1.4 l) kekuatan 100 jam., mengembangkan kecepatan maksimum 185 km / jam.
Mobil penggerak roda depan tersedia dalam empat level trim:
- Aktif
- Plus aktif.
- Kenyamanan
- Keanggunan
Paket aktif, yang dilengkapi dengan mesin 1,4 liter dengan gearbox manual, termasuk:
- Dua airbag di depan.
- Kursi pengemudi yang dapat diatur ketinggiannya.
- Penyesuaian sabuk pengaman dan posisi tubuh.
- Power windows di jendela depan.
- Sistem pengereman anti-kunci.
- Sistem kontrol stabilitas.
Peralatan Active Plus dapat dipasang di mobil tanpa membatasi modifikasi mesin dan transmisi. Selain konfigurasi awal, AC, cermin luar dipanaskan listrik, sistem audio dengan kemampuan untuk menghubungkan USB dan ADX diinstal.
Kursi depan dipanaskan di musim dingin. Dalam versi Elegance yang paling terisi daya, hanya dipasok ke mobil dengan kapasitas mesin 1,6 liter, semua peralatan standar versi Comfort dipasang.
Selain itu, daftar peralatan meliputi:
- Kontrol iklim.
- Sistem multimedia dengan navigator.
- Sensor parkir belakang.
- Lampu kabut.
- Lampu depan proyeksi.
Kamera pandangan belakang opsional, roda alloy 16 inci, sistem entri tanpa kunci dan start mesin tombol, lampu belakang LED dipasang secara opsional. Tergantung pada konfigurasi, biaya mobil dari 500 hingga 745 ribu rubel. Untuk versi yang paling mahal yang harus Anda berikan 859,9 ribu gosok.
Karakteristik umum
Terlepas dari kenyataan bahwa perancang Prancis dan Korea Selatan mengambil jalur yang berbeda dalam desain eksterior, kedua mobil terlihat elegan dan solid. Meskipun garis motor mobil Korea Selatan lebih luas, itu tidak berbeda dari "Jepang" di mesin yang paling kuat dan karakteristik kecepatan tinggi.
Biaya Renault dan Solaris sangat sedikit berbeda dan berada dalam kisaran harga anggaran.
Fitur khas
Dalam hal fungsi dan desain interior, Hyundai jelas lebih baik daripada Logan. Dalam konfigurasi standar, Solaris berisi power steering, pemanas jendela belakang, AC, dan power window. Keselamatan lalu lintas dijamin oleh sistem distribusi tenaga rem elektronik, rem cakram depan dan belakang dengan sistem pengereman anti-lock.
Dalam hal kenyamanan, Solaris menang dengan profil kursi yang dipikirkan dengan matang. Kursi depan berpemanas, ketika pemanas menghangatkan tidak hanya bagian belakang dan pinggul, tetapi juga bagian bawah punggung, sangat nyaman saat bepergian jarak jauh di musim dingin.
Pada saat yang sama, di mobil Prancis, sedan yang luas menawan karena lebar tubuhnya yang lebih besar. Volume kompartemen bagasi hampir sama, tetapi Renault Logan jauh lebih nyaman digunakan. Dalam hal efisiensi, sedan Korea Selatan berada di depan, mengkonsumsi 7,6 liter per 100 kilometer dalam kondisi perkotaan, dan 4,9 liter di luar kota. "Orang Prancis" angka-angka ini masing-masing 9,8 dan 5,8 liter per seratus kilometer. Untuk berakselerasi dari nol hingga 100 km / jam, "Korea" perlu 11,5 detik, dan untuk Renault Logan - 11,9 dtk.
Keuntungan mengoperasikan Renault Logan adalah kemampuannya yang lebih baik di salju dan kemampuan untuk dengan mudah mengatasi rintangan ke arah perjalanan. Selain itu, ia memiliki sasis yang lebih tahan lama, yang tidak memerlukan perbaikan serius setelah jangka panjang.Insulasi suara yang luar biasa dari bagian bawah, kompartemen mesin, lengkungan roda "orang Prancis" memberinya keunggulan signifikan atas Solaris. Meskipun penyetelan yang baik dari suspensi "Korea" saat terisi penuh, ground clearance berkurang, dan penumpang di kursi belakang merasa sangat tidak nyaman ketika mengatasi gundukan di jalan.
Renault Logan atau Hyundai Solaris - cara memilih
Renault Logan, paling sering dipilih oleh orang setengah baya, berfokus pada daya dukung mobil yang baik, kapasitasnya yang besar, dan keandalannya. Yang sangat menarik untuk kategori pemilik mobil ini adalah keberadaan jajaran kursi belakang terluas di kelasnya, kabin yang nyaman dan kemampuan mengisi bahan bakar dengan nilai oktan terendah..
Bagi pecinta mengemudi dinamis, Hyundai Solaris, dengan daftar peralatan yang kaya, penampilan penuh gaya, adalah pilihan yang sempurna. Aset mobil yang nyaman dan menarik yang kuat adalah tingkat ekonomi bahan bakar yang tinggi.
