Cara memilih baterai untuk mobil (Mobil dan kendaraan)

Aki mobil (aki, aki starter) adalah alat kompleks yang diperlukan untuk menghidupkan mesin mobil, serta untuk memberikan energi ke alat kelistrikan kendaraan. Pilihan yang kompeten untuk bagian ini akan membantu tidak hanya menghidupkan mesin dari setengah putaran pada suhu berapa pun, tetapi juga menggunakan AC, sistem audio yang kuat, dan peralatan lainnya tanpa risiko menguras baterai. Baterai diganti setiap 3-7 tahun sekali: semuanya tergantung pada sumber daya, persyaratan mesin, fitur penggunaan.

Ketika industri kendaraan listrik berkembang, perangkat seperti itu akan digunakan tidak hanya untuk menyediakan daya ke sistem tambahan, tetapi juga untuk operasi mesin (troli, trem). Di mobil dan truk, baterai timbal-asam digunakan, prototipe yang ditemukan pada pertengahan abad ke-19. Perangkat ini terdiri dari elektrolit dan pelat timah, interaksi yang menjadi katalis untuk sekitar 60 proses fisikokimia. Jika Anda ingin tahu cara memilih baterai untuk mobil Anda, kami akan membantu Anda mengetahuinya..

Isi

Spesifikasi baterai utama
Jenis Baterai
Kiat berguna untuk memilih baterai
Peringkat Produsen Perangkat
Kesimpulan

Karakteristik utama aki mobil:

Nilai tegangan. Ada tiga alternatif utama: 6 Volt (digunakan untuk kendaraan bermotor), 12 V (cocok untuk sepeda motor, mobil, truk kecil), 24 V (digunakan untuk trem, troli, truk, dan truk berat lainnya). Baterai 24 V juga dapat digunakan pada SUV, juga pada kendaraan khusus (termasuk minibus) dengan sejumlah besar sistem elektronik.
Pemula saat ini. Karakteristiknya mencerminkan kemampuan baterai selama 30 detik untuk memberikan arus pada suhu -18 ° C tanpa kehilangan muatan. Dengan demikian, mobil bisa dinyalakan pada suhu rendah.
Kapasitas. Parameter ini, dilambangkan dengan ampere-jam, menunjukkan jenis arus baterai ketika habis secara merata. Karakteristik ini mencerminkan berapa lama baterai dapat menyediakan sistem elektronik mesin. Baterai berkapasitas tinggi membuat menyalakan mobil menjadi mudah dan percaya diri. Kapasitas harus benar-benar mematuhi rekomendasi pabrikan dan ditunjukkan dalam paspor mesin.
Kapasitas cadangan. Karakteristik ini paling sering ditunjukkan dalam beberapa menit dan memungkinkan Anda untuk mengetahui berapa lama baterai mampu memberikan energi pada mobil saat generator tidak bekerja..
Hubungi polaritas dan diameter terminal. Parameternya adalah "langsung" (Rusia) dan "terbalik" (Eropa). Anda dapat menentukan karakteristik di sisi depan baterai. Jika terminal dengan tanda "+" terletak di sebelah kanan, maka baterai memiliki polaritas 0 (terbalik), jika berada di sebelah kiri, maka polaritasnya adalah 1 (lurus). Standar terminal Eropa adalah 1,95 cm (plus) dan 1,79 cm (minus), Asia - 1,27 cm (plus) dan 1,11 cm (minus).
Lokasi. Polaritas baterai yang diizinkan yang disediakan oleh pabrikanlah yang menentukan kemungkinan arahnya di dalam mobil.
Dimensi. Baterai dapat memiliki ukuran yang berbeda, tetapi di sebagian besar mobil ada ruang yang ditentukan untuk mereka. Secara khusus, baterai untuk pasar Jepang dan Eropa bervariasi dalam ukuran, yang terlihat dengan mata telanjang.
Jenis dudukan. Banyak produsen telah menyediakan kemampuan untuk memperbaiki unit, dan untuk berbagai jenis pengencang sejumlah sebutan digunakan: B00, B01, B03, B13.

Karakteristik yang tersisa (pabrik, efisiensi, intensitas energi) dapat disebut sekunder, karena mereka tidak menentukan karakteristik pengoperasian perangkat. Parameter paling penting untuk memilih model adalah parameter seperti tegangan pengenal, arus starter, dan konsumsi daya siaga. Dengan bantuan mereka, Anda dapat menentukan kondisi operasi baterai tergantung pada lokasi geografis di mana mesin itu digunakan.

↑ Kembali ke konten

Jenis baterai berdasarkan fitur operasi:

1. Dilayani. Baterai starter ini memiliki penutup yang dapat dilepas, yang memungkinkan Anda menambahkan air suling, dan dalam beberapa model - mengganti pelat timah. Saat ini, mereka secara praktis tidak diproduksi, tetapi dianggap sebagai pilihan yang lebih nyaman bagi pengendara yang secara mandiri memelihara mobil mereka. Baterai pemula semacam itu tidak takut dengan karakteristik pelepasan dalam dari musim dingin yang panjang.

Pro Kemampuan untuk mengganti pelat, elektrolit, pemulihan setelah pelepasan lengkap tanpa menggunakan peralatan tambahan.

Cons Kemungkinan cedera saat bekerja, penggunaan tubuh ebonite (kurang tahan lama), harga tinggi.

2. Bebas perawatan. Di sebagian besar baterai, penambahan elektrolit tidak disediakan untuk desain. Meskipun demikian, umur unit bisa lama jika dipilih dengan benar dan untuk mobil tertentu.

Pro Harga terjangkau, jangkauan luas, kekuatan tinggi dan kemudahan pemasangan.

Cons Ketika sepenuhnya habis (misalnya, dalam periode musim dingin) dimungkinkan untuk pulih hanya dengan bantuan orang lain, Anda tidak dapat melayani.

↑ Kembali ke konten

Kiat berguna untuk memilih aki mobil:

Hal lain dianggap sama, fokuslah pada fitur pengoperasian mesin Anda. Untuk perjalanan musim dingin yang singkat, serta penggunaan mobil yang jarang, baterai dengan perawatan rendah dengan kemungkinan penambahan elektrolit cocok. Debit rendah tidak berbahaya bagi mereka seperti untuk yang bebas perawatan. Jika mobil digunakan di jalur tengah Rusia atau disimpan di garasi berpemanas, digunakan untuk perjalanan jauh, maka baterai bebas perawatan sangat ideal untuk itu.
Saat memilih baterai untuk mobil, perhatikan spesifikasi baterai starter yang direkomendasikan oleh pabrik. Ini sangat penting jika mobil bekas dibeli baru-baru ini dan Anda baru saja mulai menggunakannya..
Pastikan baterai yang disediakan memiliki bukaan normal untuk emisi gas. Reaksi fisik dan kimia elektrolit dapat membangun gas seperti hidrogen dan oksigen. Dengan volume dinding yang berlebih atau penutup baterai tidak tahan terhadap tekanan, dan ledakan terjadi. Selain itu, gas dapat meledak dari percikan jika kabel listrik mesin rusak..
Dapatkan baterai baru. Ini bukan tentang fakta bahwa perangkat bekas kurang potensial. Dari saat elektrolit diisi, reaksi kimia mulai terjadi di pabrik yang memengaruhi kehidupan perangkat. Oleh karena itu, semakin baru baterai, semakin mudah dan nyaman akan beroperasi.
Sebelum membeli perangkat, Anda harus memeriksa kinerjanya. Untuk tujuan ini, perangkat khusus (load plug) digunakan, yang selalu ada di penjual yang serius. Baterai harus menunjukkan indikator 9 volt selama 5 menit.

↑ Kembali ke konten

Peringkat produsen baterai:

Bosch. Model merek ini dianggap paling andal dan tangguh, dan rentang model ini memungkinkan Anda memilih baterai untuk hampir semua mobil. Kerugian dari perangkat ini adalah biaya tinggi, tetapi teknologi terbaik tidak bisa murah.
Varta. Merek Jerman tidak hanya menawarkan berbagai pilihan baterai pemula, tetapi juga peduli terhadap lingkungan. Namun, harga model ini sebanding dengan Bosch, dalam beberapa hal mereka sedikit lebih rendah.
Peraih medali. Baterai dari perusahaan ini dikutip bersama dengan Bosch dan Warta, sedangkan modelnya ditandai oleh kisaran harga terendah. Tetapi, tidak seperti pemimpin peringkat, pabrikan menggunakan sistem inovatif yang jauh lebih sedikit yang memfasilitasi start engine dalam kondisi operasi yang sulit.
Atlas. Ini adalah pilihan terbaik untuk mobil Asia dengan tipe terminal yang cocok. Dalam iklim Rusia yang keras, perangkat ini tidak hanya menunjukkan kelayakannya, tetapi juga umur panjangnya..
Binatang buas. Baterai dari produsen ini dianggap yang terbaik di antara pemasok Rusia, penggunaannya dalam kondisi iklim kami sangat dibenarkan. Tanpa syarat plus - harga murah, serta daya tahan tinggi dari kasing ini.
Bison. Mitra Belarusia, meskipun prevalensi lebih rendah di pasar, dikutip oleh banyak ahli setara dengan merek Eropa. Keuntungan paling penting dari baterai ini adalah umur panjang dengan harga yang sangat rendah..

↑ Kembali ke konten

tahu cara memilih baterai untuk mobil:

Tentukan tegangan pengenal. Untuk sebagian besar mobil, ini 12V, tetapi dalam beberapa kasus Anda mungkin perlu dua kali lipat - 24V.
Perhatikan rekomendasi pabrikan mobil. Pada mobil asing, ruang yang ditentukan secara ketat disediakan untuk baterai starter. Baterai bisa dari tipe Eropa dan Asia, dan ukurannya berbeda secara signifikan. Jadi, misalnya, garis GILLETTE Magico memiliki dimensi berikut: 245x177x190 mm (tipe Eropa). Garis baterai ENERGIZER untuk mobil penumpang adalah 238x129x227 mm (tipe Asia). Diameter terminal positif dan negatif tergantung pada produsen mesin (Eropa atau Jepang).
Periksa polaritas baterai. Semuanya sederhana di sini: pada mobil rakitan Rusia itu "langsung", pada mobil impor - "terbalik". Juga dijual adalah opsi universal di mana terminal berada di tengah unit.
Berikan perhatian khusus pada kapasitas pengenal baterai starter. Jika sangat berbeda dari parameter yang direkomendasikan oleh pabrikan, masalah dalam proses penggunaan tidak dapat dihindari. Jadi, misalnya, baterai dengan kapasitas nominal terlalu besar tidak akan punya waktu untuk mengisi daya dari generator. Jika tidak, ia menghadapi "pengisian daya yang berlebihan" secara konstan, dan ini juga dapat menyebabkan perangkat tidak berfungsi.
Pikirkan tentang kondisi operasi. Jika mesin akan digunakan di musim dingin, maka perlu untuk membeli model dengan arus lonjakan arus tinggi dan kepadatan elektrolit yang tinggi. Ini akan memungkinkan Anda untuk menyalakan mobil bahkan dalam cuaca beku 20-25 derajat. Untuk kasus lain, parameter ini tidak memiliki nilai penentuan..
Ukur perkiraan kebutuhan energi sistem elektronik mobil Anda. Jika ada sejumlah besar peralatan dan perangkat di dalam mobil yang terus berjalan di jaringan, baterai berkapasitas tinggi.

Saat memilih baterai, fokuslah pada merek mobil tertentu. Layanan khusus yang sudah ada di Internet akan memberikan sederet parameter yang optimal. Dengan menggunakan nilai-nilai ini, pengemudi akan dapat membeli baterai yang paling cocok untuk mobilnya.