Dalam akuntansi, setiap transaksi bisnis dikonfirmasi pembebasan. Saat membeli atau menjual barang, bahan mentah, komponen, dll., Peran ini dimainkan oleh waybill atau waybill.
Terlepas dari kenyataan bahwa hukum 402-FZ memungkinkan Anda untuk menggunakan dokumen primer yang dikembangkan secara independen, sebagian besar perusahaan dalam kebijakan akuntansinya meresepkan penggunaan formulir terpadu, yang berisi Album bentuk terpadu dokumentasi akuntansi primer. Ini menghindari banyak kesalahpahaman dengan lembaga inspeksi, litigasi dengan otoritas pajak..
Saat waybill dikeluarkan
Bentuk TN TORG-12 diperlukan untuk mengkonfirmasi transfer kepemilikan nilai material dari satu organisasi ke organisasi lain. Ini ditetapkan oleh penjual dan bertindak sebagai dokumen pengeluaran dengannya, dan oleh pembeli menguntungkan.
Itu bisa dibuat dalam kertas dan dalam bentuk elektronik. 2 salinan dibuat di atas kertas, yang pertama untuk penjual, yang kedua untuk pembeli, secara elektronik dalam satu salinan dalam dua file, diverifikasi oleh tanda tangan elektronik di kedua sisi.
Rincian bank:
- Nomor, Tanggal.
- Nama pengusaha perorangan atau organisasi pengirim, penerima.
- Dasar (aplikasi, faktur, kontrak, dll.).
- Barang dan bahan.
- Kode unik.
- Unit.
- Jumlah.
- Biaya.
- Jumlah dengan / tanpa PPN.
- Jumlah PPN.
Keterangan
Ada 5 tanda tangan di atas kertas:
- Tiga dari pemasok.
- Dua dari penerima.
Pada bagian pemasok, semuanya harus wajib, karena jika tidak ada, otoritas pajak dapat menganggap pengiriman tidak sah. Dari pembeli, ketika barang diperoleh tanpa surat kuasa, hanya ada satu - di kolom "kargo diterima oleh penerima".
Ketika barang dan material diterima dengan kuasa, data dari surat kuasa harus diisi. Orang yang dia daftarkan berlangganan pada kolom "kargo diterima". Jika orang yang mengeluarkan surat kuasa bukan karyawan dari pembeli, maka dia tidak memiliki hak untuk masuk di kolom "kargo diterima oleh penerima".
Ketersediaan stempel
Segel ditempatkan jika tersedia. IP tidak diharuskan memiliki segel, jika tidak ada VT akan dianggap sah.
Ketika bill of lading dikeluarkan
TTN 1-T menyusun di pengiriman barang ke penerima dengan mobil. Ini adalah bentuk dua sisi, terdiri dari bagian barang dan transportasi. Transportasi dapat dilakukan oleh penjual atau oleh pihak ketiga..
Saat memberikan layanan oleh organisasi pihak ketiga, TTN dikompilasi dalam 4 salinan, 1 kepada pemasok, 2 perusahaan yang menyediakan layanan pengiriman, 1 kepada pembeli.
Dokumen ini membenarkan penghapusan bensin dan mengkonfirmasikan biaya transportasi, dan juga, ketika mengeluarkan faktur, berfungsi sebagai konfirmasi penerimaan barang.
Persyaratan TTN:
- Nomor dan tanggal.
- Nama organisasi pengirim, penerima, pembayar (pihak yang membayar pengiriman).
Bagian Produk:
- Barang dan bahan.
- Kode unik.
- Unit.
- Misa.
- Jumlah kursi.
- Jenis kemasan.
- Jumlah (termasuk PPN).
- Massa semua barang.
- Jumlah total barang.
Di sisi depan disediakan tanda tangan:
- 3 atas nama pengirim.
- 1 melalui proxy baik dari pengemudi atau dari perwakilan perusahaan transportasi.
- 1 penerima barang.
Bagian transportasi:
Pengirim mengisi bagian pertama..
- Waktu pengiriman.
- Nama organisasi operator dan pembayar.
- Nama keluarga pengemudi dan data teknis mobil.
- Rute.
- Detail Kargo.
- Dokumen tambahan (paspor, sertifikat kualitas, dll.).
- Metode penentuan massa.
- Layanan lain (penyegelan, pengemasan).
- Nama organisasi yang dimuat dan dibongkar.
Penerima mengisi tabel "Menangani operasi". Tabel "Informasi lain", diisi oleh operator.
Mengapa timbul pertanyaan mengganti satu dokumen dengan yang lain
Sering diyakini bahwa dokumen-dokumen ini saling menduplikasi, karena mereka memiliki informasi duplikat:
- Nama pengirim dan penerima.
- Barang dan bahan.
- Unit.
- Jumlah.
- Jumlah.
- Tanda tangan oleh Pengirim dan Penerima.
Perbedaan utama
- Jumlah salinan diperlukan. TH 2 salinan. TTN 4 salinan.
- Biaya perjalanan. TN memadai ketika biaya transportasi sudah termasuk dalam harga barang. Transportasi barang diperlukan ketika mengalokasikan biaya transportasi penjual atau menggunakan pihak ketiga untuk pengiriman.
- Alokasi Pajak Pertambahan Nilai. Disorot dalam VT, bukan dalam VT.
- Jumlah bagian. ТН berisi satu bagian, ТТН dua bagian - komoditas dan transportasi.
- Jumlah pihak saat menandatangani. Di TN dua pihak adalah pembeli dan penjual. TTN memiliki tiga pihak: pengirim, penerima dan operator.
Terlepas dari kesamaan eksternal dokumen, tujuannya berbeda. TN mengkonfirmasi transfer kepemilikan barang, bill of lading diperlukan untuk mengkonfirmasi biaya transportasi. Terlepas dari kenyataan bahwa bill of lading berisi informasi tentang produk, PPN tidak disorot sebagai garis terpisah di dalamnya, oleh karena itu otoritas pajak tidak menerima TTN sebagai konfirmasi PPN yang dapat dikurangkan. Praktik peradilan di sini sangat kontroversial, oleh karena itu, untuk menghindari masalah, lebih baik untuk mengatur VT bersama dengan TTN.
