Perbandingan Renault Duster dan Chevrolet Niva dan mana yang lebih baik untuk dipilih?

Renault Duster dan Chevrolet Niva adalah mobil penggerak empat roda paling populer di Rusia. Kedua model termasuk dalam kelas SUV. Kedua mobil memiliki biaya yang kurang lebih sama. Tapi tidak semuanya begitu sederhana, karena harganya akan serupa hanya antara versi dasar Renault dan konfigurasi maksimum Niva.

SUV mana yang harus dipilih? Siapa yang akan menunjukkan diri mereka lebih baik? Untuk melakukan ini, Anda perlu membandingkan karakteristik. Tidak semua dari mereka dapat dibandingkan secara langsung, karena setidaknya akan salah.

Renault Duster

Awalnya, mobil ini keluar dengan merek Dacia dari 2010 hingga 2012. Setelah penyempurnaan signifikan dari pemrosesan banyak elemen, sudah menjadi lebih akrab bagi kita Renault. Sistem penggerak semua roda diimplementasikan dengan cukup fleksibel. Ada mode operasi satu sumbu, yaitu, hanya dua roda. Ada penggerak empat roda otomatis, di mana kedua roda kedua diaktifkan secara otomatis di area yang sulit. Dan mode ketiga melibatkan all-wheel drive terus-menerus. Ini cukup nyaman, karena saat berkendara di sekitar kota, misalnya, dua mode pertama lebih cocok daripada penggerak empat roda.

Renault Duster

Gearbox enam kecepatan memiliki satu gigi lebih rendah, yang memungkinkan Anda melaju ke tanjakan yang curam tanpa membebani engine secara berlebihan. Secara umum, Duster memiliki salib cantik untuk harganya.

Chevrolet niva

Niva di Rusia sudah diproduksi lebih lama dari kompetitor. Selama lebih dari 10 tahun di pasar, model ini berhasil mendapatkan banyak pendengar dan beberapa kali menerima restyling, yang terakhir adalah pada tahun 2015. Tidak ada mode penggerak yang berbeda, alat berat selalu berjalan pada penggerak semua roda. Gearbox lima kecepatan juga akan lebih sederhana daripada Renault Duster.

Kesamaan kunci

Mobil Prancis dan Rusia memiliki sejumlah karakteristik di mana mereka tidak jauh berbeda satu sama lain. Beban maksimum pada Renault adalah 510 kilogram berbanding 460 kilogram di Niva, yang bukan merupakan perbedaan kritis. Sistem kemudi juga mirip: kedua mobil memiliki sistem power steering. Satu-satunya perbedaan adalah bahwa di Duster sistem amplifikasi elektronik, dan hidrolika Chevrolet.

Perbandingan dan perbedaan

Peralatan di dalam

Dalam perbandingan ini, orang Prancis memegang kepemimpinan yang jelas. Kursi di sini lebih nyaman, dan secara umum interiornya lebih luas. Peralatan suara juga terasa lebih baik. Untuk semua ini, ada kontrol iklim yang baik. Volume boot - sekitar 410 liter. Jika Anda melipat kursi belakang, Anda bisa mendapatkannya ruang hingga 1800 liter, yang cukup mudah untuk dua tempat tidur dewasa.

Renault Duster di dalamnya

Ada juga kontrol iklim di Niva, tetapi mereka sering mengeluh tentang kualitas sistem pemanas. Lokasi berbagai sensor di sini lebih nyaman daripada pesaing, tetapi pekerjaan mereka sering menyebabkan masalah. Instrumen dan sakelar terlalu primitif, mereka tidak memberikan informasi berguna tambahan pada pengemudi. Bagasi di sini jauh lebih kecil - total sekitar 350 liter. Saat mengangkat barisan belakang, Anda dapat memeras maksimal 700 liter. ABS dan airbag tersedia sebagai standar.

Di dalam Chevrolet Niva

Gearbox

Gearbox di Niva memiliki lima perubahan gigi. Ini memiliki tata letak SUV klasik. Diferensial dikunci menggunakan tuas konvensional. Solusi ini memungkinkan Anda untuk mengatasi medan tanpa masalah..

Di Renault, seperti yang sudah disebutkan, enam gigi dengan satu downshift. Dia mengatasi salju, lumpur, dan medan berpasir dengan baik. Secara umum, off-road juga bukan halangan bagi mobil ini..

Sistem kemudi dan berjalan

Telah dikatakan di atas bahwa sistem yang berjalan dari model identik dengan pengecualian power steering. Di Chevrolet, roda depan memiliki desain independen, sehingga mobil mengatasi lubang dan pada saat yang sama mampu bergerak cukup lancar. Roda belakang mirip dengan mobil-mobil dari VAZ Rusia. Ini memberikan ground clearance yang baik..

Sistem roda depan pesaing juga memiliki suspensi independen. Tapi di sini lebih mirip MacPherson dan di sini orang Prancis memiliki tusukan yang jelas, karena desain ini tidak benar-benar sesuai dengan kelas mobil dan terutama cocok untuk mengemudi di kota. Gandar belakang juga independen di sini..

Menjalankan properti

Dalam hal lalu lintas perkotaan, Renault Duster menang, yang diharapkan. Akselerasi ke ratusan dengan mobil Prancis rata-rata 8 detik lebih cepat daripada Chevrolet Niva (masing-masing 11 detik berbanding 19). Di jalan, hasilnya hampir sama, tetapi Niva memiliki potensi throughput yang lebih tinggi. Renault keseluruhan mulai mengalami kesulitan di mana Niva merasa nyaman..

Suspensi yang lebih lembut memudahkan orang asing untuk melewati rintangan seperti gundukan kecepatan. Dia juga menggeser persneling lebih cepat. Pada mobil Rusia, prosedur ini terjadi dengan penundaan yang nyata. Berkat elektronik, Duster mampu mensimulasikan kunci di antara roda, yang memungkinkannya mengatasi dengan tenang pengerjaan diagonal.

Niva, mengingat peralatan yang lebih kecil, tidak bisa membanggakan itu. Elektronik membantu dengan selip samping. Kekuatan kedua mobil itu dalam jumlah yang sama, tetapi orang Prancis itu lebih mungkin untuk keluar dari situasi seperti itu.

Intinya: apa yang harus dipilih?

Pilihan akhir terserah pengguna. Itu semua tergantung kebutuhan masing-masing orang, karena setiap orang memiliki kebutuhan yang berbeda. Keluarga besar dengan anak-anak, kadang-kadang memilih untuk bersantai di pedesaan, akan membutuhkan mobil yang lapang dengan banyak ruang untuk berbagai hal. Selain itu, mereka tidak mungkin pergi off-road dan lebih sering akan tetap berkeliling kota. Dalam hal ini, opsi yang paling cocok adalah Renault Duster. Ini adalah mobil bagus yang memungkinkan Anda untuk merasa nyaman di jalan-jalan kota, tetapi pada saat yang sama memiliki kemampuan untuk mengatasi kebuntuan total jika perlu.

Bagi mereka yang tertarik dengan kemampuan lintas negara maksimum dan yang menghabiskan waktu maksimum melakukan loncatan melintasi ladang, hutan, dan bukit, versi domestik yang dikembangkan bersama dengan orang asing sangat cocok. Ini adalah mobil yang luar biasa yang akan mengatasi sebagian besar kesulitan jalan. Selain itu, melayani Chevrolet Niva jauh lebih mudah dan lebih murah daripada pesaing, yang juga membuat orang ekstrem cenderung memilih mobil khusus ini. Selain itu, pembeli tidak akan tetap sepenuhnya tanpa kenyamanan, karena ini adalah konfigurasi maksimum.