Pada seperempat abad terakhir, kebutuhan akan kendaraan komersial kecil, yang wakilnya adalah Sobol dan Gazelle, telah meningkat tajam. Selain itu, yang pertama berkaitan dengan kelas kecil dari mesin-mesin tersebut dengan kapasitas angkat hingga satu ton.
Di mana mereka membuat
Mobil-mobil ini diproduksi di pabrik mobil GAZ - salah satu simbol industri otomotif Soviet dan Rusia. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1932 berdasarkan kesepakatan tentang bantuan teknis dalam mengatur produksi massal mobil yang diakhiri dengan Amerika Ford Motor Company. Pabrik dimulai dengan produksi truk satu setengah ton Ford dan mobil penumpang. Namun, mesin ini memiliki perbedaan signifikan dari prototipe mereka. Kemudian diorganisir pelepasan banyak mobil desain sendiri. Diantaranya adalah truk dan kendaraan segala medan, mobil untuk tentara dan lainnya.
Pada tahun 1994, kendaraan komersial ringan pertama diluncurkan.Gazelle"dirancang untuk mengangkut satu setengah ton kargo. Keluarga mesin-mesin ini ternyata sangat populer, terutama dalam bisnis kecil dan menengah. Pada tahun 2005, pelepasan juta pertama mereka dirayakan. Keluarga berikutnya muncul pada tahun 1998 dan dipanggil"Sable". Mobilnya memiliki bobot lebih rendah 2,8 ton. GAZ menjadi perusahaan monopoli Rusia yang sebenarnya dalam produksi kendaraan komersial ringan dengan berat kotor hingga 3,5 ton. Itu membuat lebih dari setengah mobil domestik kelas ini, yang sebenarnya menyelamatkan perusahaan.
Saat ini, pabrik adalah bagian dari holding mobilGrup GAZ", salah satu yang terbesar di Rusia. Produksi mobil Sobol dan Gazelle diselenggarakan sebagai bagian dari divisi kendaraan komersial ringan.
Merek terkuat
Keuntungan truk Gazelle adalah bahwa mereka dapat dikontrol dengan lisensi pengemudi kategori 2 untuk mobil penumpang. Untuk mengoperasikan minibus semacam itu, hak-hak kategori "bus" sudah diperlukan.
Pada Juli 1994, serangkaian kendaraan di atas mulai diproduksi untuk satu setengah ton daya dukung. Dia kemudian dibenahi dan dipanggil "Bisnis Gazelle".
Bisnis Gazelle
Sebuah mobil dirancang untuk lima tempat dan satu ton kargoPetani Gazelle", yang telah diproduksi sejak 1995 dan memiliki kemampuan lintas negara yang sangat baik. Pada tahun yang sama, mobil yang berbeda mulai diproduksi secara massal pada kerangka yang diperkuat dengan bodi logam. Dalam versi van, mobil dapat mengambil 1,35 ton kargo dengan dua penumpang, dan dalam varian "combi" ton dan enam penumpang. Mengembangkan kecepatan 115 km / jam.
Petani Gazelle
Generasi pertama minibus mulai diproduksi pada bulan Maret 1996. Basisnya adalah mobil delapan tempat duduk dengan wheelbase 2,9 m. Jalur ini menghasilkan model yang nyaman dengan kursi lebar, berlapis velour, minibus dengan tiga belas tempat duduk. Tiga tahun kemudian, opsi penggerak empat roda muncul untuk jalan pedesaan dengan kapasitas 6 hingga 13 kursi.
Pada 2013, mobil dengan taksi yang lebih luas, disebut "Gazelle Selanjutnya". Hanya kotak roda gigi, gandar belakang, dan bingkai yang tersisa dari Gazelle lama. Minibus kemudian mulai diproduksi pada sasis yang dikeraskan dari model ini, termasuk untuk transportasi sepanjang rute yang memiliki badan logam. Sedikit kemudian Gazelle-businessCNG dilengkapi mesin biofuel domestik mampu berjalan pada bahan bakar yang berbeda.merek Gazelle diakui sebagai merek mobil Rusia terkuat.
Gazelle Selanjutnya
Kompak dan bermanuver "Sable"
Serangkaian truk, bus, dan van kecil ini dibuat berdasarkan unit Gazelle. Itu dimulai dengan kendaraan pengantar yang memiliki jarak sumbu roda lebih kecil, suspensi depan independen, dan roda tunggal di bagian belakang. Kapasitas mesin - 900 kg. Kemunculan mesin kompak ini disebabkan oleh kebutuhan angkutan barang dan penumpang di ruang terbatas kota-kota besar. Beberapa kota besar bahkan melarang masuk ke bagian tengah kota mobil dengan daya dukung lebih dari satu ton.
Sable
Menurut tujuan mereka, "dongeng" praktis tidak berbeda dari "rusa". Namun, unit daya, transmisi, penerangan, kaca dan kabin, serta beberapa elemen lainnya disatukan. Sebuah van dengan bodi semua-logam, bus-bus kecil diproduksi di GAZ "Barguzin", truk dengan sisi berengsel, dll. GAZ-2752 digunakan sebagai pangkalan, dengan pintu geser samping dan pintu belakang yang berayun terbuka. Juga tersedia minivan Sobol Barguzin dengan atap yang diturunkan dan pintu yang terangkat ke belakang. Minibus layanan populer tujuan dan rute mobil.
Ada opsi penggerak empat roda berdasarkan sambungan cardan dan gandar depan yang kaku. Pada awal abad ini, model Sobol dirancang ulang, lampu utama berbentuk balok yang efektif dipasang, panel instrumen dimodernisasi, dan peningkatan lainnya dilakukan. Mobil "Bisnis Sable"Mulai diproduksi dengan paket unit dan rakitan modern, sebuah turbodiesel Amerika seperti Gazelle-Business.
Sebagai mobil pengiriman yang nyaman, mobil Sobol berhasil beroperasi di perusahaan konstruksi dan perdagangan kecil, utilitas, taksi, dan layanan lainnya. Setiap versi menerima paket yang sesuai..
Apa perbedaannya?
Kendaraan komersial "Sable" sederhana dan bersahaja dalam layanan dan dapat diandalkan. Mereka tidak mahal dan bermanuver sempurna dalam kondisi kota yang sempit.
Sementara menyerupai Gazelle, mobil ini berbeda dari itu dalam beberapa hal.
- "Sable" adalah mesin kelas yang lebih kecil dan ruang lingkup komersial.
- Daya dukungnya mencapai 1.000 kg melawan satu setengah ton di Gazelle.
- Jarak sumbu roda Sable berkurang hingga 2.760 mm.
- Bingkai diperkuat dengan anggota sisi desain baru.
- Suspensi depan pada bantalan bola, independen, wishbone ganda tanpa pivot.
- Roda dan pegas roda tunggal yang sesuai dengan kelas kendaraan dipasang pada suspensi belakang.
- Rem cakram depan berdiameter satu setengah sentimeter lebih besar dari pada Gazelle; rem drum asli digunakan untuk mengerem roda belakang
- Semakin besar jarak antara lengkungan roda belakang memungkinkan untuk memperluas kompartemen kargo.
- Di kendaraan utilitas, kompartemen bagasi dipisahkan dari penumpang oleh partisi kosong
- Semua model tanpa kecuali dilengkapi dengan power steering.
- Radius putar dikurangi menjadi enam meter untuk manuver yang lebih baik di kota.
