Stroke piston antara dua titik tengah mati disebut detak, yang sama dengan putaran poros engkol 180 derajat. Dengan demikian, motor dua langkah dibedakan (siklus tugas terjadi dalam satu siklus) dan empat langkah (siklus dalam dua siklus). Perbedaan antara kedua jenis motor ini cukup serius, dan, sebagai akibatnya, ini secara langsung mempengaruhi penggunaannya dalam berbagai mekanisme.
Konten artikel
- Motor dua langkah
- Motor empat langkah
- Perbandingan
- Kesimpulan
Motor dua langkah
Dalam mesin dua langkah, satu putaran poros engkol sudah cukup untuk menyelesaikan siklus tugas. Giliran ini, pada gilirannya, dilakukan dalam dua tahap (kebijaksanaan) - kompresi dan ekspansi, maka motor mendapat namanya. Mesin dua langkah dibedakan dengan tidak adanya katup, yang perannya dimainkan oleh piston. Secara umum, nilai piston pada motor tersebut sangat besar: bergerak, membuka dan menutup jendela pembersih (baik inlet maupun outlet). Jika Anda melihat membandingkan mesin dua tak dan empat tak, maka desain opsi pertama jauh lebih sederhana. Anda dapat memverifikasi ini dengan membaca definisi mesin empat langkah di bawah ini..
untuk isi ↑Motor empat langkah
Siklus kerja motor empat langkah memiliki empat tahap (siklus). Selain kompresi dan ekspansi (tahap kedua dan ketiga, masing-masing), inlet (ukuran pertama) dan rilis (ukuran keempat) ditambahkan. Pada tahap pertama, piston bergerak dari satu pusat mati ke yang lain - dari bawah ke atas. Katup saluran masuk terbuka, dan jumlah campuran bahan bakar udara segar yang dibutuhkan memasuki silinder mesin. Pada tahap akhir (knalpot), piston mencapai pusat mati atas, dan katup buang menutup. Setelah itu siklus kerja motor empat langkah dimulai lagi.
Mesin empat langkah ke isi ↑Perbandingan
Perbedaan dalam jumlah langkah sangat penting, tetapi jauh dari perbedaan hanya antara mesin dua-stroke dan empat-stroke. Ada sejumlah perbedaan yang datang dari kelebihan dan kekurangan mesin ini atau itu.
Berikut adalah tanda-tanda perbedaan utama:
- Mesin dua langkah lebih sedikit urutan besarnya, bahkan jika jumlah tenaga kuda sama. Contoh nyata: dengan lima belas tenaga kuda, mesin dua langkah akan berbobot 36 kilogram, dan mesin empat langkah akan hampir sepuluh kilogram lebih.
- Desain mesin empat langkah terasa lebih kompleks, dan proses produksinya lebih lama. Semua faktor ini berdampak langsung pada harga - mesin empat langkah lebih mahal..
- Mengangkut dan mengoperasikan mesin dua langkah terasa lebih mudah. Ini dapat diangkut di hampir semua posisi, dan menggunakannya cukup untuk mendapatkan, menginstal dan memulai.
- Konsumsi bahan bakar mesin dua langkah sekitar satu setengah kali lebih banyak (dengan tenaga kuda yang sama).
- Mesin empat langkah, jika dibawa ke kekuatan penuh, bekerja sedikit lebih tenang daripada versi dua langkah. Perbedaan kebisingan dapat diabaikan, tetapi memang ada, dan ada keuntungan dengan mesin empat-tak.
- Kelebihan lain dari mesin empat tak adalah getaran dan asap yang lebih rendah. Selain itu, perbedaan kedua sangat penting untuk mesin, karena kebanyakan orang memilih motor yang menghasilkan lebih sedikit asap (kurang berbahaya bagi kesehatan manusia dan lebih sedikit polusi bagi lingkungan).
Kesimpulan
- Mesin dua tak lebih berat.
- Mesin empat langkah memiliki desain yang lebih kompleks dan lebih mahal.
- Kompleksitas berbeda dalam transportasi dan operasi.
- Konsumsi bahan bakar berbeda dengan jumlah tenaga kuda yang sama.
- Motor empat langkah menghasilkan lebih sedikit noise selama operasi.
- Mesin dua langkah mengeluarkan lebih banyak asap selama operasi.
