Pertanyaan yang diajukan tidak begitu langsung dan sederhana seperti yang awalnya mungkin terlihat bagi pembaca yang tidak berpengalaman. Ada beberapa alasan untuk ini: pertama, kata-kata definisi yang disebutkan muncul cukup lama, dan seiring kemajuan teknologi / teknologi, maknanya berubah sesuai dengan situasi. Kedua, selain kehidupan sehari-hari murni, dalam masyarakat ada definisi formal (hukum) tentang hal-hal dan konsep, yang, sebagai suatu peraturan, agak berbeda dari yang biasa sehari-hari
Untuk melacak kemunculan dan transformasi definisi-definisi semacam itu dengan sendirinya bermanfaat dan menarik.
Sejarah masalah "perahu" - dari zaman kuno hingga saat ini
Asal usul istilah "perahu" berasal dari Slavia "perahu"(Es) dan artinya" perahu kecil ", sementara perahu itu sendiri adalah sungai / kapal berlayar dayung, yang ditujukan untuk keperluan sipil atau militer, disesuaikan untuk navigasi jarak jauh. Asal usul istilah "kapal" kembali ke "pemotong" Inggris (dari potongan kata kerja - "potong," yaitu, "kapal yang memotong gelombang"), memberikan nama umum untuk seluruh kelas kapal sipil kecil atau kapal perang kecil. Dalam kedua kasus, referensi yang jelas dibuat untuk sesuatu yang apriori kecil, kecil.
Tentu saja, seiring berjalannya waktu, definisi "dimensi rendah" mengalami perubahan (kami menghilangkan detail aneh karena kekurangan ruang), tetapi karena ini adalah karakteristik (dimensi) yang sepenuhnya dapat diukur, mudah untuk melanjutkan dari sini ke definisi formal saat ini: sekarang berukuran kecil mengacu pada kapal yang panjang totalnya tidak melebihi dua puluh meter dan jumlah total orang di atas kapal yang tidak melebihi dua belas orang (untuk kapal pesiar itu delapan belas orang, di mana penumpang tidak boleh lebih dari dua belas orang domba - ini adalah bagaimana ia menentukan Undang-Undang Federal No. 36 dari 23/04/2012).
Status saat ini
Untuk formalisasi terakhir dari masalah yang dibahas, kita memerlukan beberapa definisi "kelautan" yang lebih penting:
Kabin - ruang tertutup yang tertutup (ruangan) di atas kapal atau kapal, dilengkapi untuk orang-orang untuk tinggal atau untuk tujuan layanan khusus apa pun
Tranz (Transom feed kapal) - jenis pengaturan buritan (belakang lambung) kapal, di mana ia adalah bagian datar di bagian bawah air dan garis lurus di tampilan atas dan di bidang vertikal
Mesin tempel (jangan dikacaukan dengan penggerak!) - motor jenis apa pun (pembakaran internal, listrik, dll.), biasanya terpasang secara reversibel pada jendela kapal yang kaku (diperkuat) - yaitu, mesin seperti itu dapat dengan mudah dipasang / dilepas tanpa melanggar integritas. kapal
Sekarang Anda dapat mulai mengeluarkan definisi minat:
Perahu motor - perahu kecil terbuka tipe non-kabin dengan mesin tempel.
Perahu motor
Perahu - kapal kecil apa pun yang menggabungkan motor stasioner atau kapal kabin dengan motor tempel.
Perahu
Jelas, klasifikasi ini tidak mempengaruhi struktur tenda yang sekarang sering digunakan pada kapal (termasuk perahu karet), karena tenda bukanlah elemen stasioner dari seluruh struktur.
Kapal penangkap ikan
Mudah juga untuk melihat bahwa klasifikasi ini sama sekali tidak memperhitungkan jumlah motor atau tenaga mereka (secara sepintas, kami mencatat bahwa kekuatan penuh bahkan satu motor tempel modern bisa sangat tinggi - pada kenyataannya, beberapa produsen sudah menawarkan produk dengan kapasitas tiga ratus hingga tiga ratus lima puluh tenaga kuda).Masih dalam konteks ini, menarik untuk menyebutkan nuansa berikut: klasifikasi motor tempel yang diimpor didasarkan pada kekuatan aktualnya pada poros baling-baling atau sekrup, sementara produsen motor tempel domestik menyatakan daya pada mesin itu sendiri (yaitu, tanpa memperhitungkan kerugian yang tak terhindarkan dalam gearbox dan transmisi mekanis serupa) perangkat) - dan keadaan ini harus diperhitungkan ketika membandingkan model "impor" dan domestik yang "serupa".
Ringkasan
Baik kapal maupun kapal termasuk dalam kategori kapal kecil (definisi "ukuran kecil" yang akurat secara hukum diberikan dalam undang-undang saat ini). Perahu motor dan perahu motor secara bersama-sama diklasifikasikan sebagai perahu yang dilengkapi dengan motor. Perbedaan antara perahu dan perahu motor ada dua: perahu akan dianggap sebagai perahu kecil dengan motor yang dipasang secara permanen, atau perahu tipe kabin dengan motor tempel
